關於地鐵啥時候能夠到北七家的問題
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根據早高峰數據，北京地鐵5號線北段、13號線西段等均在120%以上，原因就是：其沿線均分佈著多座超大型居住區。
不過從目前地鐵規劃、建設的角度看，5號線北段的客流壓力將被最徹底緩解。5號線北段擁擠的原因：地鐵5號線立水橋以北3站分佈著天通苑、北七家2大居住區。
2022年左右，地鐵17號線通車，圖中可以明顯看出天通苑東站將對天通苑地區的人口進行吸引，一定程度上緩解5號線的壓力。
首先，17號線為地鐵快線，運力大於5號線，可直達三里屯、CBD地區。其次，未來科學城南站同樣位於北七家外部，17號線吸引力明顯不如5號線暫且認為北七家有20%的客流將會轉移。於是，17號線通車後天通苑南站，天通苑站，天通苑北站的客流將有所下降。
2026年左右，地鐵17號線支線通車，如圖所示，北七家內部的海鶄落、北七家兩站將極大幅度吸引前往天通苑北站的客流。
目前北七家乘坐地鐵的人口少於天通苑的原因是由於公交接駁的不便利導致部分居民放棄地鐵，17號線通車後這部分需求將被重新釋放。所以北七家的總客流將有所增加，北七家地區的百姓出行將會明顯改善。
這一分一截，天通苑北站將徹底被架空，其吸引範圍將僅限於周邊村莊以及樞紐所帶來的公交客流。考慮到未來的人口增加（天通苑已經開發完畢，但北七家還有潛力），再過10年上述線路通車後，5號線北段3站客流被分散走1/3以上也是不成問題的，到時候5號線的將明顯改善，乘坐更舒適。
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