Edison1陈冠希

你好，很高兴能回答你这个问题，本人在2018年7月31号买了一辆宝马5系。

由于个人原因业务比较多在外地，所以经常跑高速目前2020年2月6日行驶里程在72000公里，目前我谈一谈我的整体费用，我一共小保养六次，其中每次换机油滤芯的小保养费用在1600元左右（其中不包括更换其他配件的费用）全部4S店。

1600元：X 6 =9600元 X其中其他7万公里更换配件差不6000左右共计=15600

其中保险第一年是14000元保费。

第二年保费降到8300元，因为本人三者保险比较大所以保费比较贵

目前我的车况非常好没有出现任何漏油现象，整体油耗在百公里7.3左右，整体算下来就算每公里五毛钱吧。

目前72000公里 X 0.5 元=36000元油费

目前我的养车费用在15600 +14000+8300+36000=73900费用

其中不包含过路费差不多预估算30000元吧。

我的车目前1年零7个月估计花费了差不多11万吧！

个人真实用车情况，希望对你有一点帮助谢谢！

旅途小董

几乎每个人都有过拥有一台豪车的梦想，那你们知道养一套普通的豪车，例如宝马5系需要多少钱吗？

下面就让我用以我的亲身经历来深刻全是一下，首先强调一下，我是江苏常州的，二线城市，比一线城市好在不是经常堵车，费用大大减少！我是2013年五月份买了一台宝马520Li最低配的，走的宝马金融贷款，落地差不多48万元。当时宝马5系全国都在加价2万左右，当时车展搞促销，还有点小优惠，原价基础上优惠5000元现金，我是三年贷款，首付30%，每个月8222元还款，这些都算是前期的买车款了。

三年保险在4S买，第一年13000元，因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元。今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，简单的小保养980元，大一点的保养2800元。我一年一万公里，基本上每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，因为实在太贵了，就在当地洗车店保养，一般小保养480元左右，空气滤清器加空调滤清器156元都是网上买来请工人换的，二十元工钱。所以说也没有很大的开销。

希望我的回答对你有所帮助~谢谢！

宇说科技

保险8000不到，如果扣除许多保险公司的优惠和送的油卡，购物卡等，大概就是一个6000-7000左右的水平吧！

我车子开的少，买来了5年多了，现在只开了3.8万公里，平均下来每个月加油费用400元，一年就是5000-6000元左右！

车子一年保养一次，现在基本不再4S做了，都是在车享家这样的连锁店做的保养，所以一次保养也就1000-2000元不等吧！

洗车，因为我开的少，也比较懒，所以基本不怎么洗车，按照上海现在洗车25元-100元的价格额来看，我一年的洗车费用大概就是在500-1000元左右吧！

罚单，现在上海这里到处都是探头，罚款，基本上一年600-1000是逃不掉的！！！

停车费，现在到处都是要上缴停车费的，大大小小的商场都是如此，一年下来停车费应该要小1000了吧！

所以，一台宝马5系，我一年的养车成本基本是在2w万元左右吧！真的不是很高的！当然了，这和我平时用车比较少，甚至人比较懒有关！

如果你对于车比较爱护，喜欢玩车，甚至用车还比较频繁的话，那成本可能还会继续增加！

说实话，我认为宝马是在BBA，同等的型号里，养车最便宜的了，奥迪好像是5000公里保养一次吧！奔驰的保养贼贵，维修价格也很高，而宝马则相对好一些！

除了那些引擎里橡皮老化会漏油，坐着太低，时间开长了不舒服，还有左右门把手的橡胶会软化等小毛病之外，其实总体来说都是不错的！

千山万水总是情，给个专注行不行。一家之言，仅供参考！

琅琊榜首张大仙

作为三年十一万公里的五系车主，对这个问题还是比较有发言权的，就谈谈自己的用车经验。

1.保养费，宝马算是比较实在的，首先，他是10000公里保养一次。很多日系车则是5000公里。再次，4s店卖车的时候会有类似3800终身免机油的活动，这样的话小保只要375。其他的保养，就完全根据你用车的情况来选择，比较大头的是6w公里换了火花塞3000多，10w公里换变速箱油4000多，以上都是在4s店保养的价格。像空气和空调滤芯完全可以在网上比如某虎上面买，大几百块钱搞定，一年一次吧。因为是防爆胎的缘故，轮胎会比较费，4w公里左右就得换掉，这个算是最大头的开销，四个在某虎上面4200左右搞定。整个平均下来保养费大概0.25/公里，假设一年跑3w公里，费用大概是7500。

2.油耗，也是因人而异，我跑高速比较多，百公里在9.2L左右，按照现在95号的价格7.18元，算下来一公里0.66四舍五入按0.7元算，一年3w公里油费时21000。

3.保险，这个跟投保范围以及有无出险有很大关系，而且今年开始保险控价比较严格了，正常要7000左右。

4.高速过路费，这块也是因人而异的，像本人高速跑的多，一年3w公里有2w都是跑高速，按0.5一公里算，要10000。

5.停车费，一年至少要10000。

综上所述，以本人一年跑3w公里的经验，整个费用大概在55000一年，每公里的出行成本近2/公里（车辆损耗不在内）。

厦门樱之美学

首先强调一下，我是四川乐山的，乐山大佛听说过吗？四线城市！比一二三线城市要少堵车，少费用！我2013年一月份买了一台宝马520Li最低配的.走的宝马金融贷款！落地差不多48万元。当时宝马5系全国都在加价2万左右，当时车展搞促销，还有点小优惠，原价基础上优惠5000元现金！我是三年贷款，首付30%，每个月8222元还款。这些都算是车款。三年保险在4S买，第一年13000元。因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元，今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，小保养980元，大保养2800元。我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，太贵了，就在手机里的途虎养车APP里下单保养，一般小保养480元左右，空气滤清器加空调滤清器156元都是淘宝上买来请工人换的，二十元工钱。轮胎六万公里全换完了1380元x4条。平时没有什么维修。我开车油耗不高8.4升百公里，以现在油价只有0.55元每公里。已经很省油了。上面这张照片是我前几天刚刚加满油时电脑显示的可行驶公里数，当然这只是理论数据，实际上是跑不了这么多的。也就是每个月1000元油钱，洗车费我用的是建行信用卡，年费100元，每个星期免费洗车一次。差不多。停车费，放小区，每年980元管理费。路桥费基本没有了，我们这里只有高速公路才收费，其他路全免费的。这样一算养宝马车也不太贵，每年差不多20000元吧。我这个应该算是很省的了。

牛不牛33539829

这个问题有多方面，我们以个个来看：

首先，这里我们以1年的花费作为标准来看看花费有哪些：

1、公里数。这里分家用还是商用（工作用车），家用的话一般15000到20000公里这样。这个就要楼主看看自身用车情况来定，我基本是20000左右，然后一半的高速一半城市+城乡道路。这样算下来，城市用车10个油左右，城乡道路综合8个油左右，高速道路6.5个油左右，这样总的油费按地区的不同大概在11000元~12000元。然后过路费，全国范围过路费西南地区比较多些，不过总体来说高速过路费基本在0.4元~0.5元这个区间里，那么总的过路费用就是4000元~5000元范围内。

2、保险费。一般车辆第一年都是要在店里买的，稍微懂车的都知道保险强制店内消费这个是不对的，但是这也是很多商家利润来源之一。没办法，很多人为了省事也就不会跟店里面较真，事实也是你就是全款“裸提”一般4S店是情愿不卖给你的。以528LI为例的话，第一年保险基本在12000-15000元之间，保险是可以谈价格的（这就涉及买车谈价格的一个技巧了），第二年可以自己买的话5000元左右就可以买到，这个具体看个人买车的方式了。

3、保养费。我开车保养的原则是不必要做的一定不做，不要让4S店牵着你去花不必要的钱；但是原则性要做的保养，那也不能省了那点钱，给以后用车带来更大的麻烦。

首保都是免费的，除非你被坑了。

这里以528LI为例，需要保养的项目、价格给的都很清楚。其实以我个人用车来说图3中2保来说:雨刮片、空调滤芯、刹车油这3项可以结合自身用车的具体情况可以适当的取消。所以综上来看，保养费用1年2万公里平均下来的费用不会超过7000元/年。

4、车位、洗车费用。这里面包括车库（或车位）、洗车费用。自己的车位就比较省钱了，每年交了物业费就没其他的了，租的话就看各地的收费标准，自行计算。洗车也主要看个人习惯，跟车身颜色也有很大关系，比如黑色车子比白色车身花的洗车费用就会高出许多，这个自己算算就好。

5、其他费用。这里我说的主要是与自身开车技术、习惯有关系的车辆碰擦、事故等产生的费用。小碰小擦，新车可能每个人都会心疼些，当用了一段时间之后就不一样了，习惯成自然。有的小碰小擦为了避免麻烦，可能私了之后自己找个地儿修了也就算了。这部分费用也视自身情况而定。

综上所述，一辆宝马5系一年的养车费用（除开第5条）大概在31000-34000元，视个人开车习惯的不同，还有一些差异。

在这里小编提醒各位车主朋友：“道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪！”，了解更多用车小知识欢迎点击右上角关注。

E速快车

既然您已经到了考虑养车的地步，那就是对这部车的价格以有了一定的了解，并且能介绍这个价位。

我是今年4月换的525li豪华，车价就不说了大同小异，说说这半年来的话费吧。

1.买车先入保险，不管全款还是贷款头年都得在4儿子店入保险，而且必须选5项商业险（我是不是挨坑了，你们那有这种规定吗？），交强+商业（50w三者、车上人员、盗抢、不计免赔、指定专修）一共1.3w多，第一年贵，到往后每年估计也会在7.8千左右。

2.目前车跑了7000多，即将该首保了，我个人感觉宝马的保养价格还算可以接受，5系的保养价跟以前的3系一个价，1200多元。（机油机滤等基础保养）。我跑的不多一年基本就是一万，所以一年只用保养一次。

3.车身加重，马力加大，是比3系费油不少，每天基本就是上下班，距离5公里左右，100元的油钱只能坚持一个星期，一个月下来平均700左右，特殊情况不包含，这样算来一年2万块钱够用了。

4.其他杂七杂八的事，洗车、停车、划痕修补等等加起来在5000左右。

总得来说一年这辆车的开销得花费3万元左右，看来保险跟加油是大头。

以上就是我自己的用车感受，如有不妥之处，请大家点名批评。

果子先生

我是大魔王，我来分享

宝马5系是宝马在华销量的销量担当，凭借其优秀的产品力销量一直和奔驰E级平分秋色，其中销量最好的525Li性价比非常不错，裸车价不到39万，车还是非常不错的。

再来看看养一辆宝马5系每年每月大约要花多少钱

我们就拿最热销的525Li来说，指导价是426900，我这边现在价格优惠完在38.5万左右，新车保险第一年在9808，如果出险次数少的话那第二年保险费在6000左右，平均一下每年保险支出7904；

油费，现在95号油7.4元/升，525在的话综合油耗差不多在10L/百公里，假设你一年跑1.5万公里，那么一年的油费就是11100元。

保养费用，宝马都是1万公里做一次保养，小保养很便宜打完折900多吧，我按照六万公里保养费用总额给你平均一下，5系六万公里之内保养总费用下来差不多在12000，每年跑1.5万公里，那么每年差不多保养费用就是3000左右。

其他杂费，洗车费、停车费、违章罚款、过路费一年算6000吧，

那么养一台5系跑1.5万公里的话一年费用大概是：7904+11100+3000+6000=28004，将近3万块钱吧。

出现吧大魔王

本人不才，屌丝一个，车子正好是一辆525豪华，所以来回答一下这个问题。15年买的车子，到现在正好2年，37000多公里，平均一年不到20000公里，第一年保险12000左右，第二年好像是7000多，(说实话记不太清，交钱时候知道，过后就没在意了)今年第三年保险交过了，刚交了6500。10000公里一保养，小保1200，大保3000多，目前做了3次保养，两次小保，一次大保，即将做第四次保养。油钱说实话我真的没有太在意，也不是很清楚，但是总的数字有，杭州比较堵，百公里油耗我的是11L，按现在95的油价好像是6.1吧(说实话，平时加油真没太注意油价，因为我觉得不管多少自己都是要加的，知道价格又怎么样)，这样算下来两年油费一共25000左右的油钱，两年内所有费用加起来共49400，没算第三年保险和打算要做的下一次保养，平均一年开销是25000，当然这个没算平时的停车费和车子的损耗，而且前两年没有牵扯到轮胎和其他的大的开销，粗略算，每年不少于3万的开销，如果跑的不多，基本也就是这样的开销。

风太大迷了路

宝马5系，不管在全球哪个地区来说，都算豪车了。这点毋庸置疑。家用应该算是碰顶了。费用上应该考虑适当放宽点。

我买的是宝马530Li尊享型豪华套装，车价52.47万。全款。店家送当年保险全险，不用自己掏钱了。送终身小保养材料人工费，也就是不用自己再掏钱了。至少一年或者一万公里一年的一次保养不用掏钱了。两次小保养，对家用来说就是两年，第三年大保养，其中小保养的钱自己不用掏，只掏其他部分，要是自己更换两个空气空调滤芯，那么就剩下很少钱需要花了。出门店家帮装上了行车记录仪，贴了车膜，送了脚垫和尾箱垫。还送了七七八八其他美容保养的，我看三年内都不需要再花钱了，尤其还包括两平米油漆。由于我是签约大客户，还有宝马返还的1.5%作为维修费用。这样来说，五年内无忧了。自己就只需要管个油钱和保险。我是连续十年没出险的那种，也连续太多年没有驾照扣分记录。所以我觉得不会再有其他费用了。大致估计油费保险停车高速通行费，合计不会超过22000元。当然如果跑得多，油费会增加。但是无利不起早，没钱谁老往外跑呢。

养车贵不贵，我认为一个在选车上，车老是会坏，总是贴钱厉害；第二是驾驶习惯，老是东擦擦，西碰碰的，不贴钱也不可能。坚持一些原则，总是会省个钱。比如，只停有人照看，有监控摄像的收费场地，其实是比随意停车便宜。地下车库比地面可靠。这就是我坚持的原则。停车绝对不阻碍他人。能保八年车身油漆不坏。我建议对用车成本考虑较多的用家坚守一些行事原则。有较好的驾驶习惯和停车习惯的，可以在保费上缩减一大半，比如只买交强险和三责险，不买车损险等。这样就更便宜了。

另外除非有特殊爱好，不然买全自己想要的功能，不做事后升级。这会大大降低修车的可能，二手也能更保值。

如果算上折旧费，那么用车习惯的确就更为重要了。再好的车也会被卖掉，换当时自己心仪的。如果考虑8年换车，那时能卖出3折的钱就算赢了。这样计算了折旧的话，每年5万。这样算来实际上每年7万2。但是这5万在买车时已经支出过了，只是一个不同算法问题。

關鍵字: 汽车 宝马 一台