CH-47"支努干"直升機是一種由美國波音公司研發並製造的多功能、雙引擎、雙螺旋槳的中型運輸直升機。其雙旋翼縱列式結構剔除了一般直升機的尾部垂直螺旋槳，允許機體垂直升降，而且時速高達165英里。其首要任務包括部隊運輸、炮臺戰場補給、重武器調運等。截止目前，CH-47已經被外銷往16個國家， 最大的消費者是美軍和英國的皇家空軍。
CH-47"支努干"運輸直升機不像其它直升機只有一個主旋翼，而是有兩副可人工摺疊的主旋翼，分別位於機頭和機尾的上方。作為現代直升機家族中的另類，CH-47"支努干"運輸直升機以其卓越的性能備受青睞，越戰後的歷次美軍行動中幾乎每次都出現過它的身影。
CH-47"支努干"已經呈現出系列化發展，其中基本型於1956年開始研製，CH-47A型於1963年開始裝備美軍，後又發展了B、C、D型。目前，"支努干"仍在進行現代化改裝，是美軍主要運輸直升機，裝備最多的是C型和D型。其中，CH-47D型是美陸軍21世紀初空中運輸直升機的主力。
"支努干"具有全天候飛行能力，可在惡劣的高溫、高原氣候條件下完成任務。可進行空中加油，具有遠程支援能力。部分型號機身上半部分為水密隔艙式，可在水上起降。通常情況下，該機還可運載33~35名武裝士兵，或運載1個炮兵排，還可吊運火炮等大型裝備。
據瞭解，“支奴幹”最大起飛重量達到了22噸，且具備優異的吊掛能力。上世紀80年代，美軍利用一架支奴幹直升機創下了同時吊掛6門105毫米M120榴彈炮的紀錄。而在1982年的馬島戰爭中，英國一架“支奴幹”則創造了運載82名士兵的紀錄。
毋庸置疑，“支奴幹”是性能一流的直升機，但並非沒有缺點。例如，它動靜大、目標大，沒有配備避讓敵方火力的偵測系統，在戰場上非常容易成為“活靶子”。2011年8月5日，一架支奴幹直升機被阿富汗塔利班武裝使用火箭彈擊落，造成至少31人陣亡，其中包括8名“海豹突擊隊”特種兵。
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