棗莊新聞網訊 據棗莊晚報報道（記者 張莉萍）“孩子一般下午四點多放學，我們倆都得下午五點半才下班，根本來不及接；每天來回四趟，開車成本太高，而且上學放學的點兒學校附近圍得水洩不通。”10日下午，在市中區光明路一學校附近，十多位家長圍坐在一起探討如何接送孩子上學的事宜，最後大家達成了一致意見：眾籌“拼車”。家長為了應對孩子的接送問題紛紛出招，由此催生了接送保姆這個新行業。
在眾籌“拼車”的前期統計中，有18位家長表示有意向，一位趙姓家長表示，僅他們小區就有近40位孩子在該校就讀，而因接送孩子有困難的家庭並不少見。“以前孩子上小學家離得近，我們就跟鄰居搭夥接送。現在孩子就讀的中學離家遠了，不得不另想辦法。”趙先生坦言，現在當務之急是統計有多少孩子要坐班車，之後找一家信得過的租車公司。
“因為工作的關係，兩個孩子無人接送，現急需一名接送人員。要求：女性，年齡三十至四十歲，接送孩子上學放學，提供電動汽車一部，最好能輔導孩子的作業，給孩子做飯，待遇優厚。”在某信息平臺，這樣一條發佈信息一直被“置頂”。該信息發佈者陳先生表示，找接送人員其實是無奈之舉，小兒子剛上小學，女兒就讀四年級，這段時間老人身體不好，兩個孩子的接送就成了難題。陳先生表示，“最初，我們將目光瞄準有時間接送孩子的同學家長身上，但打聽了一圈也沒發現有合適的人，同時發現不少家庭都面臨這樣的囧境。”
“據我所知一些發展較快的城市，接送保姆儼然已經成了正規的職業。接送保姆實際上還肩負著監督、督促孩子寫作業的角色，而且僱主對接送保姆的要求不管是年齡還是文化程度上都會更高一些，薪資待遇方面自然也要高一些。但本地接送保姆極少，不少雙職工家庭更樂意把孩子託付給小餐桌看管，比接送保姆的成本低了不少。”中興路附近一家中介公司的小老闆透漏。
“目前公司有兩位掛名的接送保姆，別看這兩位不是全職僱工，但卻承擔了三個家庭孩子的接送任務，而該業務才開了半年多。”該中介公司老闆表示，“今年年初，就有人想找一位接送孩子的人，因為實在找不到合適的人選，我就讓一遠房親戚來做，巧得是我這親戚的孩子跟僱主的孩子在同一所學校，後來又有一個家庭加入其中。前兩天，我又找來孩子在另外一所學校就讀的家長組建了另一個小團體。”
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