06.22 公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

有時候,為人內斂,優點就不容易顯露,只有處久了才知道好。車也一樣,有些車口碑很好,可惜銷量一般的車型,所以很多人都不知道。

鈴木—維特拉

指導價:9.98—15.98萬

發動機:1.4T、1.6L

變速箱:5擋手動、6擋手自一體

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

很多車主都說“維特拉真好”,好?好在哪兒?一個字“省”!質量好,省心!維特拉三大件合資技術,質量槓桿滴。保養便宜,油耗低,省錢!1.4T動力充足,6AT換擋平順,百公里油耗7L以下,省的都不行了。

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但是為什麼依舊不好賣?因為它不符合國人口味,好比弄一桌滿漢全席,叫一外國人來吃,你覺得他會說好吃?看的見的東西,維特拉做的不好,比如空間不足,內飾做工較差,底盤質感不好,這三點是許多國人無法接受的。

馬自達—昂克賽拉

指導價:11.29—16.29萬

發動機:1.5L、2.0L

變速箱:6擋手動、6擋手自一體

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

多年來馬自達一直堅持著自己的風格,“自吸+駕駛樂趣”,走這條路註定了受眾小的命運。對於昂克賽拉,車榜君比較推崇2.0L車型,因為1.5L排量馬力不足,算不上運動型車,頂多就是一款操控不錯的時尚代步車。而你要是喜歡運動操控,還是推薦2.0L車型。

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

上面也說過1.5L車型只是為了賣錢,馬自達昂克賽拉真正的精髓還是在2.0L車型上。噪音和空間一直都是馬自達的短板,沒辦法,你無法想象國人對空間的需求有多麼迫切。導致,喜歡馬自達的人更喜歡,不喜歡的人不會多看一眼。

觀致 5 SUV

指導價:13.99—19.49萬

發動機:1.6T

變速箱:6擋手動、6速雙離合

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

觀致5是一款緊湊型SUV,相比同級別自主車型來說,觀致無論是設計上、安全性能、還是機械水平上,都足夠優秀,特別是質量上,多屆質量評比中它在自主品牌中,始終保持第一。試駕中,印象最深的是底盤,德味十足,那駕駛質感,車榜君甚至能感覺到一點奧迪Q5味道。

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

畢竟觀致5是衝著合資去的,那麼相比同級別合資來說,觀致就不那麼具備優勢了。首先這套1.6T動力系統表現一般,面對合資根本沒有優勢可言;6速雙離合,表現也很糟糕。總的來說,對比自主品牌,觀致5在機械和質量水平上確實佔優,但性價比不高,畢竟買車還得看價格。對比合資,又顯然不及,這上不上,下不下的位置,很尷尬。

標緻—308S

指導價:11.2717.97萬

發動機:1.2T、1.6L、1.6T

變速箱:5擋手動、6擋手自一體

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

標緻車榜君很少推薦,一方面銷量很差,另一方面投訴也確實頗多,本著負責人的態度,車榜君很少寫標緻的車。但是,這款標誌308S,確實非常出色。試駕時印象最深刻的莫過於該車的底盤和轉向,非常舒服,輕盈有力。車榜君和同事們都一致認為,308S的扭力梁底盤,確實有點厲害,堪稱扭力梁的極致。另外308S內飾做工和設計一點不差,配置也算的上豐富,再加上目前大優惠,非常值得入手。

公認的四款好車,可惜很多人不識貨!

唯一覺得有所欠缺的是,308S動力總成表現一般1.2T 三缸發動機參數很不錯,只是轉化為實際表現,不盡如人意。這裡推薦1.6L或者1.6T車型,如果只是簡單帶步選擇1.6L最好,如果經常跑高速,對動力有需求還是1.6T最好。


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