作者 | 陈宇洋
11月22日，天际汽车在2019广州国际车展上发布新服务战略，针对当前新能源汽车售前、售中、售后领域的多项服务痛点，意在满足C端消费者多样化的服务需求。其中，新零售主要包括ME享计划和E星荟用户服务平台（App）的“妙趣”商城；而新服务则包括智能化、全景化、极致化以及社交化四个方面。
新零售战略：“ME享计划“
天际汽车在今年的双十一期间，在京东和苏宁平台开设官方旗舰店，构建并完善线上、线下的营销渠道。官方表示，将以用户作为起点，解决消费者在产品售后以及保值的顾虑。在11月22日至12月1日加入“ME享计划”的用户，可获得1天免费试享、1年尊享用车、1年品质洗车和1年上门取送车服务。
1天免费试享体验指的是，让已交付意向金的用户免费体验一天的天际ME7（24小时）。
1年尊享用车，是指车主（尊崇始发版）使用车辆1年内，可进行保值回购。
1年品质洗车，是指车主（尊崇始发版）可享车辆清洁服务。
1年上门取送车，是指车主（尊崇始发版）可享受1年无限次数维修、保养上门取送车服务。
新服务战略：“四化体系”
在会上，天际汽车董事、CMO向东平表示：我们将以精准服务为核心，数据驱动为手段，用创新的数字化、AI虚拟化工具，构建全新的服务场景，满足用户全周期用车需求；并通过互联网、云平台、大数据分析车主全周期生活消费行为，系统制定智能营销、客户关系管理、精细化售后服务、物流服务的内容和标准，将汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代。
所以，天际汽车此次的四化体系主要分为，服务智能化、服务全景化、服务极致化以及服务社交化四个部分。
服务智能化是指用户可以通过E星荟用户服务平台（APP）进行维保一键下单、维修进度查询、了解用车情况与保养建议等功能。
服务全景化是指通过数字化手段打造线上和线下的一体化服务，比如充电、保险、洗车、救援和取送车等服务。
服务极致化是指通过大数据的运算，简化服务流程，并提升客户的服务体验。
服务社交化是指用户可通过E星荟用户服务平台（app），对服务进行口碑评价，并且分享用车生活，拓展社交圈、生活圈。
天际ME7：续航里程530km的电动SUV
在会上，官方还展示了其唯一量产车型——天际ME7。新车定位于中型SUV，补贴前价格为36.68万元（含3年畅行权益），升级后排双屏娱乐系统版本的价格为38.18万元。
外观方面，新车前脸采用了六边形盾型封闭式中网，配合贯穿式灯带和U型呼吸灯设计。
头灯组采用了官方宣称的“鲨鱼之吻“设计，造型简洁，增加了车辆的辨识度。同时两侧的进气口增加了车辆的运动感。
车辆尾部Logo采用了天际汽车的英文名称，尾灯组造型采用两条横杠的设计。
车身尺寸方面，天际ME7的长宽高分别为4685/1970/1660mm，轴距为2830mm。
进入车内，新车中控区域采用了三联屏设计，分别设置了12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕，较高配置版本的后排还有两块12.8英寸的娱乐屏幕。
虽然天际汽车内饰三联屏的设计迎合了智能汽车的发展，不过对于目前的用户而言，如果没做清楚交互逻辑，并为每个屏幕提供合适的内容，屏再多都没用。具体还需要看车机系统的性能及体验。而ME7的车机表现到底如何，还需等到新车交付后的用户反馈。
动力部分，天际ME7搭载了一台永磁同步电机，尊崇始发版车型最大功率为160kW，最大扭矩为330N·m，NEDC工况下综合续航里程为530km。
作为目前天际汽车唯一的量产车型，天际ME7对于其品牌的重要性自然不必多提，但以目前的产品信息来看，天际ME7想要冲击纯电动中型SUV的市场难度不小。
根据官方对于此车的定位和定调来看，首当其冲的就是竞争对手就是蔚来ES6。但是跟目前还尚未交付的天际汽车相比，蔚来的知名度已经远远领先天际汽车，并且ES6已经获得了不错的市场认可度。所以天际汽车ME7未来的路，注定挑战重重。
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