寒清雾韵
先说明一点，歼-16载弹量确实可以达到12吨，但轰-6K载弹量只有9吨是哪里听来的？9吨是轰-6早期型号的载弹量好吧，现在最新的轰-6K载弹量早就达到了15吨。15吨其实挺尴尬的，因为美俄的战略轰炸机载弹量都在25吨以上，航程都超过了1万公里。轰-6k，不仅载弹量差一截，航程也差了不少，但是呢其他国家现在都没有战略轰炸机了，所以轰-6k虽然和美俄比差一些，但也远远强过世界其他国家。可以这么说，轰-6k现在是美俄之下，百国之上，也算是轰炸机界一大枭雄了。
先来说说歼-16。
歼-16是近些年我们国家研制的一款全新战斗轰炸机，是从原本苏-27的底子上发展而来的。战斗轰炸机的定位就是兼顾空战和战术轰炸，所以非常有必要拥有大载弹量，。歼-16作为我们国家目前最先进的，其亮点除了装备有先进的航电系统之外，就是高达12吨的载弹量，被军迷称之为“炸弹卡车”。但其实，对于战斗机来说，单说载弹量是不科学的，还要考虑一个问题，就是它的载油量。一架战斗机的最大起飞重量基本上等于载弹量＋飞机自重＋载油量。也就是说，载弹量越大，同时意味着载油量降低，航程缩减。
再说轰-6K。
轰-6K是图-16轰炸机的魔改版本，基本上只留下了当年图-16的壳子，其余的航电，发动机，飞控等各个部分都已经有了脱胎换骨的变换。轰-6早期的最大载弹量的确只有9吨左右，正常载弹更是只有3吨。而轰-6的最新改进型，轰-6K的最大载弹量则达到了15吨的水平，最大航程也摸上了远程战略轰炸机8000公里的水平。之所以轰-6到轰-6K发生了如此天翻地覆的变化，其根本原因在于更换了全新的航空发动机。
早期的老轰-6，用的是我们自己研制的涡喷-8，油耗大，推力小，导致早期的轰-6不仅载重不行，航程也短。轰-6K换装了全新的俄罗斯进口的D-30KP-2涡扇发动机，推力由之前的9.3吨提升到了12.7吨，油耗也整整砍下去40％。如此一来，轰-6K的最大起飞重量由原本轰-6的75.8吨，提升到了95吨，载油量达到了如今的40吨，而歼-16最大起飞重量也才差不多这个数，两者根本不是同一个层次的武器，就算是数据相近，也没有可比之处。
再者，精确制导武器发展到今天，轰-6K作为一款远程战略轰炸机已经不再是靠载弹的重量取胜了，而是靠载弹的类型取胜了。轰-6K可以搭载核弹和KD-20空射型巡航导弹，KD-20巡航导弹的射程可达到2000公里，加上8000公里的航程，轰-6K不仅可以进行远程轰炸，也能从防区外发射巡航导弹进行攻击。而这一点，歼-16的载弹量就算再怎么增加，机翼下也挂不了体型巨大的KD-20巡航导弹。▼轰-6K满载6枚KD-20巡航导弹，威武雄壮！
众所周知，飞机的最大载重和最大航程是不可兼得的。轰-6K也不例外，在挂载15吨弹药的时候，航程是肯定达不到8000公里的。不过，最新的轰-6N已经在去年国庆阅兵亮相了，和轰-6K相比，加装了空中受油管，这么一来就可以实现空中加油，极大地提升了其战斗力，就算是挂15吨，保证足够的航程。不过，图-16这个平台已经很老了，轰-6N基本上是已经将这个平台的潜力挖掘到底了。要想进一步赶上美俄战略轰炸机的步子，还要靠未来全新一代的战略轰炸机，至于具体代号还是人尽皆知的军事秘密，就不再多说了。
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