01.21 萧山南部Old Meets New:3W以下,十几个项目在路上

萧山南部Old Meets New:3W以下,十几个项目在路上


地铁盘居多。


文丨周羚 「维维说房」主笔


来看一片地缘辽阔的住宅区——萧山南部。

主要包括两个区域,一个是火车南站,一个是南部卧城——当然了,现在可能已经不再是「卧城」,而应该叫它新区了。

火车南站很年轻,南部卧城历史悠久,但在2020年,它们都会有大量新盘入市。

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先说火车南站。

它拥有东西两个广场,两条地铁——5号线、11号线,都在南站有换乘站点,其中5号线,预计和南站将同步开通——只不过,原本预计去年年底开通的,现在正在延后中。

南站西侧,是已经成熟的萧山市区,跟城市一步之遥。东侧则是一大片空白,有地铁、有快速路、有规划,新的住宅项目,也已经次第入市。你会发现,它们几乎都是沿着南站枢纽和周边地铁站排布的。

去年,奥克斯·金宸玖和府打开了新南站板块的大门,德信·世宸名府也随即跟上。两个项目贡献了高层、排屋、酒店式公寓的同时,也定下了南站的价格线:精装高层29700元/㎡。


2020年对这个板块来说很重要,按照与5号线全线同步开通的计划,这座杭州的「南大门」终于要重新亮相了。而在奥克斯与德信之后的新项目,也要逐步入市。

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☝火车南站附近五个项目区位示意


·龙湖融信南站项目·

◆位置︱通惠中路与金城路交叉口南;◆规模︱约10.3万方;◆产品︱5栋7F洋房、3栋24-26F高层和1栋商办楼;◆户型︱高层99㎡、洋房125-139㎡、商办楼300㎡;◆拿地价︱19433元/㎡,配建2788㎡的公租房;◆状态︱预计2020年上半年首开。

这个项目,去年4月拿地,6月就出了规划方案——看来早就志在必得。但随后消息就不多了,案名、现场售楼处,都要到今年春节后才能正式揭晓亮相。跟它同步出方案艮北新城的中南·棠玥湾,已经开盘了。

也许,龙湖也希望这个新项目,能和全新开通的南站枢纽,站到同一起跑线上。

这是一个复合社区——今后这样的类型或许会越来越多,有洋房有高层也有大平层商办,而且彼此之间「亲密无间」。它的天生条件也不错,和地铁站很近,周边还有水系环绕,也许会是一个很酷的开放社区。

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☝龙湖南站项目鸟瞰丨图自好地网


龙湖在过去的2019年,交出了「万人摇」的江与城,交出了两座天街,交出了有特色的城市低密产品景粼天著与东潮府;那么,南站「元年」2020年,第一个入市的复合性项目会如何呢。


·赞成南站住宅项目·

◆位置︱东至长山直河,南至官河,西至高新五路,北至郎家浜河;◆规模︱约6.1万方;◆产品︱12栋7F洋房、3栋17-18F高层;◆拿地价︱16496元/㎡,15%自持,配建3056㎡公租房;

赞成对南站板块还是挺熟悉的。2018年就已经拿下了一宗商业用地,就在南站东广场范围内,溢价率不低,超过了20%。

这块地初步规划为300㎡以上的商办户型,今年也会入市。

2019年6月,赞成,以及另一家本土房企众安同天出手,于2019年6月分别拿下了火车南站枢纽D-60和D-56地块。

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位置不错,在地铁5号线火车南站站与双桥站之间,赞成地块跟双桥站比较近,两侧都有天然河流,沿河都是洋房。虽然目前还没公布户型区间,但根据总套数550户来算,应该以改善房源为主。

年纪尚轻、单价并不低的火车南站板块,现在并不算难买。赞成地块好在既有南站的便利交通,也有内部小环境的优势,或许地铁开通、南站正式投入使用之后,这里的接受度会更高一些。

·众安南站项目·

◆位置︱东至高新五路,南至官河,西至郎家浜河,北至商聚街;◆规模︱约10万方;◆产品︱未知;◆拿地价︱16460元/㎡,16%自持,配建4987㎡公租房;

这个项目,是和赞成同天拿下的姊妹地块之一,两者是紧紧挨着的。赞成拿了更靠东边的D-60,众安拿下更接近南站本体的D-56。

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两块地被称为南站的「绝版」地块,因为今后,南站周边土地将以商业性质开发为主,两地块可能会成为南站枢纽周边最后的住宅地块。所以它们都拍到了封顶价,全部有自持部分。

赞成项目规划刚刚在去年年底公布,众安地块的进一步消息不多,只有一点,地块设计方案的中标方,是有绿城的leap团队。这应该是继南湖明月之后,两家公司的又一次合作。

从方案上看,和赞成地块有相似之处,也是高层+洋房的配置,外立面倒是让人眼前一亮。2020年的南站新城,或许也会迎来「绿城出品」。

·万科姑娘桥项目·

◆位置︱地铁5号线姑娘桥站东侧;◆规模︱地上约23.2万方;◆产品︱未知;◆拿地价︱14275元/㎡,自持4%;◆封顶价︱精装高层25600元/㎡。

虽然南站枢纽附近的宅地可能已经「绝版」,但两站开外的姑娘桥站,依然有充分的想象空间。

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☝姑娘桥站两地块丨图自住杭


去年9月26日,万科拿下了地铁5号线终点站——姑娘桥的其中一宗商住地。它可以直通地铁,还是5号线停车场的盖下区,规模也不小;关键是,有6万方的商业。

在一个多月后的11月7日,地铁集团拿下了万科姑娘桥地块的隔壁地块。很容易让人想到,万科和地铁集团共同在地铁五常车辆段上盖合作的,面积达到134万方的天空之城项目。

地铁和万科会不会再次合作?两块地会不会又变成一个「南站天空之城」?虽然这是「双限」土地,但固定的只是价格,今后会变成什么样的产品,还是充满想象。

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·南部卧城·

跟年轻的南站板块不一样,南部卧城的房产开发已经有约20年的时间了。此前它是「卧城」,是城区的延伸,但到了现在,它已经成为江南岸购房者不可忽视的板块。

南部卧城的变化,这两年最为明显:浙医二院这所数千人的「航空母舰」配套强势入驻,地铁、快速路也陆续传来好消息。

南部卧城这两年的供应量是极其庞大的——甚至有近十个楼盘同时出现在市场上的情况;但另一方面,南部卧城的楼盘,更替速度也是极快的。到了2019年底,在售的项目有绿城九龙仓·桂语朝阳、东原德信·九章赋、旭辉·国宸府,还有佳源府和旭辉·湘湖悦章。


而今年的南部卧城,除了在售的这些项目,还有5宗地块有可能出现在场上。


萧山南部Old Meets New:3W以下,十几个项目在路上

☝南部卧城十个项目区位示意

·绿城九龙仓·桂语朝阳·

◆位置︱萧山区市心路地铁2号线朝阳站旁;◆规模︱约29.7万方;◆将推产品︱170㎡-210㎡叠排;◆拿地价︱20059元/㎡,溢价率70%,自持8%;◆价格︱精装高层29800元/㎡,叠排待定。◆状态︱预计3月首推叠排。

2号线朝阳站旁、绿城制造,无疑使得桂语朝阳在地理位置和房企溢价上,都占了优势。所以即使它拿出了板块内的最高价——29800元/㎡,也同样阻挡不了它开一次盘卖完一次的势头。

目前,桂语朝阳的高层已经全部推出和售完,2020年是叠排销售年,以绿城的号召力,和南部卧城叠排此前的去化速度,应该也没有太大压力。

·东原德信·九章赋·

◆位置︱萧山区市心路与南秀路交叉口西约600米;◆规模︱约25.3万方;◆产品︱13幢25-34F高层及180余套合院;◆户型︱高层95-140㎡,合院180-230㎡;◆拿地价︱14189元/㎡,溢价率5.9%;◆价格︱精装高层28300元/㎡;◆状态︱预计年后首推合院。

位于地铁2号线潘水站附近,虽然跟地铁的关系没有那么亲密,但也在射程内。

同时是一个体量庞大的项目,它的优势一是交通,就在市心路旁,二是周边的资源配套,都是已建成的,另外就是产品本身了。

从它的示范区就能看出开发商对于这个项目,还是花了相当的心思去打造的。今后这个示范区,也会变成项目的会所,一直保留下来。

·旭辉·国宸府·

◆位置︱杭州市萧山区育才路与南三路交叉口;◆规模︱地上27.5万方;◆产品︱18幢32F-34F的高层住宅和19幢3F的排屋;◆户型︱高层103-134㎡,排屋178-192㎡;◆拿地价︱13473元/㎡;◆价格︱精装高层25600元/㎡;◆状态︱预计年后加推。

旭辉是南部卧城的「资深选手」,国宸府是它联合了华宇和禹州共同开发的项目,总建面超过40万方。

桂语朝阳、九章赋、国宸府,分别是南部卧城三道「价格线」的代表。虽然国宸府不像前两者那样跟地铁关系密切,但它周围是成熟的已交付住宅区,各项配套和居住氛围都十分浓厚,城市面貌而言并不落后。同时价格上也稍有优势,所以中签率依然不高。

·融创·融望之城·

◆位置︱杭州市萧山区通惠南路与晨晖路口;◆规模︱约31万方;◆产品︱16幢高层住宅和9幢合院;◆户型︱高层95-130㎡,合院193-270㎡;◆拿地价︱10547元/㎡;◆价格︱未定 ;◆状态︱预计年后首推,先推合院。

这是金帝在去年4月拿下的商住地。位置很好,就在已经售罄的旭辉东原璞·阅的对面——良种场地块。拿地方是金帝,商业交给银泰,住宅交给融创。

萧山南部Old Meets New:3W以下,十几个项目在路上


今后,融望之城的楼下,就是12万方的银泰百货。

萧山南居民的一次好机会:住在融创的房子里,楼下就是银泰,南部卧城的新中心,已经隐隐出现了。


除此之外,南部卧城范围内,还有4宗地,最快可能于今年上市。


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