10.19 車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

現如今,汽車工業的發展,讓很多普通人都都能買得起車。當然,這和近幾年我國經濟的飛速發展息息相關,人們生活水平提高了,自然就有更多閒錢買車。而買提車的時候,其實有很多需要車主注意的事項,否則很可能被4s店坑,那樣就非常麻煩了。車主們要注意的是,在提車前一定要檢查幾個容易出問題的地方。

車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

毋庸置疑,汽車生產日期是非常重要的,可以從汽車銘牌或者發動機艙內找到,要確保車子的生產日期不會太早,否則就是庫存車。其次還要注意對三大件的檢查,檢查底盤會不會漏油,發動機有沒有雜音,變速箱會不會異響等。當然,汽車外觀也是檢查的重點,看看車漆是否正常。有沒有刮痕什麼的。而車子提回家後,後期保養也需要車主們多費心,尤其是跑的公里數多了,車子跑了6萬公里後,這些配件和油液最好都換下,以免傷車,瞭解一下。

車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

第一個,汽車“三濾”,包括機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器。濾清器其實是阻擋雜質的過濾裝置,比如空氣濾清器,就是阻擋空氣中的雜質進入發動機氣缸,保證發動機的正常運行。而機油濾清器就是阻擋機油中的雜質進入機油循環系統。所以,車子跑了6萬公里,這些零部件都應該及時換了,否則會嚴重損壞發動機。一般機油和空氣濾清器換的週期較短,可能幾萬公里就換,而燃油濾清器更換時間較長,但到了6萬公里也必須換了。

車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

第二個,火花塞。不用多說,火花塞對發動機而言至關重要,如果火花塞功能異常,不僅不增加油耗,還會增加積碳,從而對發動機完成損傷。一般來說,鎳合金火花塞2萬公里左右就要更換,而鉑金和銥金火花塞時間較長,尤其是銥金,可能到了10萬公里都不用更換。到大多數車都是使用鎳和鉑金火花塞,所以到了6萬公里都必須更換了。

車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

第三個,防凍液。防凍液也叫防凍冷卻液,是用來防止“夏天開鍋,冬天凍結”,一般來說,大多數車型的防凍液在4萬公里左右就可以更換防凍液,但由於車型、用車環境、駕駛習慣的不同,更換里程數也存在差異。但不管怎樣,車子跑了6萬公里,防凍液最好換一下,以免傷車。

車子跑了6萬公里,這些配件和油液最好換下,以免傷車

第四個,變速箱油。汽車變速箱有自動變速箱和手動變速箱之分,而兩者變速箱油的更換週期也有所不同。手動變速箱油功能比較簡單,主要是潤滑作用,所以更換里程可以長一些。而自動變速箱油除了潤滑外,還起到清潔以及傳遞能量等作用,所以更換的週期較短,6萬公里後最好換下,以免對變速箱造成損傷,從而傷車。


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