05.10 Mods or mud？魔改Vespa PX 150

Vespa经典的外型与悠久的历史，绝对是许多老车迷以及文青最爱的收藏品之一，不管是新伟士或是老伟士在全球皆有不少的拥护者将爱车打造成自己心目中的梦想外型，然而，改装老伟士牌的玩家也不在少数，在国内的老车聚会中偶尔会看见爆改伟士牌现身，今天就一起来看看这辆来自俄罗斯的作品吧。

车头灯隐藏在SIP面板的小孔洞中

如果你跟笔者一样喜欢老车，或许你会认为Vespa已是常见的改装素材，但是这辆由俄罗斯BUTCHERED工作室与SIP合作打造的改装车搭上了时下流行的scrambler风潮，将一辆优雅的Vespa PX 150改为凶猛的Mods scrambler，由外观看去，除了引擎与脚踏位置可以稍稍看出这是一辆由VESPA改装而来的产品外，全车几乎已更加竞技，战斗。

这辆名为Escape的作品取自于六零年代的越野车造型，Husqvarna的老油箱在车辆中央安装的恰到好处，并在车辆下方制造了美丽的圆弧空洞。为了对应大幅度的改装，车架几乎是重新打造的订制款式，但依旧保留伟士牌经典的脚踏板造型，并且换上订制的前总成配上12吋钢丝圈，有趣的是，脚踏造型除了有像VESPA致敬的意味外，也有几分越野车引擎护盖的风格融入其中。

避震器安装的位置相当特别，打档杆也由左手把改至左脚，与一般挡车类似的位置

Escape作为一辆可以在世界末日来临时随时逃难的车款，气势与动力当然不能输，车尾的造型相当夸张，外露的引擎与排气管个占据了车辆左右方，肥硕的加速管更是暗示着这辆车凶猛的性能，引擎动力当然也不容忽视，177c.c.的水冷二行程动力配上轻巧的车身绝对够用，搭配上位于脚踏正中央的中置双避震系统与130mm宽的后轮，几乎可说是逃难的最佳车款。

车辆后部的造型相当夸张

在台湾，艰困的挂牌规定让许多老车玩家对于国外平台贩售的经典老车只能望梅止渴，无法入手后运至台湾挂牌上路，加上这一两年来政府对于二行车机车的退场机制陆续出炉，要在国内找到一辆“改装”的老VESPA可说是越来越不容易，但不管在哪，老VESPA绝对都是老车玩家喜爱的热门素材之一。