03.07 家庭代步車買雷克薩斯es300h還是寶馬三系?

duang


僅家用代步的話,果斷選擇雷克薩斯ES300h。

作為一款家用車最重要的是什麼?

1.安全性要好;

安全性分為主要安全配置和被動安全配置以及車身的剛性強度;從這兩款車來說,主要安全配置和被動安全配置顯然是雷車更好(如圖):

車身剛性,我不知道誰比誰好,但認為兩者應該都不會差,畢竟都是高端品牌車型。

2.舒適性要好;

這兩款車的舒適性的話,不用比也知道是雷車的舒適性更好,不誇張的說雷車的舒適性和奔馳有的一拼。

3.經濟性也要好;

經濟性的話,顯然也是雷車更好,雷車是混動車型百公里綜合油耗僅有6個左右,而寶馬3系是燃油車百公里綜合油耗是9個左右,百公里油耗相差3個油。

4.空間要寬敞;

空間方面的話同樣也是雷車更佔優勢,ES是中大型轎車,3系是中型轎車,不是一個級別的。

5.用著要省心;

我想關乎這一點不用說,大家都知道雷車的品質沒得說,用個8年、10年底盤都不待滴一點油的,更別說發動機燒機油、漏油了。所以要說用著省心的豪華品牌,還真沒有比雷車更省心的了。

最後補充一下,LZ說買ES要多花10萬錢,的確是如此;不知道有沒有聽說過這麼一句話,買車容易養車難,養車難就是油耗和保養,這兩點雷車要比寶馬好多了,所以你買車多花的10萬錢,用不了5年6年就基本上打平了。

所以,如果僅僅是家用的話,我想不到不選擇雷車的理由。


開心汽車


一、雷克薩斯ES300

雷克薩斯官方宣佈在島國為全新一代雷克薩斯ES(參數|詢價)提供電子外後視鏡,雷克薩斯ES也成為全球第一款搭載電子外後視鏡的量產乘用車型(奔馳Actros卡車為首款車型)。據悉,搭載該電子外後視鏡的車型將會於10月下旬在島國正式上市。很快會在國內上市。

1、外觀篇

電子外後視鏡擁有更小的體積,可以減小風阻並且降低風噪聲。除此之外,電子後視鏡能夠為駕駛員提供更大的視野,也能夠減小雨雪對視野的影響

2、內飾篇

半苯胺高級真皮座椅,甄選上等牛皮,細心縫製,彰顯以心至誠的待客之道。

7英寸液晶儀表盤*或8英寸可移動式液晶儀表盤,運籌帷幄間,前路已盡收眼底。8英寸*或12.3英寸液晶顯示屏*,結合觸控式Remote Touch信息操作系統,全局已自如掌控

二、2019款寶馬3系

2019款寶馬3系(參數|詢價)正式上市,售價區間為31.68-36.68萬元。作為第六代寶馬3系最後一次改款,新車保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力車型,並以M運動套裝、M豪華套裝以及M運動曜夜版等豐富的風格選擇強化3系的運動個性,同時其科技配置也將進一步提升。詳細車型售價請見下表:

1、外觀篇

2、內飾篇

三、以下是對比的參數:

發動機對比:個人覺得自然吸氣的比渦輪增壓的發動機耐用。

車輪驅動:雷克薩斯是前置前驅、而寶馬則是前置後驅,可想而知下雪了你寶馬就是漂移大師了。

秋高氣爽,精神抖擻,拂去夏日的炎熱,清涼的秋季讓人感到十分舒服,看了外觀對比、內飾對比還有各項參數對比,正如你所說這兩款車該如何選擇,我想你該有了答案了,個人建議雷克薩斯ES300H,不管是從各項參數還是後期保養及其保值率方面都是完勝寶馬3系的,覺得寶馬就是一個玩具,雷克薩斯才是實實在在用來家用的,舒心、放心。以上建議只是代表我個人立場,當然選擇還是你自己。


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主任有話說


家庭代步,這兩款車的定位不一樣。就家庭代步來說,建議雷克薩斯es。新款上市顏值確實夠漂亮。內飾做工也比較精良。畢竟雷克薩斯的口碑還是不錯的。雷克薩斯家庭用很省心,基本小毛病也比較少,日常保養都是在店裡還是免費的。後排空間也不小。比寶馬3系要大不少。油耗es300的油耗在市區不到5個。新款的es比上一代的隔音要好。3系嘛,駕駛者之車,喜歡駕駛,喜歡偶爾激情一把的可以選3系。後排空間只能說夠用,舒適程度沒有es高。畢竟兩車定位不同。3系注重的是操控。3系日後保養也需要一筆開銷。還是看注重什麼吧。兩款車定位很明顯。es注重舒適,不急不躁的開。3系注重操控,偶爾放縱激情。


小黑愛香車


混動省油不假,但是能省出來十萬塊我當即賣車。

電池也是有壽命的。這東西沒衰減,你找得出來麼?

你要研發出來了 蘋果華為三星把你捧在天上,諾貝爾獎有你一份。

吹牛之前建議您打個草稿,以免成了高端黑免得金主震怒啊。

ES的優劣:

ES的優點就在於舒適性 靜謐還有中大型車帶來的空間更大。

缺點麼,就是混動省心的時候省心。不省心的時候呢,混動系統外面的修理店不是各個能應付。電氣方面的師傅還是少,就得四兒子說什麼就是什麼。還有電池更換的話錢也不少呢。

最大的缺點就是本身雷克薩斯ES是二線豪車,保值率本身不如BBA,而且混動車也是叫好不叫座,出手的時候很容易因為電池問題被車販子和買家壓價。

寶馬三系:

寶馬三系呢,其實說建議入手長軸的LI。這車是目前的最後一代比較運動的版本。下一代就會偏向於舒適性。2.0T+8AT的調教功力,我覺得還是沒人能比的。這車偏向於喜歡駕馭感受的車主。家用很合格確實只是個兼職。舒適性還是差了點。

榛名總結:

鑑於題主的預算,其實個人推薦豐田皇冠高配或者說奔馳長軸版本的C系。舒適性和靜音都不錯,而且對於內飾的營造都還可以。尤其是奔馳車。





榛名說車


雷克薩斯es300h更合適家用,因為寶馬三系更適合玩車!

看到雷克薩斯es300h外觀應該很少有不心動的,再看看現在油價,蹭蹭漲,混動的優勢又出來了,而且雷克薩斯免費保養也很有吸引力,再說了新雷克薩斯es可以說是脫胎換骨了,更舒適了,隔音效果更好,內飾質感更高大上了!故障率低,動力方面不是雷克薩斯強項,但是混動動力也不錯了,家用絕對足夠了,當然了雷克薩斯加價銷售真是無語了,同級別車型都降價,他還加價可恥的經銷商啊!
寶馬三系更適合喜歡玩車的朋友,操控性好,動力足,但是不太適合家用,因為後期養護成本高,寶馬更注重駕駛者感受,而雷克薩斯更加註重乘坐者的舒適性,偏重點不同,所以如果家用的話還是雷克薩斯es300h性價比更高一些。


帝三冥


車型不同,價位不同,一個前驅一個後驅也不一樣,有什麼好比的!要比應該是3系和IS300比,那才是一個級別的車


FGTR--Jonas


剛好家裡現在就是這兩部車。我爸的是300h上代的,我的是14款寶馬328li豪華,首先要看300h跟3系那個型號比,價格兩個落地相差不遠6萬左右,不過這兩個車真是沒有可比性。動力328li完勝,但是300h那個動力總成配ecvt又順滑的出奇,市區內開300h舒服好開很多,高速上328好開點平穩動力足點。乘坐方面300h完勝,3系座椅有點硬。保養方面300h省心點,6年免費,開了4年就花錢換了條輪胎。所以這兩個車那個好因人而異,我會偏向3系。


will32wong


都不是一個價位的!ES300h落地56萬!


一隻大雕飛過去


雷三百塊錢跑了八百,目測還能跑50,六年免費保養,十年不壞不用修,自己選吧



fury617


這不是廢話嗎,肯定是es300h啊,都不是一個類別的車


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