03.06 昂克賽拉是買1.5自豪好,還是買2.0自尊好呢?

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馬自達3昂克賽拉1.5自動豪華版三廂車,裸車13.99萬。落地需要15.6萬。

2.0L自動尊貴版,三廂裸車15.59萬,落地17.7萬。

兩款車相差了2萬塊錢。

買了1.5L昂克賽拉的朋友,都在後悔感嘆沒有上2.0L,因為1.5L動力有些弱雞,加速超車時,心裡會不停唸叨快點,快點。可是1.5L的動力輸出就不是個急脾氣,快不來。


而配置方面,2.0L自動尊貴版昂克賽拉,輪胎規格尺寸,用了更大號的。抓地更穩,行駛更平順穩當。

多了的配置還有:定速巡航,皮質方向盤,真皮座椅,主座椅調節。其他方面都是一樣的。


而題主又是在市區內跑,估計也就是上班代步用的多,對動力的要求並不是很大,兩萬塊錢的差距,沒有多大性價比,所以還是選擇1.5L昂克賽拉自動豪華版得了。

我是司馬議車,喜歡就加個關注吧。


車誠相見


第一,先看配置之類的,懂車帝可以查到相關配置。



1.5自豪和2.0自尊的指導價相差1萬6,但是2.0自尊在配置方面其實沒有太多的提升,方向盤材質最好解決,網上買個真皮縫線,你可以找個店給縫一下,找個你喜歡的姑娘給縫一下也行,請吃個飯也沒多少錢。


座椅更好說,當你享受過真皮帶給你的酸爽,就知道織物座椅的好處,夏天不燙腚,冬天腚不冷,這點真皮座椅可比不了,雖然看著不夠豪華。


電動座椅調教這些配置壓根不值1.6萬,所以2.0相對1.5多出的差價主要體現在發動機方面。


第二,動力方面


1.5的動力你在市區開,上下班代步、家用還可以,油耗也比2.0的低一些,你要來點激情什麼的就需要高轉速了,動力的響應速度和爆發力肯定沒有2.0好。



2.0的發動機在市區開有點過剩,油耗比1.5稍微高一些但不會很誇張,如果你經常跑高速或者你當地路況比較好,2.0的油耗不一定比1.5的高多少,這個就在於“推重比”,跑高速車身受到的阻力跟2.0的動力正好相抵,1.5的跑到時速120的油耗不見得就比2.0的低。


所以選發動機,要看你的使用場景,是家用,還是工作用,又或是需要跑高速,你本人喜歡動力更充沛的還是不差事就行,因人而異吧!

最後就是預算了,米多就上2.0,米少的話來個1.5後期在改改配置,如果你要玩改裝那肯定上2.0。


汽車司令部


回答這個問題之前,我們先來看看1.5自豪和2.0自尊的配置差異

其實,配置差別主要是更強的動力和更大的輪轂,定速巡航一般不上高速的話,意義不大。馬自達本身就是主打操控的,所以2.0的動力可能會給你更強的駕駛樂趣,尤其是在高速超車的時候,你就會感受到2.0帶來的強進動力那是1.5不能比的,而且18寸的輪胎,也進一步提升了抓地力和穩定性。不過,如果平時城市代步的話,或者你本身不是那種地板油的話,1.5的完全夠用,畢竟相對油耗要低一點。接下來,看一看兩款車的落地價格~~

1.5自豪廠家指導價為13.99萬元,2.0自尊廠家指導價為15.59萬元,相差1.6萬元,目前全系在全國各地都有差不多1.2萬元的優惠,所以全款落地價格1.5自豪為14.6萬多元,2.0自尊為16.4萬多元,相差將近1.8萬元。這多出來的1.8萬元,多了更強的動力和更大的輪轂,至於到底劃不划算,只能說仁者見仁智者見智!


對了,馬自達昂克賽拉兩廂的才是精華,忠實的馬粉都清楚,三廂版的不過是對市場妥協的產物,論協調性還是兩廂版更好。題主如果有意入手昂克賽拉的話,不放著重考慮一下兩廂版車型。

總之,不管是1.5的還是2.0的,也不管是三廂的,還是兩廂的,都建議題主親自去試駕一下,因為沒有最好的車,只有最適合自己的車。

希望可以幫到你~~


啟名星


這個問題其實是大多數選擇汽車時候的困惑,選擇汽車當然是配置更高的好,但是2.0多的2萬售價也是不得不考慮的。

為什麼呢?因為買昂克賽拉的有相當一部分是喜歡馬自達的操控,喜歡馬自達這個品牌,想買阿特茲卻又預算有限的一類群體,經濟所迫,只能委曲求全選擇“小馬”,因為“大馬”自己實在是買不起。


從具體配置來看,2.0的自尊比1.5的自尊多的配置確實不少,比如18寸的輪轂,比如定速巡航,比如皮質的座椅和方向盤都是非常不錯的,更顯的檔次高一些。更重要的當然是86和116的馬力只差了,這個開起來的感受是絕對不一樣的。

總結一下,買昂克賽拉的絕對大多數都是剛結婚的或者是剛畢業的年輕人,如果是性子急喜歡操控感,還是個男生,那麼即使按揭多還點錢也要上2.0的自尊版本吧!1.5L的自吸確實太肉了。

如果是個女生,單獨的再市區代代步,只是喜歡昂克賽拉的外觀,是個顏值控,那麼選1.5L的也無所謂了,對吧?


66號車坊


買車先要看這款車的定位,才能決定其屬性,馬3昂克賽拉定位於一款家用緊湊級轎車,採用馬自達魂動設計理念,加上馬自達自帶的運動操控屬性,所以很多人談起昂克賽拉就很興奮,在我看來,這個興奮點主要是在於其外觀設計和其被津津樂道的操控性。

有人會說,阿特茲2.0L的,實在太肉,提速很慢,那是不是昂克賽拉2.0L會好一點呢?答案當然是肯定的,2.0L的昂克賽拉肯定要比2.0L的阿特茲提速要快,畢竟車輕嘛,但是,馬自達的特點是靠提速嗎??這個問題才是值得大家討論的地方。

都知道,馬自達的車大家最喜歡的地方是在於它的操控性,那麼操控性到底是什麼呢,我們一起來了解一下。


首先很多人會感到車子跑的快,馬力大就是操控性好,這個可真不是這樣理解的,幻影V12,6.7L發動機參數強悍,但是比起操控性,肯定還不如高爾夫R。

車子的操控性跟什麼有關呢,下面我們瞭解一下:

1.首先要有一個敏捷準確的方向盤,這個是一個基本條件,如果連指向都不清晰,那還談什麼操控呢,對吧。

2.調校優秀的底盤,要紮實,有韌性,路面反饋力度適當,不偏軟也不過硬,尤其是在過彎的時候能給人強烈的駕駛信心。

3.一套動力,隨叫隨到的動力系統,包括一副可靠優秀的手動變速箱,這個是操控性的根本條件,如果動力過於無力,那操控也是無從談起的。

所以,我們來看一下如果是追求昂克賽拉的操控性的話,那麼無疑是2.0L的會更強一些,畢竟更大的馬力會讓你在駕駛過程中,更加充分的感受這款車的運動氣息,但是如果是家用在市區開的多的話,那麼還是1.5L的比較合用,畢竟這個排量一直都是緊湊級家用車的黃金排量,經濟性和動力之間比較平衡,偶爾上個高速也是感覺夠用,同時也能感受到馬自達的操控性,相比2.0L的辦下來能便宜2萬左右,還是很划算的。

所以我推薦1.5L的昂克賽拉。


小愛愛車


手動對比,一目瞭然了。



結果很明顯,2.0自尊與1.5自豪最大的區別就是發動機,2.0的創馳藍天估計就比1.5的貴1W多,剩下的估計都給真皮座椅和輪胎了,至於定速巡航完全可以忽略不計。2.0發動機帶來了動力的大提升,對於追求動力充沛、加速性帶感的人士非常合適,而1.5發動機提供的動力也完全滿足家用需求。

所以,溫柔、恬靜、美麗的淑女特別適合1.5自豪,應該可以滿足日常的需求,特別是新手女司機哦。而追求卓越動力,感受激情澎湃的青年男性,2.0自尊也是不錯的選擇。

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深藍月華


落地落地相差1.5萬到2萬左右!不同地區價格有點不同!昂科塞拉不適合家用!你平時市區開開的話,建議入手1.5l,省錢又省油!我想起以前一個車主跟我說!昂科塞拉1.5動力太差了,想買2.0的!2.0高配的價格又跟阿特茲2.0低配差不多,2.0的阿特茲動力太差!要買阿特茲2.5!想來想去,最後他還是入手昂科塞拉1.5的


汽車文化傳媒大師


這個問題歸根結底還是錢


騙人我是小狗


昂克賽拉2.0的整部車不適合家用,拋開動力性能來說,可以從很多地方看出來。這是一部前懸很長的車子,這種設計無疑會侵佔大量的車內空間,昂克賽拉為了更好的運動造型,前風擋設計的都特別傾斜,尾部特別短小。這個問題最終體現在產品上就是前後排空間都十分擁擠,後備箱載物能力有限。所以還是買1.5的


侃聊車吧


這個問題你還在糾結?1.5自豪,價錢便宜一下,油耗低一些動力家用沒問題只要不是天天玩車沒問題。2.0舒適價格比1.5自豪貴,同時油耗會高,養車成本自然會高但是2.0動力充沛。雖然配置稍微低一些,這些缺的配置,只要不刻意去深究,都是可有可無的。主要還是看你個人經濟狀況和動力要求


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