航空圈讯 5月14日早上，四川航空一客机在飞行中驾驶舱玻璃破碎，紧急备降成都双流机场。
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5月14日早上，微博网友“CCFA成都空港缘分”称重庆飞往拉萨的四川航空空客A319客机飞临成都上空时副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎，随后飞机挂出7700紧急代码，并紧急备降成都双流国际机场。另有消息称，不止一名机组成员在此事件中出现不同程度的伤情。
四川航空官方微博对此回应称，5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。目前，川航正换机执行成都至拉萨航班，预计旅客将于上午11时飞往拉萨。
据了解，该航班5月14日早上6点26分从重庆江北国际机场离港，飞1小20分钟左右，于7点40许备降成都双流国际机场。该航班正常飞行到拉萨需要3个小时左右。
本此事件中的飞机是空中客车A319客机（飞机编号B-6419），于2011年7月26日交付给川航。
中国民航西南管理局发布消息称，事件中副驾和一名乘务员受伤。
民航西南局称，5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。
民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。
资料图：四川航空空姐
据了解，历史上也发生过类似事故。1990年6月10日，英国航空BAC111客机执行5390航班（伯明翰 - 西班牙马拉加），途中左挡风玻璃脱离、机长没有系安全带大半身体被吸出机外，全靠副驾和随后赶来的空乘拉住幸免于难，飞机由副驾艾奇逊操纵安全降落南安普顿，机长在5个月后恢复工作。事故原因是机务前一天用了错误型号螺栓固定风挡，导致风挡在空中飞出 。
情景再现图
事件引发网友热烈讨论。有网友自称当时在飞机上，“感谢机长把我们从死神那边拉回来。氧气面罩掉下来的时候以为自己要完。”还有网友表示，“我妈也在这趟航班，吓死人了，都晕过去了，第一次感受到要失去亲人的慌张，感恩上天眷顾，一切都平安。”
有知情者介绍说，该机长原为军人，是原空军飞行教员，临危不惧，果断处理，保护了全机人员的安全。“目前机组正在接受体检，高空减压症有可能会对身体造成损伤，希望不会有后遗症。”
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