吴力铠
当你坐十几个小时的经济舱，就不会有这样的问题了，因为腰酸背疼的感觉实在不好受。头等舱岂止多出一倍的价钱，可仍有人不差钱，愿意享受头等舱的优质服务，这是为什么呢？
首先，贵宾候机室是为头等舱乘客准备的，里面有免费提供的饮料、水果、点心和简餐，躺在舒适的沙发上看看杂志，喝杯咖啡，枯燥的候机时间就不觉得无聊乏味；乘头等舱的乘客有专门登机通道，直送到飞机上，节省排队等候的时间，当经济舱的乘客辛苦排队的时候，这边的乘客已经坐在位子上了。
还有空乘态度相当好，全程微笑为你解决所有问题。餐食和酒水更不用说了，不管是头盘还是正餐绝对让你吃着开心，红酒、香槟、饮料等随你选择。头等舱的座位宽敞舒适，前后空间大，可自由调试你认为舒适的角度，不用担心打扰到其他人，再看上几部精彩的电影大片，多长的飞行时间也不怕了！还能享受优先下机的待遇。
哪些人愿意多花钱坐头等舱呢？无非是真正有钱想彰显自己身份的人，长时间飞行而无法忍受疲劳的人和常年飞行有会员卡的人。能有自己的私人空间和称心服务，多花点又如何？
乘坐头等舱除了有钱之外，还有消费观念的不同，挣钱不就是为了花钱吗！谁不愿意舒舒服服的呢！寒老认为短途飞行随意了，长途飞行建议买头等舱。
寒江
哈哈，我还真多花一倍的钱坐过头等舱，记得那是2014年我去新疆旅行。那次我是从郑州到乌鲁木齐的往返航班，单程飞行时间大约4个半小时。去程我并没有买头等舱，也是和平时一样购买的经济舱，大约是1600多元，但回程的时候我却毫不犹豫地选择了购买头等舱，票价贵了一半，大约3000多块钱。我并非土豪，为什么要多花一倍的钱坐头等舱呢，理由很简单，钱是为人服务的，该出手时就出手。
记得去程我选择的是经济舱靠窗的位置，原以为自己选了个好位置，上了飞机我发现自己错了。郑州飞乌鲁木齐需要4个半小时，我坐在里面想起身出来很不方便，而且航班上有许多新疆人，感觉他们都很兴奋，不停地在飞机上大声说话，紧挨着我的两位新疆大哥聊了一路的生意，害得我也没办法闭上眼睛睡一小会儿。
回程时，我认为自己的选择头等舱是非常正确的。在乌鲁木齐机场候机时，就开始享受头等舱的贵宾级服务。头等舱候机室里有吃有喝，电视电脑一应俱全。登机时有单独的摆渡车专门把我直接送上飞机。
一上飞机，空姐笑脸相迎，热情地帮我摆放行李，送上毛毯和拖鞋；刚坐稳，空姐就问想喝点什么，并把一道帘子拉上，将经济仓的拥挤和吵杂隔离开。头等舱的座椅比经济舱的椅子宽大舒适，排间距也很宽，我可以很舒服的睡上一觉。
另外特别值得一提的是，在去新疆往返的航班上可以在高空中欣赏到奇特的风光，头等舱人很少，我拿出相机在过道两边的悬窗处拍到了许多俯瞰天山的美景，也不至于影响到其他的旅客。
一直到下飞机，我仍享受着VIP待遇，优先下机，单独摆渡。真是钱花在哪哪好呀！
三姐姐
去年毕业旅行，从厦门回西安，特别想坐头等舱，当然经济舱550，超值头等舱1650，头等舱全价4500，我买了1650的超值头等舱，虽然是超值头等舱，但是依旧能享受头等舱待遇。机型320，可惜不是大型机
说说体验，体验相当不错
首先是办理乘机手续，有专用区域，不用排队，当时在厦门买了一点东西打算带回家，行李称重显示16kg，箱子还没装满，心想要是再多买点东西，然后坐经济舱，行李箱都超重，毕竟经济舱20kg，头等舱40公斤。
之后，安检不排队，头等舱有专用通道，进去之后直接去头等舱休息室，里面有座位，座椅和外面的座椅相比，就是沙发和板凳，休息室有吃的，可以随意拿。
登机后，座位比经济舱宽敞，之后乘务员送来一杯果汁，我点的果汁，用的玻璃杯，经济舱用的是塑料杯。
起飞后，该吃饭了，头等舱的飞机餐比经济舱高级，而且还铺桌布，吃饭后不用擦桌子，经济舱我每次吃完饭都要擦桌子。
降落后，头等舱优先下飞机，取行李箱时，头等舱的行李优先出来。
自从经历一次发现，自己一定要有钱，有钱出门在外是享受，没钱就是折磨，奋斗吧😄
老虎玩魔方TigerCube
我来说说我坐头等舱的原因吧。由于经济不富裕我一直都选择坐经济舱，但在生完孩子以后就特别舍得花钱给孩子买头等舱，确实方便很多。
首先经济舱座位很窄，一个成人抱着婴儿确实比较挤，加上宝宝爱动也容易影响旁边的人。宝宝在飞机上睡觉的话经济舱座位不能躺平，横着抱宝宝也挺不方便的。头等舱的座椅可以完全躺平，宝宝睡在上面很舒服的。有时飞机上人少，我还会让宝宝睡一个座位，然后我坐旁边的位置看着他。头等舱的伙食也好很多，我也会挑一些给宝宝吃。
在候机时头等舱贵宾也可以去贵宾室休息，贵宾室还有电瓶车送旅客去登机口，登机时也不用排队，对于抱孩子的家长来说方便太多。当需要坐摆渡车时，头等舱都可以中巴车，保证每人都有座位，而经济舱的话抱着孩子站着坐摆渡车实在是太不方便了。
不过头等舱的最大缺点还是贵，等宝宝大一些走路走得好并且可以自己坐一个座位时，我还是会选择经济舱的。
年糕3257
女儿年前放假回来的时候，因为走的匆忙，误了托运行李的时间，眼见着上不了飞机，带着哭腔给我打电话求助。
我当时怒火冲冠的感觉自不必说。做事怎么这么没有预见性呢？咋就不能早走一会呢！一大堆的埋怨充斥在心口，大冬天的却不能把孩子撂在机场不管。
赶快查询改签，没有了，这是所在航空公司当天最后一班飞机了。赶快查看别的航空公司，头等仓还有票，一咬牙退了50块钱的机场建设费回来，重新买票，而且买的是头等舱。 于是，女儿被动的享受了头等舱的服务。
回来以后居然渣渣舌头，说到：“老妈，你们有机会也尝试着坐一把头等舱哈，那服务，确实让人舒服。” 首先，VIP候机室，舒服的真皮沙发，安静舒爽的环境，精致可口的小点心、新鲜的水果，电脑网线，一应具全，所有的配备都能让顾客感受到贵宾级的享受。
等待航班的两个小时惬意而舒服，时间过得飞快，让人没有丝毫的烦躁和疲惫。等到可以登记了，专用VIP通道任你大摇大摆优先登机，而且有单独的摆渡车将你直接送上飞机，完全免除了排队、挤车的尴尬和麻烦。
上了飞机，空姐笑容满面，殷勤的帮你摆放好行李，弯腰下蹲小心翼翼的为你换上拖鞋，以防旅途不适。干净的靠背、毛毯整齐的放在一边，随时供你使用，宽敞安静的环境将经济仓的拥挤和吵杂彻底隔绝在了身后。机上餐饮也绝不是甩给你一包硬邦邦的饼干就打发了，精美点心喜欢的话请随便吃。一切都迎合了顾客的心理，为你提供最人性的服务。
有一句现在很流行的话叫做“贫穷限制了你的想象”。 如果不能够亲自经历，你完全想象不出有钱人都在享受什么样的生活。你永远都会在你的那个层次过着自以为逍遥的日子。
所以，如果可以，请涉足一些超出你能力范围的领域，让自己踮起脚尖来看一下世界。越过挡住你视线的那个小小的山包，眼前一定会有一片你不曾见过的全新景色。
同样都是坐高铁，你知道一等座比二等座多出19项好处吗？
同样都是吃饭，你知道米其林3星厨师作出的饭菜味道有什么不同吗？
同样是喝酒，你知道世界五大酒庄的葡萄酒口感是什么样的吗？
同样都是穿衣，你知道香奈儿的衣服上身之后能让你的气质瞬间提升的高度吗？ 同
样都是上大学，你知道清华和你所在的三流学校有什么区别吗？
现在各行各业，都很重视体验经济的发展，如果相同的实力之下，体验经济做的好，就会让你在同行业之中脱颖而出，让你拥有更多的受众，让你拥有更可持续发展的事业。 当你还在享受功能性经济，为填饱肚子而吃饭时，很多的白领阶层已经开始把金钱投入到瑜伽、健身、参加各种学习班之中，开始体验金钱带来的感受。当你有模学样跟风过来的时候，有人却开始享受他最爱的红酒和法国空运过来的生蚝，个性化经济使定制服务蓬勃而生。当你还在吭哧吭哧打工赚为生计发愁的 时候，你怎么可能想到，一个互联网大V的月收入都是你一辈子无法企及的。
所有这些，你不抓紧时间参与怎么能行。 所以，如果有机会，一定要走出自己的小圈子，往更高于自己层次的平台里挤，挤进去了你的眼界就跟着不一样了。
眼界真的很重要。所以我们一直倡导“要么读万卷书，要么行万里路”，身体和精神一定要有一样在路上。
知乎上有个问题：为什么越是层次高的人，越是不合群？
下面有个高赞回答是：层次高的人也合群，只是你不在那个群里。
所以，你想象不出马云、马化腾、俞敏洪他们那些人聚会的时候都讲些什么；你想象不出，三聚氰胺事件发生后牛根生一声呼吁，几亿资金立马聚拢来挽救蒙牛的场景。
邓文迪的母亲为了让自己的女儿有机会认识世界顶级人士，最初的策略就是想尽办法让女儿接触到高层次的人物，比如坐头等舱，参加精英聚会，即使她们的家庭并不富裕，但是她们的意识却远远的超越了物质条件的限制。这是邓文迪能够从一个名不见经传的贫家女一跃成为令世界瞩目的时尚人物的关键所在。
如果你还年轻，如果你的心还不老，你有什么理由不给自己机会，全方位认识世界的机会呢？ 所以，你一定要努力，但是请不要着急，一切都可以慢慢来，这样比较快。
未央宫主
很少坐飞机，坐高铁比较多。都是商务舱。刚开始不知道，买票默认选项都是二等座，后来有一次朋友帮我一起订票我才知道原来高铁也分坐席的！！！！
好处就是，几乎没人，就连春运期间都可以感受到包车厢的乐趣😄
每趟车一般是5个位子的商务座，有一个单独的门隔开，票价差不多二等座的三倍，一上车就有饮料小食，如果车里的时间长，中间有饭点，还有盒饭免费提供。有单独的候车室，候车室里面还有免费的食品饮料提供，可以优先上车。反正坐的挺舒服的，可以一路睡到目的地。
fantong666
有时经济舱并不经济，有时头等舱也并不贵。
比如成都到东京，提前三个月买票，5000可以买商务舱往返，2000经济舱，临近买，经济舱也能涨到5000以上。
南京到重庆，经常有七八百的头等舱机票，坐高铁都得600左右，多花一点钱，买个舒服，很多人都还是愿意的，毕竟只差个几百一两千，一两天就挣得回来。我带父母出行的时候也肯定选商务舱，少折腾。
现在还有预付费升舱（川航），多花两百块，几乎100%成功升舱。
另外还有的时候，商务舱和经济舱只差几元，甚至商务舱价格更低。
不是超人也能飞🛩
坐头等舱，我的理解就是舒服+观念。
我连续十几年，若是乘飞机的话，几乎外出都是头等舱或商务舱出行，无论是飞国内，还是国外。
看起来头等舱要比经济舱贵一些，不过，对于财务自由的人而言，这是起码的出行标准。
我总结了一下乘头等舱的几大益处。
一，头等舱的休息候机室的待遇非常舒服，保证有宽敞的休息位置，想喝点咖啡饮料，茶与矿泉水，满足供应。若是饭时，还有荤素搭配的餐食。若是国际航班的头等舱候机室待遇就更上一层楼了，如日航与大韩航空的头等舱候机室，宛若高档五星级酒店的自助餐，应有尽有。
二，坐头等舱若登机口离的比较远，还有免费的电动车送达，另外，换登机牌与安检都有特殊窗口与通道。尤其是当飞机满员时或乘大飞机满员时，优先登机的待遇，也非常舒服。
三，登机后，就有空姐给你递过来热毛巾，还有矿泉水与橙汁，任你选，国际航空的饮品更多些。
还有专门准备的报刋杂志与拖鞋，让你放松，至于飞行过程中，你需要酒水都满足供应，尤其是茶水喝多了，去头等舱专用洗手间，也非常便利，自然，若是在三餐段飞行，其餐食也丰盛，尤其是日本航空的餐食，飞国际航班十个小时，要供应四至五餐。
其餐食之精致不亚于在东京吃日料。
国际航班往往是飞长途，头等舱与商务舱都可以躺着休息和睡觉，国内若是坐波音787或空客330机型，也可以躺着休息。
我的体会就是，坐头舱是一种习惯，若是经济条件允许，坐头等舱是一种享受，还有就是，近十年来，头等舱与商务舱的价格也放下了“身段”，非热门航线，或特殊节假日外，都会有一定的折扣。为此，感觉很超值。
有人说：生活随意就是幸福，有条件了，就舒服一些，既有利于航空的发展，又让自己倍觉神清气爽。
这两年，我身边的一些有钱人，听了我一番“鼓动”，不仅飞国际航班，还是飞国内旅行，也都坐头等舱与商务舱了。
卢轶称心
首先是这钱多花了，你并不会有多心疼。一个月坐1 2次飞机，每次多1到2千，我相信大多数人都可以接受。如果每个月你只有5000收入，你肯定不愿意多花这钱，如果你每个月有5万收入，你就不在乎了。
其次是有需求，像我个子高，经济舱间距太小，脚长时间弯曲的感受，膝盖顶着前座，还得人坐的很直才行。一次飞机下来那个腿和腰简直就完蛋了。
现在国内航班我尽量都坐头等舱，当然广州飞新疆这种头等舱，我还是舍不得。因为我飞行次数并不是很多一年也就十几次，怎么多，一年也就多花万把块钱。何必为了省钱把自己的腰折磨的不行。
所以重点还是你多支出的钱跟你的可支配收入的占比。
KeynesZhang
多花一倍的钱换头等舱，也就是国内短途航线飞飞，很多国际航线的头等舱票价经常是三倍于经济舱的。
除去头等舱候机厅的各种服务不提，单说机上的乘坐体验和餐饮服务，头等舱比经济舱要强的多——这一点也许在一些国内航线的小飞机上并不明显，但很多航空公司国际航线或远程航线的头等舱比起逼仄的经济舱来，可就太不一样了！不仅座位宽敞舒适、候机室和机舱私密性好、餐食丰富而美味，而且有的机型的头等舱还是超赞的大！卧！铺！十几个小时的飞行一路躺着飞下来，完全不会有腰酸脚肿和困顿疲劳。
随着国内经济的飞速发展，越来越多的朋友在自己奋斗的领域里有所成、有所得。一部分人的消费能力已经允许自己在可挑选范围内去选择更加舒适的那一档。这种“更加舒适”的选择，可能是飞机的舱位，也可能是汽车品牌和配置，还可能是住房的面积、环境和地段…谁都知道钱花到哪儿、哪儿舒服。只要银子是TA合理合法赚来的，只要TA觉得物有所值，要怎么去消费都已不是难理解的事。
另外，很多人的飞行是一种差旅行为。虽然都是公差，虽然都是公家报销，虽然大部分人都是经济舱待遇，但毕竟还是有很多事业发展比较成功的朋友在级别上已经达到了“头等舱出行”的水准。而且还有很多经常飞来飞去的朋友，积攒了超多的里程，可以在合适的时候选择免费升舱来改善飞行体验。
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