06.19 惠州—西安航線有望延伸到蘭州銀川等西北城市

南方網訊(全媒體記者/劉光明寶)一個是粵港澳大灣區重要城市,一個是古都兼國家中心城市,一條航線將兩地緊緊聯繫起來。

近日,惠州市交通局、旅遊局、惠州機場等部門和有關單位赴西安開展航線及旅遊考察活動,以拓展兩地的深度合作。惠州機場公司副總經理熊斌表示,接下來有望將惠州—西安航線經過西安延伸到西北其他城市,並視情況研究加密航線。

惠州—西安航线有望延伸到兰州银川等西北城市

西安航線連接惠州與大西北地區

據瞭解,惠州—西安航線2016年3月已開通。今年3月,深圳航空公司進入惠州市場,開通包括西安航線在內的4條航線。近兩年來,惠州和西安兩地在航空和旅遊等方面聯繫日益密切。

西安咸陽國際機場是我國主要幹線機場之一,也是全國十大機場。它擁有3座航站樓和127個停機位,使得西安機場有足夠的運力保障能力。

西安機場有關負責人介紹,目前,該機場通航點達198個,航線337條。2017年,機場全年完成航班起降31.8萬架次、旅客吞吐量4185.7萬人次、貨郵吞吐量26萬噸,同比分別增長9.7%、13.1%、11.2%,增速位列十大機場第一、第一和第三名。在27個主要機場中,西安機場全年的航班正常率排第一。

在西安機場,記者實地體驗了各功能區,候機室寬敞舒適,安檢排隊都不用等候太久。140個值機櫃臺和完善的配套設施,使旅客能夠有條不紊地完成各個流程。再加上西安是西北地區第一大城市,是進出西北的門戶,無論從經濟實力還是旅遊資源等方面來看,都是各地合作的重點城市。因此,惠州—西安航線的開通為惠州及周邊地區旅客到西北提供了一條便捷的途徑。

熊斌介紹,目前,惠州機場航線覆蓋60%以上的省會城市和經濟發達地區,年吞吐量近兩年增長70%以上,被廣東定位為珠三角五大幹線機場來發展。機場去年的旅客吞吐量為近百萬人次,今年預計將達到170萬人次。

他透露,惠州-西安航線開通兩年來,累計運送旅客超過25萬人次,平均客座率在80%以上,反映了兩地市場交往的潛力。今後將研究通過西安中轉到西北其他城市,如銀川、蘭州等地,使各方實現共贏。深航在惠州投入運力較大,除了考慮經西安中轉,今後還有可能加密惠州—西安航線,兩地有廣闊的合作空間。

惠州—西安航线有望延伸到兰州银川等西北城市

旅遊與航空資源優勢互補實現雙贏

西安是十三朝古都,是周、秦、漢、唐等重要朝代的都城,歷史悠久,文化底蘊豐厚,有著極為豐富的旅遊文化資源。然而,西安並沒有停留在原有的旅遊景點上吃老本,而是不斷開發和完善新的旅遊資源,並與西安機場、航空公司等方面合作,集聚成更大的發展優勢。

因此,考察團此行沒有再去兵馬俑、華清池等傳統景區,而是參觀比較新的景點。在西安藍田縣的白鹿原影視城,拍完電視劇白鹿原之後,這裡並沒有出現人走茶涼的景象,而是保留完整的影視城。具有關中特色的老街道、房屋、戲臺和各種擺設原封不動,吸引大批遊客前來參觀。同時,影視城推出“二虎守長安”“黑娃演義”等大型實景劇,逼真的爆破效果讓遊客感到震撼且扣人心絃。整個景區集影視拍攝、文化創意、美食民俗、休閒娛樂於一體,高峰期日接待遊客量達到上萬人。

在大唐芙蓉園、大明宮遺址、永興坊、碑林博物館、古城牆等地,西安均結合各自特點開發新的旅遊休閒產品,或主打歷史文化、或主打美食,加強景區與旅客的互動,同時結合現代影視、燈光等技術,展現出一個古典與現代結合的西安。

惠州—西安航线有望延伸到兰州银川等西北城市

惠州與西安將共同做大航空和旅遊市場

惠州市旅遊局副局長田佑良認為,這些做法非常值得惠州借鑑。他在向西安機場和旅遊行業推介時,介紹惠州的旅遊資源、交通和區位優勢,並表示惠州的航線開到哪裡,旅遊就會推介到哪裡。在交流過程中,與會人員對惠州帶去的新鮮荔枝讚不絕口,並表示期待到惠州看海、嘗海鮮、品水果,欣賞嶺南特有的風情。

西安的機場和旅遊業之間怎樣合作?機場有關負責人介紹,從西安機場可以中轉到西北的各個機場,到西安中轉有17項服務產品,有的還包括提供免費午餐和晚餐服務,隔夜的還提供住宿。如果在西安機場中轉超過4個小時,還可提供市內觀光遊,旅客可通過機場的大巴線路到市區做短暫的旅遊。旅行社帶旅客從相鄰的省搭大巴到機場,可享受免費停車等服務。

此外,機場還與其他機構合作,為旅客提供購物、休閒娛樂等方面的優惠。如從西安機場出境,有非常便宜的出境WIFI,機場的酒店有游泳娛樂等設施,以優惠價格提供給旅客。

西安市旅發委副主任餘亞軍認為,西安和惠州分別處於內陸和沿海,互補性強,接下來兩地可以整合機場、航空公司、旅遊景區、旅行社等資源,共同策劃一些活動,通過航線為紐帶做大做強兩地的市場。


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