蓋世小太保71760171
在汽車售價越來越多低的今天，中型車對於很多消費者而言已經不是高高在上了，曾經十多萬只能選到一臺緊湊型車，而如今，用不到20萬的價格就能選到一臺產品力不錯的中型車，今天我們就來推薦一下落地18萬以內的中型車。
省油耐用——本田雅閣230TURBO 舒適版
曾經的雅閣是商務用車的代表，沉穩的外觀內飾風格讓十代之前的雅閣看起來宜商宜家。而去年剛剛上市的第十代雅閣卻將這一情況徹底改變。
激進的全新外觀風格讓這臺第十代雅閣看起來更加年輕運動，細長的大燈融合在低矮的頭部造型裡，橫貫整個車頭的鍍鉻裝飾充滿了攻擊性，而“回形標”似的尾燈讓這臺雅閣看起來更像是一臺大號思域，讓人不自覺的就將它和“運動”聯繫在了一起，在吸引年輕消費者這個方面，全新雅閣可謂做得非常徹底。
與年輕的外觀相匹配的是同樣年輕的動力系統，在新款雅閣上，本田終於徹底放棄了自然吸氣轉而全面投向渦輪增壓和油電混合動力的懷抱。在這臺230TURBO車型上，本田為雅閣配備了一臺1.5T低功率版發動機，177馬力230牛米的數據雖然說不上多麼優秀，但是日常使用已經足夠，更何況本田那臺已經非常成熟的CVT變速箱的加持也讓這臺雅閣開起來動力非常平順，在完全體會不到任何頓挫感的同時還能享受到百公里6-7L的油耗水平，這對於一臺非混動車型而言已經豈不是美事一樁？
配置方面，這臺230TURBO舒適版雖然談不上配置很豐富，但是足以滿足我們的日常需求，電動天窗、自動駐車、主動降噪、外後視鏡電動調節以及自動空調等都有配置，儘管遠光燈是鹵素光源，但是日間行車燈和近光燈都是LED也足以應對絕大多數時候的使用場景。
總體來說，配置合理，結實省油，如果想要少操心的話可以考慮這臺雅閣230TURBO舒適版。
天生德味——斯柯達速派TSI330 DSG舒適版
在中國，無數消費者都有一個大眾夢。如果你買車的時候不知道買什麼的話，那麼詢問親戚朋友得到最多的推薦一定是大眾。正是因為有著這樣的信仰，大眾在中國市場上的品牌溢價才能夠遠遠高過同類合資品牌，這也讓大眾車型的售價相比其他車型也是高高在上。
別搞錯了，18萬是能夠買到邁騰和帕薩特，但是最低配的動力和配置一定不是我們想要的，因此，今天我們推薦的並不是傳統的德系中型車邁騰和帕薩特，而是他們的同門兄弟——斯柯達速派。儘管作為一個捷克品牌，嚴格意義上講斯柯達並不能算是傳統的德系車，然而在被大眾集團收購以後，斯柯達一直和大眾品牌共享技術，因此速派這臺斯柯達品牌的中型車可以說是邁騰的換殼版。
速派是第一臺採用MQB平臺的大眾集團旗下車型，比大眾品牌的邁騰還要早，而全車除了品牌不一樣外，幾乎從裡到外都透露出濃濃的德味，那臺低功率版的EA888+7DSG的動力組合我們在邁騰和帕薩特上都可以看到同款，相比於邁騰和帕薩特的本土化調校，速派的底盤調校更偏硬偏向於原汁原味的歐式風格。
此外，在配置上，定速巡航、前排座椅加熱、主駕駛電動調節、9寸中控大屏、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、後排出風口等配置也都一應俱全，對於日常使用來說，這臺速派330TSI DSG舒適版的配置已經足夠了，更重要的是，這臺速派可以提供給你幾乎是同級別最大的後排空間以及後備箱空間，坐在這臺速派的後排可以輕鬆翹起二郎腿，這對於中國消費者而言是一個最大的優勢，另一方面，同級別裡絕無僅有的掀背式尾門也讓這臺速派本就寬敞的後備箱空間更加實用，對於一臺宜商宜家的中型車而言，這無疑是非常加分的。因此，如果你是一個空間控，同時又想要用相對低的價格追求原汁原味的德系車型的話，那麼這臺速派330TSI DSG無疑是你的最佳選擇。
動力強勁——邁銳寶XL Redline 550T自動銳聯版
如果想要以18萬的落地價買到一臺中型車，那麼絕大多數人都不會考慮車型的高配版動力，畢竟很少有主流合資中型車能將旗下的頂配動力版本下放到這個價位區間。然而這一切在一臺美系車型上都是可以做到的，這就是邁銳寶XL Redline 550T自動銳聯版。
這臺邁銳寶XL 550T自動銳聯版車型配備了一臺通用家族最新的具備可閉缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，同時傳動方面則匹配了一臺通用最新研發的9AT變速箱，241馬力350牛米的動力輸出讓這臺邁銳寶XL成為了今天所推薦車型裡面動力最強也是速度最快的選手，而9AT的加持也讓其成為了所有這些車型中變速箱成本最高，檔位也最多的選手，當然了，這套在凱迪拉克車型上也有采用的動力系統的匹配程度還是非常好的，強大的動力儲備以及順暢的檔位銜接也讓這臺邁銳寶550T開起來充滿了樂趣感。
當然了，作為整個車系的次頂配車型，這臺550T自動銳聯版的邁銳寶XL在配置上也非常豐富，18寸輪圈、胎壓顯示、定速巡航、全景天窗、主動進氣格柵、遠程啟動、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、全LED大燈、自動大燈、車內氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷等配置也都一應俱全。對於一臺落地價不足18萬的車型來說，這已經是非常給力的配置了，相信在絕大多數時候它的配置都已經能夠滿足使用者的需求。因此，如果你對於動力有要求，同時也想要較高的配置的話，那麼這臺邁銳寶XL 550T 自動銳聯版一定會適合你的。
配置狂魔——起亞K5 Pro 1.6T 自動豪華版
儘管在邁銳寶XL上，各項配置已經很高了，但是對於這個價位的中級車而言，這絕對不是極致。假如你看過這臺起亞K5 Pro你就會發現，在追求性價比的道路上，配置只有更多，沒有最多。
這臺起亞K5 Pro相比邁銳寶XL 550T，儘管只配備了一臺排量更小的1.6T發動機，但是180馬力265牛米的動力輸出也絕對夠用，在於其匹配的7速雙離合變速箱的配合下，8.5秒左右的破百成績對於絕大多數的消費者而言也算綽綽有餘。
在配置方面，儘管這臺自動豪華版車型在折扣之後落地價不超過18萬，但是卻配備了包括18寸輪圈、胎壓顯示、包括車道保持功能及主動剎車功能以及自適應巡航功能在內的全套主動安全系統、疲勞駕駛提醒、全景天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、遠程啟動、換擋撥片、前排座椅電動調節、LED日行燈、自動大燈以及LED近光燈等配置，相比於邁銳寶XL 550T自動銳聯版的配置，這臺起亞K5 Pro 1.6T自動豪華版的配置更上了一層樓，對於很多車型來說，這樣的配置幾乎已經是頂配才能給出來的了。
儘管軸距只有2805mm的起亞K5 Pro在我們推薦的所有四臺車裡面是空間最不佔優勢的，但是18萬的價格能夠買到的這臺起亞K5 Pro幾乎已經等同於其他車型頂配的配置，對於邁騰和帕薩特而言，18萬幾乎只能買全系最低配。因此，假如你是一個配置控的話且預算有限的話，很顯然這樣一臺配置豐富的起亞K5 Pro 1.6T自動豪華版是最超值的選擇。
以上就是我推薦的落地不超過18萬的四臺中型車，當然在這個價位當中，我們也有其他的選擇，但是以上四種無疑是最值得推薦的選擇，無論你在買車的時候主要考慮的是哪方面的需求，這四臺車中都會有一臺適合你。
以上
當然，大家也可以直接點擊關注或者掃描我的頭條號二維碼關注我的頭條號：汽車三國，查看更多更全汽車資訊以及評測文章
汽車三國
18萬的價格落地的中型車，如果兼顧家用，性價比的話個人推薦雪佛蘭邁銳寶XL，紅旗H5，本田雅閣1.5T舒適版。
首先說說邁銳寶XL，2019款邁銳寶2.0T車型共推出三個版本可供選擇，分別是自動銳動版，廠商指導價19.49萬，自動銳聯版，指導價為20.49萬，自動銳智版，廠商指導價為21.99萬。目前三款車型均有3-5萬元的優惠，18萬元的價格能落地的話，主要推薦自動銳動版。
2019款邁銳寶XL為了迎合年輕消費者的審美款，在造型上舍棄了美系肌肉的設計風格，誇張的大嘴式的進氣格柵加上修長的車身，營造出非常年輕，動感的外觀，給人一種非常運動的感覺。
動力配置上，2.0T車型的尺寸為4933×1854 ＊1473 mm，軸距為2829mm，車身尺寸超過很多主流中型車，內部空間非常充足。2.0T的增壓發動機配合9擋手自一體變速箱，最大可壓榨出241Ps的馬力，最大功率177kw，最大扭矩350N/m，百公里加速只要7.2s，油耗為6.7L，這樣的動力總成還是比較充沛的。
紅旗H5 推薦車型 2019款1.8T 智聯韻動版
中型車市場如果考慮性價比多一點的話，國產車肯定是作為首選，而紅旗作為國產車的大哥大，自然選擇的餘地就會很大。
紅旗H5的外觀沒得說，繼承家族式的設計風格，非常的大氣，紅旗獨有的U型的進氣格柵和尾部非常醒目的紅旗倆字辨識度非常高，深受年輕和有情懷的消費者的喜愛。
動力配置上，紅旗H5全系標配1.8T增壓渦輪發動機搭配6擋手自一體AT變速箱，最大馬力為178ps，最大功率為131kw，最大扭矩250N.m，動力總成雖不算優秀，也足夠使用。車身尺寸為4945×1845×1470mm，軸距為2875mm，車身比邁銳寶XL還要長一點，可見其內部空間足夠寬裕。
本田雅閣 推薦車型 2018款 1.5T 舒適版
雅閣不用多說，在中型車市場一直都是佼佼者，多年來憑藉出色的燃油經濟性深受廣大車友的喜愛，並常年霸佔中型車市場銷售榜單的位置。
2018款雅閣在外觀上有了很大的變化，可以說非常的年青，動感，全新的家族式的前臉加上大溜背的車體設計運動感十足。
動力配置上，本田的1.5T增壓發動機搭配CVT無極變速箱最大馬力為177ps，最大功率為130kw，最大扭矩230N.m，工信部給出的百公里油耗為6.4L，動力參數雖然不夠優秀，但畢竟只有1.5的排量，能有如此高的動力總成，本田的發動機黑科技不容小覷。雅閣的車身尺寸為4893×1862×1449mm，軸距為2830mm，因為其大溜背的車體設計，使雅閣的後排空間犧牲掉很多，身高超過180cm坐在後排會略感壓抑。
以上就是我推薦的三款18萬能落地，相對性價比較高的車型，如果有不同意見或是有其他比較好的推薦可以留言補充。
阿剛說車
政採版帕薩特，1.8t低功率300。落地十八萬多一點點。剛上完牌子
AA寶美園林石雕
說實話十八萬落地的新車沒什麼可選擇合資的B級車，我的印象中也就是雪佛蘭邁銳寶，還別是新款的，低功率1.5T……如果選擇二手車的話，近1-2年左右的多的是，日系車電子設備少也就是所謂的開著省心點……大眾的雙離合除非溼式的，不建議買……美系車子二手保值率較低，油耗依個人駕駛路況而定，但是美系配置高車內靜音性又是日系車給不了的，國產品牌的B級車也就吉利了，還是看你自己喜歡，只是給些建議
紫色辣椒25257758
18萬8，紅旗H5算不算B級車。
六1847849
推薦大眾各款TSI+DSG黃金組合車型。A級車型有朗逸，速騰，高爾夫，斯柯達明銳，寶來空間小點。B級車主要是邁騰，斯柯達昊銳！家用推薦朗逸或者邁騰，喜歡運動的推薦高爾夫！
希望我的回答對您有所幫助
滋生營養快車
樓主提到省心，現在這個價位的車三大件基本大問題都沒有，小問題總歸都有一些，如果非要推薦一個，那還是凱美瑞吧，雖然之前有泥漿門和車鎖門，但是不是什麼大問題，8at的變速箱也足夠可靠。
晨曦之光zcx
可能有點難度，加點錢應該沒問題，雅閣凱美瑞吧，日系車，省油後期維護成本低
死肥閪
十八萬落地凱迪拉克ATs邁銳寶XL
滴水匯源
買了9.5代雅閣，1.5T實在放心不下
