国产万元级踏板，106kg油箱7L，一公里2毛钱，“宣战”雅马哈劲战
都说现在的女孩子比较物质，宁愿坐在宝马车里哭，也不愿意坐在自行车上笑。这话越听越来气，人家姑娘凭啥跟你坐自行车，你都混那么惨了，吃了上顿没下顿，饱汉子不知饿汉子饥，呃……这个词运用得好像不太准确。言归正传，你都混得那么惨了，凭啥还要姑娘跟你这儿笑？个破自行车卖了都换不回二斤大米，你怎么好意思拦着不让人家姑娘去哭。好歹你也买个摩托车呀，踏板也行啊，花点钱，对吧，花不了几个钱。就比如今天我们要给大家介绍的这款古思特爵士GST125，如今售价在1.05万。
外观设计
古思特爵士GST125在外观设计方面其实是颇有争议的，由于整体造型和日本的雅马哈劲战高度相似，受到了消费者的抄袭质疑，这个问题不在我们今天的议题范围内，那就略过不细说。但是总体来说外观造型还是非常时尚的。盾形大灯仍然采用卤素光源，仪表仍然采用传统机械指针式。前置油箱设计方便实用，排气表面都加装了防烫隔热板，防止排气管过热烫伤人体。
配置方面
古思特爵士GST125在制动方面比较常规，前轮采用单碟刹匹配双活塞卡钳，而后轮则是采用鼓刹设计。避震方面前正置、后双弹簧双筒减震，相对来说比较出色，即便是非铺装路段也表现得很出色。另外在车身设计上，这款车的车重也是只有106kg，在城市中通勤的话，操控上也会表现得比较灵活。轮毂采用了主流的轻量化的铸铝车轮，前后均为真空胎，抓地力比较强劲。
动力方面
古思特爵士GST125动力方面搭载一台125CC单缸四冲程发动机，最大功率达到了7.03kw，急速110km/h。在同级别的车型表现中属于非常不错的。骑行起来没有传统踏板车的顿挫感，加速非常流畅，这样丰富配置的发动机，让其油耗非常低，每公里仅2毛左右，非常经济。7升大油箱也能保障极好的续航能力。
总结
总体来说，这款古思特爵士GST125的动力性能较同级表现还算不错，和日本的雅马哈劲战相比其实不占优势，但也不算差距很大。这样的车子并不太适合长途骑行，就在城市通勤还行。配置方面也显得比较落伍，希望能够做一些优化，要不就不要标那么高的售价了。国产气质小踏板，106kg油箱7L，一公里2毛钱，“宣战”雅马哈劲战。
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