中国造宇宙号集装箱货轮
“宇宙”号，这个听着就霸气的名字，我国首艘装装箱量超过21000个标准集装箱的巨型货轮。“宇宙号”总长400米，宽58.6米，可装载21237个标准集装箱，比美国现役最大的福特号航空母舰还要长70多米，按标准集装箱装载能力是目前世界上第三大的集装箱船。“宇宙”号的下水，标志着我国在高端船舶建造领域又有了新突破，成为拥有世界一流造船技术的国家。
集装箱船问世于上世纪60年代，随着世界贸易的增长，对各国运输能力提出了新的要求和挑战，航运成为便捷、节约成本的主要运输方式之一，集装箱船因为其装卸效率高、停港时间短、运输装卸中的货损小等优点被各国航运大务推祟，得到迅速发展。
50多年里，集装箱船经过六代的发展，从第一代装载不足1000个集装箱船到现在的第六代集装箱船，运载能力越来越大，10000个标准集装箱超大型集装箱船首先在韩国问世，标志着集装箱船也进入了万箱时代。
东方香港号集装箱货轮
目前，世界上已经有50多艘超过18300个标准集装箱运力的大型货轮奔赴在世界各大航运中，未来两年还将有50多艘更大型的集装箱船交付航运公司。2017年，按标准集装箱装载能力计算，世界超大型集装箱货轮前三的排名中，竟然全部是韩国制造，可见韩国的造船能力和技术。如今，我们的“宇宙”号终于跨入了世界先进的行列，位列世界三甲，一举打破了由韩国垄断的集装箱造船神话，随着”宇宙“号的成功交付，我国在超大型集装箱船舶设计和建造领域中逐步实现了由技术跟随者到创新领跑者的转变，成为真正的世界造船强国。业内人士透露，我国现正在制造几艘超2.1万个标准集装箱的超级集装箱船，预计不久的将来世界集装箱船排名将再度发生变化，全球最大集装箱船宝座之争将更加激烈。
东方德国号集装箱货轮
附：按标准集装箱装载能力计算前六排名（2017年后新排名）：
第一、“东方香港”号，韩国建造，长399.9米，型宽58.8米，集装箱装载量21413TEU。
第二、“东方德国”号，韩国建造，船长399.9米，型宽58.8米，集装箱装载量装载21413TEU。
第三、“宇宙”号，中国制造，长400米，宽58.6米，集装箱装载量21237TEU。
附：按标准集装箱装载能力计算前六排名（2017年前旧排名）：
第一、“东方香港”号，韩国建造，长399.9米，型宽58.8米，集装箱装载量21413TEU。
第二、“东方德国”号，韩国建造，船长399.9米，型宽58.8米，集装箱装载量装载21413TEU。
第三、“MadridMaersk”号，韩国建造，长399米，型宽58.6米，集装箱装载量20568TEU。
注：TEU：一标准集装箱单位
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