03.06 大众途观一般加什么牌子型号的机油比较好?

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大众途观说明书上推荐的机油型号为5W40SM级别的机油,并要求符合大众VW502.00标准,只要是相同规格型号的(或者比此等级高)机油都可以使用,属于半合成机油。大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有有502.00/503.00/504.00三个,比较常见的有502.00/504.00两个。502.00的机油认证标准是大众最低的,502.00认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求,所以只要是满足502.00的机油都可以用途观的发动机。粘度级别建议新车选择5W/30,公里数较大的选择5W/40,或者10W/40。机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

对于一般情况下只要选择符合说明书规定的润滑油就可以满足需要,一般情况下上汽大众4S店对于途观,途观L在保养的机油方面,厂商为新车提供了三种机油,分别是嘉实多全合成价格288元4升,灰壳全合成价格112元一升,黑钻全合成价格548元4升,1.4T,1.8T车型每次加4升就可以了,2.0T车型每次加5-6升就可以了。大多数车友选择的是半合成机油,价格实惠,也满足需要,大众途观一般使用半合成以上机油8000公里10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。大众途观换全合成机油没必要了呢?如果你的车经常跑很堵的路段,或者在工况条件很差的地方,比如西北,东北地区,建议换全合成机油,用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其在东北地区尤其明显;更加节省燃油;换油周期更长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,减少维修率;由于合成机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。

总结一下:

一,一般情况下,新车使用满足5W/30SN 半合成机油,老车使用5W/40或者10W/40SN半合成机油,8000~10000公里更换(或者半年)品牌只要是大品牌就好,新车4S店更换(避免扯皮),老车到可靠的维修店即可。我自己的11年途观出保后一直就在天猫长城旗舰店双十一买的全合成5/40SN,200多,用了几年了也不错。

二,平时路比较堵,在天气寒冷地区跑的车建议买全合成润滑油,灰壳,嘉实多等都不错,美孚1号对于途观太奢侈了一些,粘度级别同上。

三,大众汽车的变速箱油和刹车油不是专业人士,掌握专业技能的建议去4S店换原厂专用的,而且按照4S店标准要求换,这一点我一个同事有深痛教训!

四,大众汽车不要使用0W/20这种日系车粘度级别的润滑油,有的这种油也符合VW规范,但确实不适合途观。











一切福田不离方寸


我就不分析那么多复杂的东西了,你去4S店肯定是给你合适的。自己买机油的话壳牌美孚嘉实多0W30 5W30 5W40 0W40都有合适的。省心点又不想去4S店的话换美孚一号0W40 壳牌极净超凡0W40 嘉实多极护0W40 只要不假一年1万公里换一次就行了


ZHOUKAI葫芦


你好!大众途观一般使用的机油型号为SN 0W-40全合成,SN 5W-40全合成,或特殊型号SN 0W-50全合成。新车状态不烧机油可以选择SN 0W-40 ,但是一旦发现烧机油就要使用SN 5W-40 或特殊型号SN 0W-50了,来缓解频繁的烧机油/丢机油。然后根据车辆机油的损耗情况酌情的添加机油,保证发动机安全的运转。如果特别严重,就建议大修或更换发动机了,当然不一定好。上述是EA888的第二代产品的问题,而新款车型的安装是EA888的第三代产品,烧机油情况有所好转,但是还有其他小问题,机油型号是一样的,暂时没有改变。机油品牌上,正品行货的三大品牌(美孚1号/壳牌超净/壳牌灰壳/嘉实多极护),美国突破,乌克兰哈多,意大利威尼升,日本引能仕,埃尼,西班牙雷普索尔 等等!


专属天使小糖豆


如果是EA211可以用5w30或者0w30,如果是EA888必须加0W40或者5w40


合肥车泊乐


涡轮增压发动机是需要加全合成机油的,嘉实多极护,金美孚都可以


昔先生的杂货铺


带t就5-40全合成机油;不带t就5-30机油。


风火传人


涡轮车只要是全合成机油都可以,根据气候冷热选择后缀标号,标号40更浓稠,适合夏天,30更稀一些,适合冬天。


汽车圈蒲叔叔


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