6月5日,在北京市怀柔区潮白河畔,京沈高铁京冀段首座转体桥跨越京承铁路“华丽转身”,为该条高铁北京地区箱梁架设和铺轨施工奠定坚实基础。
本次潮白河特大桥跨京承铁路转体施工采用顺时针转动,转动角度为90度,施工中需保证两个“T”形结构同时启动、同步转体,精度要求极高,施工控制难度极大。施工单位中国中铁三局集团技严格控制球铰系统安装精度,通过牵引系统施加转动力矩,实现转体过程平稳、无冲击颤动,达到“四两拨千斤”的效果。
京沈高速铁路是《中长期铁路网规划》中国“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,建成后北京至沈阳只需2小时30分钟左右。
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