提到用車，大家最關心的是什麼？我個人最關心的是油耗，因為我發現一個很重要的問題，那就是每次只要我車裡沒油的時候都是趕上油價上漲到最高點的時候，等我加完油隔1-2天就發現油價下降了，這是什麼情況？有種每次洗完車都要下大雨的感覺。而今天說的就是油耗那點事，很多時候新手發現自己開車總是比老司機油耗要高一些，曾經很多新手固執的認為是老家的腳法比較好，然而實際上真的不止是腳法問題，因為當年開了幾年車以後可能發現你的油耗還是比別人高，這就很尷尬了。實際上汽車上這3個零件或多或少在影響油耗，而新手往往自己並不知道，今天就給大家提個醒，沒事的時候自己注意一下吧，真的可能一個月省出一箱泡麵錢。
第一個：輪胎
把輪胎放在第一個是有原因的，因為汽車輪胎是我個人覺得特別費油的地方，很多新手弄不好往往會讓自己的車比其他人的同款車費油很多。就像夏天很多人不知道胎壓到底該打多少一樣，即便是平日裡很多人也從來不注意胎壓的問題。輪胎影響油耗實際上分兩種情況，一種是輪胎的款式，不同輪胎可能帶來不同的油耗，相比之下我個人覺得偏舒適性的輪胎比運動款的輪胎更費油一點點，當然這個並沒有數據依據，只是我自己車用這兩種輪胎後的真實感受罷了，也可能是因為品牌的關係，所以這點基本上就看你自己品了，因為網上有很多人說舒適性的輪胎因為胎紋的關係反而更省油，可能是我沒感覺到。其實同一車上的輪胎費油與否注意還是與胎壓有關，胎壓越低油耗越高，原因很簡單就是因為接觸面大了，阻力比較大，油耗自然高，反之亦然，這個沒有什麼太好說的，所以不要一位的追求低胎壓，合適的才是最好的。
第二個：空調
空調影響油耗的事情大家都明白吧，冬天空調不影響油耗大家都知道，可是有新手好奇為什麼夏天同樣用空調，自己的車就是比老司機費油呢？其實很簡單，和你的使用習慣有關。我不知道大家是什麼使用空調習慣，之前認識的一個開老款別克GL8的大哥，他每次啟動車之後就把冷風開到最大，然後就這麼開著，什麼時候車裡涼快了再調小。講真，我個人都是每次前5分鐘開外循環之後開內循環，從來沒直接開最大風量，最有意思的是我倆曾經做過一個測試，我的油耗比它浪費的少，但是製冷之間比他還快了那麼一點點，是不是特別奇怪？個人建議大家合理利用內外循環，這樣的話製冷快不說，最主要的是省油啊，這才是重點，蚊子再小也是肉，對不對？
第三個：火花塞
火花塞的重要之處我不多說了，畢竟沒這東西你車跑給我看看。但是你是否知道，這東西將嚴重影響你車的油耗呢？汽油燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，很多人可能覺得我長時間不換也沒事，但是不知道的是，隨之而來的就是燃料消耗會大幅度的增加，這點很多新手並不知道。那麼火花塞到底多久換呢？其實按照材質目前火花塞的使用壽命是不同的，鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里等等，如果我沒記錯最厲害的好像都能直接用10萬公里，不過價格上也是水漲船高，我覺得並沒有什麼必要，我用的就是最便宜的，大不了勤點更換唄，你覺得呢？
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