秋风瑟瑟满江红

在国内提起五菱那可是神一般的存在，动不动就是「豪车杀手」，要不就是要在秋名山上等着你，吓得一众豪车、超跑不要不要的。但是，宝骏这名字喊出来，虽然不会吓得宾利抖一抖，但吓唬吓唬合资和自主品牌车型还是有一套的，毕竟人家也是号称「汽车界的小米」、「车价的屠夫」。前几个月把哈弗H6推下神坛这事儿就是宝骏510干的，在合资称霸的轿车销量榜上，能让自主品牌占有一席之地，其中宝骏310功不可没。

当然，在MPV领域宝骏也被众多品牌视为眼中钉，「出道」较早的宝骏730长时间来一直稳居MPV销量榜第三，但是以宝骏的「尿性」，怎么可能咽的下屈居第三的这口气！？于是乎，5月13日宝骏360上市了，「五菱宏光啊！你感受到力量了吗！」

宝骏360的前脸看得我有点「跳戏」，这莫非是宝骏和大众的「私生子」？只是，这15英寸的轮圈是不是小了点。车尾的造型还是比较耐看的，这一对儿用镀铬饰条连接的尾灯足够个性，立体感十足。总的来说，外观上相比较宝骏730、长安凌轩、江淮瑞风R3等同级别车型，宝骏360给人的感觉更加硬朗，前脸美不美另说，反正就是硬朗！

作为一款只要六七万的车来说，宝骏360的内饰也可以说是很良心了。软包就不用说了，中控还搭载了悬浮式大屏，当然这也没什么稀奇的。但是！它还配备了平板仪表盘！啊不！是全液晶仪表盘！更变态的是！它居然还是旋钮换挡的！请你给竞品车型留点活路行吗？

再来看看动力方面，目前宝骏360全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，反正你也不会指望开这车去漂山，100来匹够用了。变速箱分别采用了6档手动变速箱和5档AMT变速箱，值得一提的是，宝骏这台全新的AMT变速箱已经很难感受到印象中的顿挫感了，这一点值得表扬。

目前宝骏360共有5款车型上市，分别为三款手动版车型以及两款自动版车型。其中，最低配的手动舒适型的性价比也是最低的，不过标配了双安全气囊、电动后视镜调节以及大灯高度调节，除此之外可以说是要啥没啥，果断pass掉。

手动精英型相比较舒适型在售价上高了7000元，但是多了后驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、多功能方向盘、中控大屏、车载蓝牙、后排空调出风口等一系列配置，性价比得到了明显的提升，但是依旧没有ESP等主动安全配置。

我们再来看看手动豪华型，相比较手动精英型在售价上高了6000块钱，但是却可以享受到胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶电动座椅调节、日间行车灯、后视镜加热等一系列配置，多花这6000块简直不要太值！

在自动版车型中，自动精英型的配置与手动精英型几乎一样，多花的6000元可以理解为买了一台AMT变速箱以及一套电子主动安全配置，比如ESP什么的。不过自动豪华型同样比手动豪华型贵了6000元，但换来的仅仅是一台AMT变速箱。

所以，综合来说这款手动豪华版车型是全系中性价比最高的，同样也是最值得购买的一款。但是，如果您真心开不了手动挡，那就添6000块买顶配吧。

予墨Auto

题主，你好！宝骏360是续宝骏730后上汽通用五菱旗下的第二款低价大空间的MPV车型，这款车已于今年5月上市，首月销量就达到了8000多辆，可以说大有赶超大哥宝骏730的气势！那么这款车的性价比究竟如何呢，下面简单的分析一下：

首次，尺寸方面，这款车车长4615mm，轴距2750mm，仍然属于标准的紧凑型MPV尺寸，与宝骏730相比，车长减少了165mm，轴距却没有发生变化，因此从尺寸参数来看，这款车的车内空间还是和730的车内空间相差不大，车长之所以减少，宝骏汽车官方的解释是有利于消费者方便停车以及提供良好的视野；另外从整车的内外饰造型来看，宝骏360也更加年轻时尚，特别是其内饰整体风格更加精致和时尚；总的来说宝骏360在没有减少车内空间表现的同时，重点提升了内外饰的造型水平，相对原来的宝骏730更加年轻时尚。

其次，从动力总成来看，这款宝骏360采用了1.5L自然吸气发动机匹配的是6挡手动变速箱和5挡AMT自动变速箱，相对宝骏730来说，发动机采用了更加便宜的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率仅有82kw，最大输出扭矩仅有147Nm，变速箱也从6挡双离合变速箱换成了成本更低的5挡AMT变速箱，这样的动总搭配使得动力性明显减弱，但油耗降低的不是很明显，对厂家而言就是成本极大的降低了；因此总的来说，这款车的动力总成和动力表现都非常一般，如果选择购买的话，还是建议选择手动版本。

行驶操控方面，这个价位的车型也没有什么性能操控可言了，不过相对宝骏730来看，这款车减配也比较严重，虽然悬架都是采用了扭力梁式非独立悬架，但可以看到，宝骏730高配还有多连杆悬架，另外宝骏360居然低配还有鼓式制动器，当然制动类型也是全系标配机械手刹，轮胎规格也相对宝骏730小了一号，全系只有15寸轮毂，单从这样的配置来看，虽然宝骏730主销版型的价格相对宝骏360增加了大约2万元，即使去掉动力总成的1万元价差，底盘部分的减配也是比较严重的。

最后来看配置方面，这里主要看手动挡，手动挡一共三个版型，低配的配置低得不忍直视，中配相对低配增加了倒车视频影像、多功能方向盘、8寸中控彩色大屏、蓝牙车载电话、后排出风口等配置，价格增加7000元钱，相对来说性价比一般，高配相对中配增加了胎压监测系统、车身稳定控制系统、电动天窗、主驾座椅座椅电动调节、手机互联/映射、LED日渐行车灯等配置，价格增加6000元，相对而言这6000元钱的性价比还是比较高的，因此这款车的主销版型应该是售价为6.98万元的手动高配版本，但是相对宝骏730的最低版本售价为7.88，性价比还是很一般的。

最后总结一下这款车，全车唯一的亮点就是整车的内外饰造型更加年轻时尚，其余无论是动总还是底盘还是配置都有明显的减配现象，因此宝骏的想法是通过低配低价的宝骏360去抢夺三四线自主品牌低价大空间MPV市场的蛋糕，比说欧尚A600、力帆轩朗、开瑞K50等等，从这方面来说这款车的性价比还是很一般的。

EV爱好者

宝骏车型里，没有360，有个630……价位5.98-7.48万。

国产车型里，宝骏向来以皮实耐用闻名，况且就车型外观而言，小编也觉得宝骏不错啊。

最后相比于奥拓和奔奔，宝骏不论外观还是实用，都是比较占优势的。希望能帮到你。

张飞大嗓门

宝骏360

官方指导价：5.68-7.58万

品牌：宝骏

对比于同门兄弟宝骏730，宝骏360的外观更具有一些城市气息，带有运动感的包围配合横向进气格栅，显得比较精致和时尚。新车的长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距为2750mm，这样的尺寸表现也不错。内饰上也是走的年轻化路线，浅色为主，搭配不规则线条以及悬浮屏幕，第一印象就相当不错。

二师兄玩车

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对于三四线的消费者来说，价格亲民的车型才是王道。作为国产品牌的宝骏，当初就是凭借着宝骏560和宝骏730，让宝骏名声大涨，它旗下的这款MPV宝骏360售价5.6起步，空间和颜值兼得，月月销量破万，竞争力不容小觑。

面对国内MPV市场，宝骏认为730实力还是不够，因此推出了6座版本的宝骏360。外观方面有着家族设计手法，多边形的中网，内部搭配了横幅式装饰条。卤素大灯和中网连为一体，大灯内部配有透镜。下方保险杠的设计，有了几分运动气息，两侧配备了雾灯。前脸造型显得比较时尚，无论是大叔，还是小鲜肉，都能够很好驾驭。

车身侧面，流畅的腰线设计，一直延伸到尾灯处，悬浮式车顶的出现，增加了几分科技感。车身尺寸分别为4615*1735*1660mm，轴距达到了2750mm，比起宝骏730小一圈，不过轴距和730一致，360的座椅布局采用2+2+2的设计。尾部方面有着MPV的一贯的设计手法，爆满的尾灯造型，下方添加了一条细细的镀铬装饰条，单边单出的排气，被设计在车底内部。

简洁的中控台造型，同样有着家族风格。中控台采用了大量的硬塑料材质，算是同级别正常水准。悬浮式的多媒体显示屏，增加了科技感。配置方面，胎压监测、车身稳定、电动天窗、后排出风口等都配备在新车上，不过这些功能没有在低配车型中出现，也算对得起它的定价。

动力方面使用了1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配了6速手动和5挡AMT变速箱。动力不是很充足，家用城市代步足够，不过油耗比较令人满意，百公里平均在7L左右。AMT变速箱成本较低，换挡顿挫感比较明显。

新车指导价在5.68-7.58万元之间，价格相比同级别合资品牌的别克GL6要亲民。

总结:宝骏主要以MPV车型为主，宝骏730在同级别中有着不错的销量，也赢得了大家的称赞，为宝骏360打下了一定的基础。但是宝骏360自身实力也不小，先抢占了6座MPV这个细分领域，虽然同级别车型宋MAX也很抢手，可是价格上比起宝骏360不占优势，销量能够月月上万，的确有着不可小觑的实力，也希望宝骏360今后的表现越来越好。

车茶一味

我了解下来给我的感觉还是可以的，我说说我看法吧，大概就是以下几点：

1，空间：空间大，6座能做更多的人，特别适合外出游玩啊旅行之类的。

2.空间灵活，内部的二排座椅可以灵活调整的，需要的时候可以放倒，后背箱就能放下很多东西，动力不错，只要不是越野的，家用的话还可以。而其他的ESP，胎压监测、安全气囊这些也是都有的，价格的话也挺适合的，都在5.68-7.58W之间，我觉得这个价位中买这样一辆车还算可以。

石家庄儿童摄影

宝骏360

宝骏360车身尺寸来到4615mm×1735mm×1660mm，外观设计上六边形大嘴中网配合倒梯形下格栅层次分明，从正面看上去略带一丝野性粗旷，车身侧面修长，一条腰线贯穿于门把手上方，十分硬朗，后尾部高耸冷峻，符合现代的审美。

动力方面搭载的是通用旗下的1.5L自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱还是6挡手动和5档AMT，加速感受不弱，动力够用。

底盘方面，采用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬挂，调教风格偏硬，滤震性很一般，过减速带抛跳明显，舒适性还是有待提高的。

内饰方面还是以硬塑料材质为主，但铺上仿木纹材质的饰板，也是相当不错的，配置了一块8英寸的悬浮式中控屏内置了娱乐系统，自动挡车型换挡也采用了旋钮式，三幅式方向盘手感较硬，中控屏下方是实体按键控制空调区域，实用性相当高。

空间方面，宝骏360是一款6座的suv,车身轴距达到了2750mm,所以车内空间相当宽敞，第三排也提供了杯架，对乘坐者的照顾很到位，在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放两个小号行李箱，空间表现还是很不错的。

宝骏360全系共有5款车型，售价区间为5.68万–7.58万之间，个人还是建议选择手动豪华版，首先手自一体变速箱换挡顿挫感很明显，不如买个手动，另外豪华版配备了ESP,天窗，胎压监测，后视镜加热等很有必要的配置。全部落地8万左右，性价比相对来说还是比较高的，这个价位能买到一台6座MPV车型还是值得考虑的。

宝骏360 总体来说还是很不错的，性价比很高，如果能满足您的用车要求，是值得入手的同时也建议您选择。

汽车网评

导读：要说国内的自主品牌，哪一家的销量最好，宝骏汽车肯定算上是一家。事实也确实是这样，宝骏汽车旗下推出的每一款车型，一经上市就能够获得很好的销量，而且口碑的表现也非常的不错。今天笔者要和大家聊的是，宝骏旗下的一款全新的mpv车型-宝骏360，这款车刚刚上市几个月，销量就达到了1.1万台，在6月份的销量排行榜当中，宝骏360排到了第四位。这样的成绩对于宝骏360来说是非常不错的。

宝骏360的整体外观设计是非常漂亮的，虽然说车子的起售价仅仅只有5.68万元，但当你看到这辆车子的整体外观设计，包括做工的时候，你就会感觉到这台车的价格可能是在10万元左右。全新的家族式外观设计，搭配着悬浮式的车顶，让宝骏360看起来比同级别的车型更漂亮一些，而且也很有竞争力一些。当然，之前宝骏汽车比较好的口碑表现，也为宝骏360的销量打下了一个很好的基础。

车价便宜内饰设计却很精细。虽然说宝骏360这款车的价格比较低，但是在整体的内饰配置这一块表现还是非常不错的。除了两款最低配车型之外，其余的车型都标配了车身稳定系统，而且除最低配车型之外，其他的车型也都标配了后驻车雷达和倒车影像，就连仿皮座椅也是全系的标配。宝骏360的整体内饰设计并不落伍，比较符合当下消费者的审美趋势，时尚年轻的风格，还是吸引了很多的消费者。

宝骏360的定位虽然是一款家用的MPV车型，但是这款车的设计却是一个六座车型，六种车型的好处就是可以六年进行审车。对于七座的车型来说，很多的家庭不一定都是刚需，也就是说，一台车子六个座位是刚刚好的，这样也是宝骏360卖的比较好的原因之一。除此之外，宝骏360这款车还可以宜商，也就是说，除了家用之外，这款车子商用拉货也是比较不错的。

动力方面绝对是一个关键，宝骏360所搭载的这台1.5升的自然吸气发动机是和别克的停产，凯越以及老款的雪佛兰科鲁兹是同款发动机。这款发动机的最大功率为112马力，最大扭矩为147牛米，虽然说技术上可能比较老套了，但是发动机的稳定性还是比较高的。

总结：总的来说，宝骏360这款车的整体表现还是非常不错的，和五菱宏光比起来，宝骏360有着更为时尚的外观设计，内饰的配置也不差，所以我更觉得这款车的性价比表现要比五菱宏光更好一些。

孟子说车

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根据我的了解的话这款车刚上市，上市的价格是5.68-7.58W之间，这个价钱买到这么一辆车，对我个人来说性价比还是比较高，空间蛮大的，可以满足一大家子人出行，座椅那些也是可以灵活调节的，也可以放倒的，动力家用的话足够了，外观看着也算时尚，比起同类型的车来感觉还是优势的，具体配置的你可以去仔细的了解下。

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