2019年对于日系车企来讲是风光的一年，本田丰田都有着显著的增长，日产也能基本维持稳定，但可能马自达是个例外，1月3日马自达官方公布2019年12月月品牌在华销量为24492辆，形成同环比双增，其中一汽马自达为10419辆，长安马自达为14074辆，但累计全年马自达在华销量为227750辆，仅完成全年目标的85%左右，同比有16.37%的下滑，这也是马自达连续第二年在华销量同比下滑。
其中一汽马自达全年销量91416辆，而长安马自达则为136334辆。在具体车型方面，马自达3昂克赛拉依然是最大的主力，全年销量达98218辆，占了总销量的40%以上，12月销量破万达到10956辆，表现出不错的势头。
第二主力车型CX-4在12月销量5694辆，全年累计49419辆，而马自达6阿特兹12月销量为4724辆，全年累计41950辆，此外CX-5在12月销量为2990辆，累计销量为35620辆。
马自达目前面临的主要问题仍然是缺乏有竞争力的车型，CX-8已经基本宣告失败，销量差到官方统计从未好意思提及。而2020年目前也仅有CX-30一款车型确认将推出，当然希望2020年终于要到来的SkyActive X压燃发动机能够对现有车型有所促进，未来能有怎样的表现值得期待。
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