用户3644862232254
买桑塔纳吧！别买奇瑞，虽然我也是奇瑞车主，我不推荐你买的原因很简单，你要的是省心，所以最低配的桑塔纳最适合你，里面啥玩意都没有，出故障的几率非常小。毕竟故障率跟电子元件多少是很有关的。比如没有天窗就不可能出现天窗异响，没有中控就不会出现中控屏死机现象。当然，我的奇瑞出现过这两个问题，但我还是不后悔，换车我还是选安全配置高的，国产再不济低配大多数还是有esp的。至于保值的问题，我不会考虑的。毕竟车子就没保值这个说法。开出4儿子就掉价。
Вù知ьù覺
现在新款的瑞虎5X不如老款的优势大，新款的版本，1.5L自然吸气发动机换掉了老款的1.5T涡轮增压发动机，变速箱上CVT换掉了6档双离合，底盘上有扭力梁非独立悬架换掉了后多连杆式独立悬架。虽然不如老款的好，但是在这个价位内瑞虎5X的性价比依然挺不错。
但是就论省心结实不爱出毛病，说实话，还是桑塔纳，虽然他配置低，但是确实皮实，那么多的出租车也是证明，以及身边有很多来捷达桑塔纳的，很少出毛病，也挺省油，尤其是手动挡，开着确实不错，手感和底盘质感做的确实很好，换挡顺滑，行程适中，吸入感强。自动挡上6档自动也是不错，性能均衡，可靠性高。
可以说桑塔纳确实是其实耐造，就是配置低，外观内饰比较老气点，你要性价比高，配置高，可以考虑瑞虎5X，质量也是不错的，奇瑞的三大件也是可以。但就比省心结实还是桑塔纳比较好点。
闲余时光
内部花里花哨的配置都没用，外观好看也不能让轮子自己转，建议都试驾下，关上窗速度开到一百左右，听听噪音。然后开到六十左右走走S弯，试试操控性。再试试一百速度刹车，看看刹车感觉那个舒服。再考虑一下油耗，这个查查开过这些车的口碑评论，最后你就知道答案了
村里老户阿杰
在国产小sUV中，5X是最没有竞争力的品牌，长安，长城，上汽，吉利等厂家的小SUv都不错
青葱1977
瑞虎5X手动豪华，感觉换挡好生硬，一点丝滑的感觉都没有，你们的有这感觉吗？真实车主过来讨论一下
樂趣图文
建议你购买哈佛H6，看销量你就知道了，连续77个月销量第一，我刚提了一台20款铂金的，不错，够劲！油耗也没有网上说的那样，平均7.6。200元跑了400公里，真的不错哦。
光明使者周山至水
毛病相对少些就桑塔纳，但论结实程度果断瑞虎5x。现在来说10万级别以下，国产耐用度和配置比合资要好，国产主要在装配工艺上相对要落后些，但差别不大。选择自己喜欢的就行。现在网上黑子和水军太多了，为了几毛钱打击对手，连最基本的道德和脸都不要了。可悲！
用户4987273314345
一元硬币你选“字”还“图案”！然后空中一抛剩下的交给天意，无论买什么？请记住你买的是一个工具、买的是一种情怀、买的是你自己的承受力和忍耐力，大千世界林林总总，到最后只有骑在你胯下的才是最好的选择……[酷拽][酷拽]
至尊鸟76319886
桑塔纳我也开过，如果是我的话我想我会选择国产奇瑞5X，桑塔纳的确耐造，配置差劲的可怜，轮胎的尺寸又小，奇瑞车的风云，QQ到现在还有街上跑的，其实发动机地盘都也还是不错的，谁开车也不是天天开3/4个小时吧，只是驾驶乐趣的一部分，在看看现在的汽车功能配置都跟丰富，如果是我的话，我会选择配置多，质量也不错的奇瑞车。
张大鹏的Vlog
论结实耐用肯定是瑞虎5x无疑。
在以前桑塔纳时代，汽车质量普遍不高，桑塔纳质量排名较好。但那时代品质和现代还是存在差距。
相比以前，现在的桑塔纳只是名字相同的二类车，是一辆严重减配的大众廉价车，品质和国内优质厂商奇瑞不可同日而论。
这是一个关乎智商的简单问题。
