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大家好，我是妙妙。

今天是5月10日礼拜四，明天是周五（废话），然后就休息啦，开星！开星！

为什么这么高兴？原因有二，首先周末休息，其次，利好消息，至于什么消息，待妙妙慢慢道来。

妙妙不是从事汽车编辑工作吗，所以身边朋友在遇到很多有关汽车类问题时，都会找到妙妙为他出谋划策，比如买车啊、车型推荐啊、用车保养之类的各种问题。这不，本周末就接到陪朋友看车的任务了。

都说“金九银十”优惠力度大，厂商政策多，消费者能享受更多的福利，因此这个时段被形象地称之为“买车季”，对此我朋友倒也赞同这个观点。然而我的朋友却忽视了“十一”的兄弟——“五一”，5月作为春暖花开、万物复苏的季节，春游踏青成了不少人闲暇之余的首选，但这个月份不光单指气候和环境的变化，与我们息息相关的汽车领域也会在经过行业淡季洗礼后开始慢慢回暖，除了厂商和4S店政策的更新以外，就在本月初，国家财政部和税务总局发布了《关于调整增值税税率的通知》，汽车增值税从17%将至16%，进口货物税率由11%将至10%

，从汽车市场来看，对于消费者而言，这可是个大好的消息，毕竟影响最直接的就是对汽车价格的调控了。

那么一个百分点究竟有多少？我们为此可以省下多少银子呢？

指导价=税务价格*（1+增值税）

换句话说就是，凡是市场上的车型，指导价都是由计税价格的117%，而通过这次降税1%后、

用116/177=0.9915。那么新车的价格就相当于之前的99.15%，即降了近1个点位。

拿一台价格为10万元的车辆计算：100000*0.0085=850元。

这么一看其实也并不多，但是这近1000元的银子也能做不少事情呢，比如缴车船使用税、验车、加油都没问题。

接下来我们来梳理下现阶段市面上销售比较火爆的品牌和车型都有什么变化。

经过整理，目前官降的大部分都集中在豪华品牌或中高端品牌，这来看也还算合理，毕竟自主品牌的定价本来也不高，官降带来的效果也并不明显。

好了，开始吧

1 梅赛德斯-奔驰

在国家发布《关于调整增值税税率的通知》的同一天，梅赛德斯奔驰中国率先发布了官降通知，打响了国内豪华品牌官降的第一枪。

从中看出，厂商建议零售价通过各车型不同程度地进行了调整。

如市面销量火爆的运动型和年轻时尚的代表车型C-CLASS、GLC SUV等车型，在原指导价上会有2000—4000元的降幅。

自上市以来就拥有精致可爱、小巧玲珑、“停车之王”称号标签的Smart车型则有1000—2000元的降幅。

财富与地位的象征，奢华与品位的座驾——S级轿车和梅赛德斯-迈巴赫级轿车降幅在7000—25000元左右。

咆哮的野兽，性能控的梦之车——AMG系列最高降幅已超过32000元。

数据显示，2017年梅赛德斯-奔驰汽车及Smart品牌在中国大陆共交付610965辆新车，同比增长25%，而在全球市场销量则达到228万辆。其中SUV成为最受欢迎车型，C-CLASS为旗下最畅销车型。由此可见，奔驰销量可观的车型基本集中在中级车和中级SUV市场中，而在国内，这两个车系也常年保持着销量榜前列，通过这次官降，妙妙想奔驰品牌将以更强大的竞争力拓宽现有市场了。

2 捷豹路虎

《通知》发布后，英伦风的代表品牌——捷豹路虎也紧随奔驰的脚步宣布即日起调整官方指导价格。

从官方消息获悉，捷豹路虎对价格的调整最大降幅在2万元。对动辄几十万上百万的品牌车型来说，这个结果可能是杯水车薪了。不过，随着捷豹路虎国产化进度的加快，在成交价方面，优惠政策还是比较可观的。

3 奥迪

奥迪一直为"突破科技-启迪未来"的slogan标榜自己。近几年不断推出新车，产品线日趋完善，贯彻启迪未来的口号可以说十分的响亮。而对于本次降税通知，奥迪做到了哪些车型呢？

我们把奥迪品牌在国内销量的主力车型以红色下划线标注。从中看出紧凑型车A3的降幅在

1800—2300元区间。看家车型奥迪A4L和A6L分别为2800元和3200元。SUV产品线奥迪Q3、Q5则为2100元和3200元。对于不同定位的5个车系来说，千元的降幅虽然不多，但也不算太少，不是有那么一句话么，"能省点是点"。

4 BMW宝马

"蓝天白云"已经国产化多年，旗下3系、5系在整个品牌销量中已成为一支强大的生力军，带领BMW多次蝉联豪华品牌销量榜首位置。而对于在5月2日宝马中国和华晨宝马联合声明发表的通告，关于三大品牌全系产品下调厂家建议零售价，宝马到底有多大诚意呢？

此次价格调整的车型中，国产车为3系、5系、X1 SUV，进口车为

BMW X系列、M系列以及旗舰轿车7系等。此外，宝马旗下MINI品牌和摩托车品牌也在调整范围之内。全部车型降价范围在1100元-32000元之间，其中最高降幅为大型运动轿跑车650i xDrive车型。

其中从国内销量较好的3系、5系两个车系来看，调整区间在1200—6000元不等。

2017年宝马在华共销售594388辆，同比增长15.1%，创下历史新高。而在2018年第一季度，销量就已达到152942辆，由此可见，在剩下的三个季度里，宝马冲击销量榜榜首的位置只是时间问题，当然这是在正常发展下决定的。

5 林肯

除了一线豪华品牌的相继官降之后，二线豪华品牌林肯也随之发布了官降信息。林肯汽车对旗下5款车型售价进行了调整，其中大型SUV领航员降价幅度最大，达到了1万元。主打车型MKZ和MKC的区间也从2600元起。

与此同时，超豪华品牌保时捷也对旗下车系进行相应地下调，降幅在5000—35000万元不等。

妙妙总结

各大品牌相继跟随《通知》的内容进行了官方指导价的调整，看似车价有所降低，但是，在深究其根源之后就会发现，这好像是厂商玩的文字游戏，有些品牌有些车型的推出，从另一方面反而性价比并没有原来实在了。

咱就事论事，不谈品牌只谈现象。某款车原先指导价34万元，调整后价格降至33万元，但该车型会通过降低配置或提高其他费用来从中降低成本，归根结底对厂商也并未形成影响。然而对于消费者来说，其实也并无太大损失，毕竟价格有所降低。因此妙妙觉得，官降是好事，但还是要多逛4S店，多了解政策，以免在购车时「被入坑」。