近日，有海外媒體再次拍攝到了一組全新奔馳C級的路試諜照，新車依舊採用比較厚重的偽裝覆蓋，不過相比之前的諜照，它的一些細節也表現了出來，整個前臉也能夠看得出來和全新奔馳S級的風格相同。全新奔馳C級將會採用MRA後驅平臺進行打造，新車也會加大電氣化動力的輸入，未來將會提供插電混動版車型。
全新奔馳C級的前臉風格明顯和全新一代奔馳S級的前臉很類似，目前二者都在偽裝路試當中，看上去風格很相似。全新奔馳C級的進氣格柵也採用了一個多邊形的輪廓，它的進氣格柵上採用了和奔馳S級那樣的橫向條幅，中間由豎鍍鉻條隔開。車的大燈採用了很有科技感的風格，日行燈設計在了最上沿，預計會採用一個對勾式的造型，燈腔的內部採用了好多LED發光元素。車的前臉底部採用了一個鏟形的導氣裝置，有一個梯形的進氣口，兩側是空氣導流槽的設計。實拍車型是一款豪華版的車型，預計未來也將還會有運動版大logo的車型。
路試的全新奔馳C級看上去比現款車型似乎稍微長一點點，它的側面風格和全新奔馳S級也比較接近，整車很有流線感。車的C柱目前還處於偽裝的狀態，車窗的尾部造型和C柱與全新S級比較接近。車的側面採用了很飽滿的車身風格，路試車型還採用了鍍鉻的門把手，車的，輪轂採用了很乾練的五幅式的設計。
路試車的尾部也採用了相當厚實的偽裝層覆蓋，它的細節也沒有表現出有多少，車的尾燈預計會採用和全新奔馳S級類似的三角造型的尾燈，上面採用了串珠式的LED燈組排列，顯得非常凌厲。車的後備箱蓋採用了一個倒梯形的造型，很有奔馳特色，車的底部包圍目前還沒有暴露出來。
內飾方面，全新奔馳C級也是緊隨全新奔馳S級的潮流，它的中控臺上也採用了一個斜立的超大號的中控大屏，顯得很有科技感。全新奔馳C級的液晶儀表也採用了無遮擋的類型，中間的空調出風口依舊採用炮筒式的風格，方向盤採用了三幅式家族化的造型，整體來說很時尚，像是小號的新S級的內飾。全新奔馳C級的內飾也採用了大量的鋼琴烤漆的裝飾，顯得內飾有一種靜謐感。
動力方面，全新奔馳C級預計會搭載四缸和六缸發動機，但是肯定會加入插電混動版的動力。前兩天奔馳曾經發布過一組中期改款的E級的官方路試諜照，其中也披露了新款奔馳E級將會搭載多達7款插電混合動力系統，相比競爭對手多出很多，未來的全新奔馳C級預計也會效仿推出多款插電混合動力。最後說道性能版車型，全新奔馳C級的AMG版車型預計會在2022年推出，包括全新C63和全新C63S系列車型，而45系列車型可能會搭載一款2.0T的發動機+電動機的組合，它的最大輸出功率有望突破400馬力。
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