01.16 六缸,不用渦輪,保時捷718性能新車,難道有所暗示?

現行冠上 Porsche 經典賽車之名的 718 Boxster 以及 718 Cayman 車系中,GTS 車型於 2017 洛杉磯車展發表。接續原廠在 2019 年 6 月推出 718 Spyder 及 718 Cayman GT4 頂級性能車款,提供了相當豐富的車型選擇。

六缸,不用渦輪,保時捷718性能新車,難道有所暗示?

而依照以往原廠的車型規劃,在 Spyder 及 GT4 車款露面後,通常代表著現行車系推出的規劃已告一個段落,不過根據海外媒體報導顯示,718 Cayman GT4 不但會擁有性能更為強悍的 RS 車款,且 GTS 車型亦有可能迴歸自然吸氣動力。而 Porsche 也選擇在 2019 年 1 月 16 日,首度發表了 718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0,代表 GTS 車款正式迴歸自然吸氣動力的懷抱。

六缸,不用渦輪,保時捷718性能新車,難道有所暗示?

718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 於德國地區的新車售價,分別為 83,949 歐元及 81,926 歐元起,新車預計將在 2020 年 3 月底前正式進駐德國各地的 Porsche 新車展示間。

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718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 內飾部份,大量導入人造麂皮包覆方向盤、手套箱及車門把手等處,而中控臺及門板等處亦使用皮質包覆提升質感,6 速手動變速箱為 718 GTS 4.0 車型標準配備。

六缸,不用渦輪,保時捷718性能新車,難道有所暗示?

718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 車款,在動力配置上接捨棄了原有的 2.5 升四缸水平對置雙渦輪引擎配置,而是改採配置於 718 Spyder 及 718 Cayman GT4 的 4.0 升六缸水平對置自然吸氣引擎,具備 400 匹最大馬力輸出,較現行 2.5 升渦輪動力有著 35 匹的馬力增長,搭配原廠列為車型標配的 6 速手動變速箱,兩款車型皆可在 4.5 秒由靜止加速至時速 100 公里,極速則可達到時速 293 公里的水平。



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