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最近，無論是武漢市向外延伸建設的第一條地鐵線獲批覆，我國規模最大的冷鏈物流港的開啟，還是亞洲第一全球第四的航空貨運集散中心的重大規劃落地，城建東風吹動了葛店樓市的一池春水。
隨著光谷東擴，葛店吸引了眾多一流品牌房企逐鹿，萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年……隨之而來到葛店買房的人也越來越多。上週葛店的熱門盤中海·錦城國際開盤，262套房源去化超八成，朋友圈一度刷屏。
樓市從來沒有什麼黑馬，異軍突起從來也不是一蹴而就的，這得益於葛店的區位優勢、物流、生活、地價等成本優勢。
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重大項目落地 葛店開啟好消息霸屏模式
3月29日，湖北省發改委消息稱，葛店地鐵可行性報告已正式批覆，力爭4月開工建設。葛店地鐵是武漢地11
號線三期工程，是武漢市向外延伸建設的第一條地鐵線，起於左嶺站，沿高新大道止於葛店南站。開通後從葛店到光谷中心城僅5站地鐵，15分鐘。葛店將建地下二層島式地鐵車站，與武黃及武岡城際鐵路都可實現換乘，城軌、地鐵、公交三合一。投入使用後，鄂州將成為第一個融入武漢軌道交通網的武漢城市圈城市。
3月30日，武漢萬噸·華中冷鏈港一期項目的冷藏庫按下降溫鍵，這意味著我國規模最大的冷鏈物流港開啟工作模式，20萬噸冷藏能力一次性投入運行開創行業先河。
目前，已有600多家國內品牌商和近200家國外代理商簽約入港，世界各地的食品將從4月下旬起陸續抵達。這裡所供應的農副產品將佔湖北省居民生鮮副食品消費總量的七成以上，商品銷售網覆蓋20多個省市近3億人口。冷鏈港無縫對接鄂州專業貨運機場，總庫容達50萬噸，預計年產值千億元以上。
3月29日，中建三局葛店新城一期項目首棟正式封頂。總建築面積約110萬平方米，包含30棟住宅，是葛店開發區棚戶區改造項目的首期工程。
這一系列重大項目的落地，無一不在彰顯著如今葛店炙手可熱的區域價值。
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武鄂一體化門戶 光谷東擴第一站
湖北因鄂為名，葛店緣醫藥學家葛洪登仙而起。葛店，2700年曆史的楚東古地，清朝時期即為鄂東南商貿重地和物流基地。在上世紀60年代初，葛店一度為洪山區管轄，後劃歸鄂州市。如今的葛店，西接湖北自貿區大光谷地區，東臨航空大都市，北處武漢新港核心區，南畔湖光生態發展帶，在現代化蛻變進程中承載實業興邦的歷史使命。
距葛店開發區佛羅倫薩小鎮2公里遠，有一座短咀裡湖橋。橋西邊，是武漢洪山區左嶺新城。橋東邊，是鄂州的葛店新城。天然的地緣優勢呼喚一體化發展。
2004年，省委省政府首提武漢城市圈建設，武鄂黃黃一體化的呼聲高漲，各種合作從未停止。2019年省政府工作報告再提“支持武鄂黃黃協同發展” 。從全球化和國內區域發展趨勢看，突破單一行政區，經濟一體化發展是時代潮流，長三角、京津冀、粵港澳大灣區，無一不是最好的佐證。
從武漢城市圈建設，到武鄂黃黃協同發展，四市一體化已行至15年，其中，交通一體化尤為明顯。武鄂交通一體化高歌猛進：2010年，武漢新港成立，鄂州5個港區位列其中；2012年，武漢至葛店開發區的301路公交開通，該線路貫穿葛店7個行政村；2014年，武黃城際列車開通運營，兩地形成半小時交通圈……高速、快速通道、城際鐵路、水港、等級公路，還有即將到來的軌道交通11號線延長線、空港，兩地間如此高密度、多層次的交通幹線，全國少有。
獨特的地理位置和交通一體化，造就了葛店區域經濟蓬勃發展，葛店佔據“光谷東擴”、“武鄂一體化、武鄂黃黃城市圈”三大發展戰略的核心疊加區，發展勢頭無限。最新的武漢市城市總體規劃（2017-2035），武漢5環的版圖已直接圈進葛店，其“首加好友”、“星標朋友圈”地位不言而喻。
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葛店產業一體化佈局 吸引眾多超級大IP落戶
交通的一體化帶來了產業的一體化。《葛店科技新城總體規劃（2017-2035年）》的發展定位為：武鄂國家級科創走廊核心節點、武鄂協同發展先導示範區、航空都市副城、生態宜居科技新城。
葛店產業佈局形成七個產業園，對接東湖高新區，實現錯位發展。分別為：港口物流產業園、大健康產業園、新能源新材料產業園、電子商務產業園、綜合服務中心、光電子信息及智能製造產業園、綜合服務中心和新經濟產業園。
在現有發展基礎上，葛店開發區將加大六大主導產業項目的引進和支持力度。
作為“湖北省電商示範基地”的葛店，目前已吸引了唯品會、亞馬遜、蘇寧雲商、家樂福、意大利維龍、普洛斯、豐樹、安博等30多家知名中外企業落戶，建立倉儲和物流中心。
此外，葛店還積極承接光谷產業轉移與外溢——引進東湖高新智慧城和光谷聯合科技城。東湖高新智慧城總規劃面積1200畝，建成後將承接近500家企業，預計年產值達千億元。光谷聯合科技城項目將吸300-500家中小科技型企業入駐，培育3-5家國內外上市公司，形成年產值60億元的產業規模。
葛店開發區2018年，落實省重點建設項目6個，市重點項目40個以上。2019年計劃建設項目100個，總投資達812億元。其中圍繞區內六大主導產業儲備了5億元以上重大項目40個。
各項配套不斷完善，2017年，華中地區首座意大利風格的奧特萊斯—武漢佛羅倫薩小鎮在葛店正式開業，該項目位於鄂州市葛店南高鐵站正對面。與此同時，位於葛店新區的湖北中醫院東院也正在建設之中。
葛店的價值不止大光谷產業格局一體化，還有人口溢出的承接。產業集群效益帶動了葛店樓市的風生水起。萬科、恆大、融創、中海、中建、富力、花樣年相繼在葛店佈局。
2018年7月5日，葛店開發區成交4宗商住地，全部被中建三局包攬，4宗地塊的總成交價454081萬元，總成交面積302721㎡，樓面均價5232元/㎡，平均溢價率33.33%。這些地塊目前都在如火如荼的建設中，可以說整個葛店的大型配套項目幾乎都被中建承包了。
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葛店樓市：大光谷板塊唯一價格窪地
一位在深圳從事IT工作的朋友，想在武漢買房，由於資金有限，想把首付控制在50萬，總價不超100萬，可選擇的樓盤並不多，再加上自身職業因素，未來希望在光谷附近上班，而他看了一圈發現已無力支付光谷的高房價。
隨著光谷中心區域出讓地塊的減少，樓盤戶型普遍偏大，光谷整體的購房成本已達到一個高位。
關山大道、魯巷板塊目前含精裝修均價在22000-26000元/平左右；光谷金融港、光谷南板塊目前毛坯均價在14000-15000元/平左右；光谷中心城板塊內帶裝修價格已到17000-18000元/平；花山板塊加裝修價格即將突破15000元/平。
對於在光谷上班的剛需來說，想要將購房總價控制在一百萬左右，並且不受遠程通勤的煎熬，葛店是目前的最優選擇，這一板塊價格在11000-12000元/平左右。正好符合上述朋友的買房需求。
葛店本地開發商開發的樓盤產品力不足，戶型、小區環境等較差，以至於富力金禧悅城等大品牌樓盤的宣傳語重點還有樓間距大，可見大品牌開發商的進入，對整個葛店樓市的重大改變和提升。
葛店老城區主要有兩個品牌樓盤：花樣年·花郡和富力·金禧悅城。花樣年·花郡亮點在於位於老城區較核心位置，可享受老城區生活配套。毛坯房，76平-130平戶型，均價7500-8000元/平。
富力·金禧悅城地理位置較遠，享受不到老城區生活配套，亮點在於樓間距大，公攤小。79-124平高層毛坯房源，均價約8000元/平左右。
老城區樓盤在配套規劃和後期的投資潛力均比不上新城區的樓盤，較為適合葛店本地改善型用戶。老城區樓盤和新城區樓盤價格差距約2000元左右。
新城區有4個品牌樓盤：新城·匯雋，中海·錦城國際，萬科五彩城、中建壹品瀾悅（營銷中心暫未開放）。
其中，中海·錦城國際地理位置最好，亮點是地段最核心，距葛店南站僅500米，中建三局做周邊配套，裝修交付標準精工品質，雙陽臺設計。均價11500元/平，含1500的精裝修，90和109兩個戶型。非常適合光谷工作人群和投資客。
萬科五彩城亮點是品牌，樓間距、獨棟獨單元，兩梯四戶連廊設計，雖然萬科五彩城位於新城區，但是離地鐵城鐵2-3公里左右，吸引力稍有不足。目前90、106平帶裝修三房在售，均價11000元/平。
新城·匯雋位於老城和新城結合部，地理位置稍遠，距離葛店南站約4-5公里左右，交通配套不足，亮點在於周邊配套兩大公園、躍層設計以及後期長江職業學院開學後帶來的商業交通等配套的提升。戶型設計三梯四戶，在售建面112平的高層房源，均價約9500元/平含裝修。
從“武鄂同城”戰略定位，到大光谷的區域“首加好友”，到“武漢大都市區”一體化概念，再到各項重大規劃的迅速落地，葛店的價值和發展潛力獲得了品牌房企的青睞和佈局。
房企的標杆作用和號召力極大提升葛店房地產開發水平，成為葛店新區發展的又一推動因素。離城不離塵，將工作與生活，繁忙與輕鬆，都畫進同一個圓圈裡，與中心毗鄰，與主城相連的適宜距離，也成為越來越多追求價值最大化的置業者們的選擇。
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