前言：吉利可以說是中國最具代表性的汽車品牌之一了 ，吉利創立於1986年，最開始的時候造過電冰箱，還有摩托車，1997年正式進入汽車行業。這些年發展的速度非常迅猛，汽車銷量節節攀升，收購沃爾沃，入股奔馳，都體現了吉利強大的硬實力。
依靠中國SUV紅利期，很多國產車都迅速崛起，Suv領域雖然競爭激烈，但是國產車在銷量排行榜上依然能佔據半壁江山，可見國產suv實力強勁。和國產suv強勢相比國產轎車就弱了很多，特別是在競爭最為激烈的緊湊級轎車市場，國產車處於非常弱勢的地位。
今天要聊到的就是一款相當熱銷的國產緊湊級轎車，9、10、11月售出15481、18342、16453輛，三個月大賣50276輛，給國產轎車漲臉了，這款車就是吉利新帝豪，市場表現相當不錯。
車頭依然是吉利家族式設計語言，回紋漣漪式進氣格柵周圍有三圈鍍銘裝飾條環繞形成水波樣式，內部有很多豎條設計，黑色車標象徵了運動和年輕。
幾何形大燈設計寬體大氣，呈斜角向上飛揚的態勢，全系標配LED大燈非常厚道。在加上引擎蓋上肌肉線條，展現出運動風的姿態。前包圍兩側“Y”字形裝飾條非常別緻，而且下包圍層次豐富，提升了整個汽車頭部設計質感。
從側面看，高腰線有一點傾斜角的直線設計，車門下方有一定內陷得弧度，車頂線條前部平緩上升趨勢，後部突然急下，整個車身呈現出比較運動的前傾姿態。五輻輪轂銀黑撞色，設計時尚，佳通輪胎規格為205/55 R16和205/65 R15舒適性比較高。
做一款4門5座緊湊級三廂轎車，4632×1789×1470毫米的長寬高，2650毫米的軸距，空間表現中規中矩。最小離地間隙為152毫米，通過性一般。和同級別車相比，行李箱容積非常大，達到了680升，以空間著稱的大眾朗逸後備箱的容積也只有510升，吉利新帝豪實用性得到了極大的提升。
車尾造型比較簡約，尾燈中間有一根橫向的鍍銘裝飾條連成一體，下方雙邊雙出排氣管僅為裝飾物，真正的單邊單出排氣管隱藏在底盤下方，這個設計和奧迪非常類似，看起來還是非常運動風的。
內飾部分無論是設計還是做工都非常個體，中控臺部分線條運用流暢優美，層次感極強。大面積皮革覆蓋，再加上銀色的裝飾條，提升了車內時尚度。
真皮包裹方向盤手感舒適，設計更扁平，看起來更運動，銀色裝飾提升時尚質感，方向盤兩側實體按鈕設計合理，操作手感舒適。
全液晶儀表盤顯示效果細膩，8英寸中控液晶顯示屏，支持高德地圖，智能語音交互系統等，並且擁有5年無線流量免費政策。中控屏兩側按鈕都是觸摸式，和實體按鈕相比更為美觀，但是無法做到實體按鈕的盲操，便利性和安全性下降。還有一點值得一提，車機內置的行車記錄儀，還是非常實用的。
2019吉利帝豪滿足國6標準，是今年6月份正式上市的，在11月份的時候還推出了一款領軍向上亞運版本車型。全系標配了1.5L自然吸氣發動機，最大109馬力，這個5檔手動變速箱和cvt無級過來變速箱，工信部綜合油耗6.1，整車還享受4年或10萬公里的質保。
底盤方面表現一般，前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，底盤調教舒適度一般，支撐性還行，公路行駛路感比較清晰，非鋪裝道路顛簸的還是比較厲害的，
對多餘震動過濾不太行。這款車能夠獲得不錯的銷量成績，主要還是依靠超高的性價比，廠商指導價為6.98~9.88萬元，再加上1.5萬左右的優惠，實際到手價非常便宜，而且該車後續保養費用也很低廉，進一步提升的這款車家用務實的特質。
作為家用車，光便宜肯定是不夠的，吉利新帝豪品質方面也相當優秀，皮實耐用，小毛病不多，作為家用車相當靠譜，獲得了不錯的市場口碑，因此銷量持續穩定靠前，
扛起了國產緊湊級轎車銷量大旗，給國產車漲臉了。閱讀更多 微觀說車 的文章
關鍵字: 吉利帝豪 緊湊 原汁原味的德系SUV
