最近，上海出現了幾種全新的二維碼。比如，進出線下政務服務大廳，需要展示手機裡的“隨申碼”，“綠碼”可通行；進入交通卡口時，防控人員掃描“隨申碼”，能快速獲取健康信息；乘坐地鐵、公交和出租車，則要掃一掃車廂裡的“乘車登記碼”。
圖說：中運量71路公交於3月2日起，整條線路率先全部張貼了“防疫登記二維碼” 新民晚報記者 陳夢澤攝
雖然都叫“碼”，長得也差不多，但“隨申碼”和“乘車登記碼”的功能、特點有明顯區別——前者像通行證，後者似追蹤器。
“隨申碼”專屬於人，在手機裡生成並留存，需要時展示給別人看，相當於疫情期間的個人通行電子憑證，分為“紅、黃、綠”三種風險狀態。
“乘車登記碼”專屬於車，貼在車內固定位置，相當於疫情期間的車輛電子憑證，每輛出租車、公交車和每節地鐵車廂都對應唯一的二維碼。乘客上車掃碼，把個人聯繫方式和所乘坐的交通工具“綁定”，後續如果要追溯重點疑似病患的相關密切接觸者，就方便了。
“隨申碼”：附帶照片 應用廣泛
■動態三色
通過匯聚衛健、公安、交通等部門及電信運營商、航空、鐵路等企業的數據，建模、分析、評估後，測算出三色風險狀態，並根據用戶的實際狀況而動態變化。
紅色，代表未解除醫學管理措施、確診未出院、疑似未排除等人員，建議隔離；黃色，代表重點地區來滬未滿14天的人員，建議觀察；綠色，代表未見異常或已解除醫學管理措施的人員，可通行。
■人碼比對
用戶照片一般與二維碼顯示在同一頁面，方便“人碼比對”。“隨申碼”所顯示的照片，基於“一網通辦”統一照片庫生成。採集照片的範圍包括：上海戶籍人員；以及在上海辦理過身份證或居住證等相關業務的外省市戶籍人員。
■應用場景
全市各級政務大廳均已啟用“隨申碼”服務，核驗進門辦事人員的健康風險。居民進入部分小區、園區、廠區和電信銀行網點時，也可將“隨申碼”作為通行憑證。此外，各交通卡口、社區、園區、商務樓宇的防控人員通過掃描“隨申碼”，也可快速記錄、上報、核查用戶信息和健康狀態。長三角將逐步推進健康碼互認機制，為三省一市乃至更多省市的務工人員返崗、百姓工作生活提供便利。
■操作流程
“隨申辦”APP、“隨申辦”支付寶小程序、“隨申辦”微信小程序或“健康雲”平臺，都提供了醒目的入口，方便用戶迅速註冊並生成屬於自己的“隨申碼”。
“乘車登記碼”：操作簡便 目的單一
■掃碼目的
有關部門接到疫情通報後，可通過乘車登記信息，及時聯繫到乘坐同一輛出租車、公交車或同一節地鐵車廂的乘客，為重點疑似病患相關密切接觸者的後續追溯提供數據支撐。掃碼並非強制措施，不影響上下車，但為了個人和城市安全，請積極配合，準確登記。
■掃碼位置
地鐵：每節車廂內每扇車窗的頂部中央貼1張，一節車廂一般貼8到10張。
公交：每輛車至少貼3張，一般位於前車廂燈箱旁，和車廂中部兩側燈箱旁。
出租車：每輛車貼1張，位於副駕駛座前方，或駕駛座旁的防劫板上。
■覆蓋範圍
上海地鐵全網近6000節車廂和所有出租車已全覆蓋。截至3月2日凌晨4時，久事公交首批800多輛車張貼二維碼，涉及中運量71路、55路、66路、115路、942路、220路等途經外灘、火車站、老西門等中心區域的重點線路，近期將逐步推廣到全市所有公交線路。
■登記內容
乘坐出租車、地鐵和公交，乘客都只需登記一項信息：個人手機號碼。
■隱私保護
採集的乘客電話信息，僅用於疫情防控追溯。任何單位、部門不得洩露或用於其他用途，違者將依法嚴肅追究責任。
■現場求助
如果部分乘客不能熟練操作手機，或沒帶手機，可向同車廂乘客求助，須填寫受助者的手機號碼或其他聯絡方式。
■換乘須知
每次換乘公交車、出租車和地鐵，包括在同一列地鐵裡換了車廂，都應重新掃碼登記。
■操作流程
公交：打開手機的微信、支付寶或雲閃付等APP掃碼，隨後跳出的頁面會顯示所乘公交車的車牌號，輸入手機號，再點擊“確認登記”即可。
地鐵、出租車：打開手機的支付寶、高德地圖或微信等APP掃碼，隨後跳出的頁面會顯示所在地鐵車廂編號或出租車的車牌號，點擊“登記手機號”按鈕，輸入手機號，再點擊“確認”即可。
只要操作順利，全程都不超過10秒。
新民晚報首席記者 曹剛
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