上图是美国洛克希德公司在上世纪50年代中期研制成功的研制U-2高空侦察机。U-2侦察机的最大飞行高度为二万七千米，航程为五千七百公里。U-2侦察机的看家本领就是高空拍照，它装备的摄像机仅仅是胶卷就长达3.5公里，能把宽200千米，长5000米范围内的景物拍成四千张照片。据说U-2侦察机只要飞12个架次，就能把整个美国拍摄一遍。
U-2侦察机的体型修长，加上巨大的机翼使得其看起来更像是一个巨大的滑翔机。由于其在机身下方只有前后两个起落架，所以该飞机在起飞时机翼两端有补助圈滑器，着陆时候机翼端做为地面接触先着陆，然后补助器滑行移动。在巡航高度飞行时最高速度与失速速度仅相差18公里每小时，在加之驾驶舱异常狭小，所以U-2侦察机被认为是最难操纵的军用机。
1956年7月4日，U-2侦察机第一次执行飞越苏联领空的行动。这次飞行历时将近9个小时，成功侦察了高度保密的明斯克和列宁格勒这两个城市，因为那里有苏联海军的造船厂，空军的远程轰炸机基地和军事训练场等重要军事设施。7月5日，飞行员维托又驾驶U-2对莫斯科进行了侦察，苏联防空军的米格战机两次都出现了U-2的下方，但是后者高度实在是太高了，苏联的米格战机毫无办法。
图为当时拍摄的照片
U-2侦察机在一九五五年八月首飞成功，第二年正式在美国空军部队服役，至今服役时间已经超过了60年，作为一款相当“高龄”的侦察飞机，U-2至今仍活跃在全球各个角落。由此可见，U-2侦察机的技术还是相当成熟的，足以经受时间的考验，同时，在冷战时期，该飞机多次执行实战飞行任务，培养了一大批技术过硬的飞行员，这些都是一笔宝贵的财富，不是一下就能割舍的。
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