永恒的珍珠红
虽然我们汽车的启动时间非常短，但是发动机发热非常快，但是我们也需要通过实际的检查来确定发动机是否有故障，是否因为存在故障而导致发动机发热速度不正常的
那么我觉得最直接的方法就是我们需要打开发动机的机舱盖，检查发动机的，防冻液水壶类的防冻液是否足够
因为我们的汽车防冻液属于散热系统中液体，很多时候我们可能，通过一些坑洼路段导致，发动机的水箱受到碰撞而泄漏防冻液，在发动机内没有防冻液，帮助我们降温的情况下，发动机的温度会上升的非常快，也就是一两分钟就达到了高温了
所以我们首先需要检查的就是发动机冷却系统中的防冻液，是否泄漏了，如果没有泄露的话，那么我们需要再检查其他的问题
还有一种情况就是我们发动机内的水泵
损坏，因为我们的汽车防冻液在，汽车冷却系统中是不会自己流动的，完全靠我们的汽车水泵让我们的防冻液在发动机内循环进行散热
如果我们发动机内的水泵损坏了，由于防冻液不会在冷却系统中进行流动散热，所以也会导致我们发动机的温度上升得非常快
但是建议大家如果遇到这种情况，尽量选择让专业人员来进行检查维修，因为如果我们的发动机水温不正常的话，就会导致发动机温度过高，而损坏发动机
而我们的车主朋友也需要注意，如果我们车辆出现了上图的水温，报警故障灯的话，我们也需要立即，关闭发动机检查冷却系统，并询问专业人员
汽车风云榜
我觉得这个问题可以从这两个方面来分析：
1、不要以人体对温度的感受来评价发动机
发动机正常工作时温度基本上在90摄氏度左右，而人的体温是36.8摄氏度，超过40度就觉得热了，如果你把澡堂子的水温升到50度试试，绝对烫得嗷嗷叫。而50摄氏度对发动机来说远达不到正常工作温度。所以我们不能仅仅以自己的感受去判断发动机的感受。
2、怠速时发动机升温很快
怠速时水泵转速最低，冷却液循环最慢，再加上车辆静止没有气流带走热量，因此发动机升温很快。有些车为了快速让发动机达到正常温度还会使用一些技术手段提高发动机升温速度。
所以说发动机升温快并不一定就是故障。
爱车大家说
发动机工作时燃料燃烧、会产生大量的热量，超过60-70度、用手去触摸发动机表面，感觉就比较烫手了，是正常的现象，检查一下防冻液是否在正常范围内，冷却液能够正常在散热器与发动机冷却系统内循环、仪表显示的温度不过高，就没问题。
一般汽车发动机的正常工作、冷却液温度是在90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，还能降低车辆磨损。温度过低，汽油雾化不好；油耗、磨损都会增大。
如果说冷车状态，启动发动机两分钟后，打开机舱盖用手去触摸发动机表面，有烫手的感觉是正常的、并不是故障，平时开车的过程中留意仪表的水温即可。
隔壁店老张
汽车点火启动，是靠油嘴喷出的燃料，点燃产生一定的气压推动气缸，使发动机开始运转工作的原理。由于汽油在机仓内被燃烧，会瞬间产生高温。如果不及时经过冷却液降温，发动机就会高温，严重会使气缸变形，无法正常运转。
对你所提到的问题而言，1，检查一下水箱接连发动机的水管（胶皮管）冷却液是否循环，2，发动机排风扇是否正常。3，如果两者都排除，水温表超过红线，就要及时请专业维修师傅过来检查另外原因。如果水温表没有超过红线，说明发动机是正常的，不用担心。
单肩包旅行
为了降低发动机磨损和油耗，现在的新款发动机升温速度都很快，很多发动机都是用了集成是排气歧管的设计，这样发动机就可以利用排气的温度来加速发动机升温，这是很正常的现象。只要发动机水温正常就没有什么问题的。
