特朗普上台以来，美军俨然已经进入了新一轮的扩展期，为了保持美国海军的庞大舰队规模，预计美军未来几年，依然会保持一个相对的造舰高峰，按计划美军的阿利·伯克级三代，福特级航母，美国级两栖攻击舰...都将进入大量建造的周期，所以需要的船坞数量极大。那么问题来了，美国想要大量制造这些，就需要大量大型的干船坞，但是针对于美国目前的状况来说，美国现有的干船坞应该是不够的，所以美国把目光放到了浮船坞上。
船坞分为两种：干船坞和浮船坞。干船坞的三面临陆一面临水，负责大型船舶的建造和维修，我们的001型航母就是在干船坞中建造完成后，移出坞外进行舾装。浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。
而大家熟知的DDG-1000驱逐舰，负责其建造工作的巴斯钢铁造船厂就使用了一艘产自中国的浮船坞。据公开的消息，这艘浮船坞由江都粤海造船有限公司制造，2000年出口美国巴斯钢铁造船厂，这当时中国为美国建造的最大特种工程船，长231.822米，型宽55.067米，型深23.47米，举力28000吨，自重19600吨，专门承修核潜艇、驱逐舰等军用船舶以及大型商船海洋平台，在2007开始负责DDG-1000驱逐舰的建造工作。在本次下水中，这艘浮船坞也发挥了作用，正是它将“朱姆沃尔特”号驱逐舰从岸上船厂送下水。
有消息称，美国多个造船厂都向中国订购了大型浮船坞，也从侧面验证了美国海军未来大造军舰的计划，回想起2017年5月26日，中国商务部发布2017年第28号公告，为维护国家安全，对大型挖泥船实施出口管制，未经许可任何单位和个人不得对外出口。那么接下来如果我国商务部再对浮船坞出口进行禁止的话，那么对于美国来说他们的计划还能实现吗？
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