1、“天津之眼”摩天輪
天津之眼，全稱天津永樂橋摩天輪，跨海河連接河北區與紅橋區，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。天津之眼是亞洲唯一建在橋上的摩天輪，是天津的地標之一。摩天輪直徑為110米，輪外裝掛48個360度透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供384個人觀光。摩天輪旋轉一週所需時間為28分鐘，到達最高處時，周邊景色一覽無餘，甚至能看到方圓40公里以內的景緻，被譽為“天津之眼”。
2、天津電視塔
天津廣播電視塔，津門十景之一，景名“天塔旋雲”。1991年10月建成，亦稱天津青少年活動中心。佔地面積35萬平方米，坐落在河西區體院北，西靠風影綺麗的水上公園。總高度415.2米，為世界第六、亞洲第四高塔。2001年，天塔落成開播十週年之際，進行了裝修改造。“天塔”集旅遊觀光、餐飲娛樂和廣播電視發射多功能於一體。還可為公安、消防、交通、氣象、通訊、環保等提供綜合性服務。
3、天津勸業場
天津勸業場位於和平區濱江道交口的商業中心區營業面積17300平方米，曾是天津最大的一家商場，也一個集商業、娛樂業於一體的大商貿區，是天津商業的象徵。現在是天津三大零售百貨商場之一，也是天津著名十大商場之一。經營商品品種達3萬種，商品渠道遍及全國，素以小商品齊全著稱。2016年9月，天津勸業場入選“首批中國20世紀建築遺產”名錄。
4、解放橋
解放橋位於天津火車站（東站）與解放北路之間的海河上，是一座全鋼結構可開啟的橋樑，建於1927年。橋長97.64米，橋面總寬19.5米。它不僅是天津的標誌性建築物之一，也是連接河北、河東、和平三區，溝通天津站地區的樞紐橋樑。解放橋原名萬國橋，即國際橋之意，北連老龍頭火車站，南通紫竹林租界地。因當時的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奧、比等9國租界，故得此名。而此橋位於法租界入口處，又是由法租界工部局主持建造的，所以當時天津民眾稱它為法國橋。抗日戰爭勝利後，當時的國民政府以蔣介石的名字命名此橋，叫做中正橋。1949年，天津解放後此橋正式更名為“解放橋”，並沿用至今。
5、天津奧林匹克中心體育場
天津奧林匹克中心體育場是第29屆奧運會足球預選賽賽場之一。其暱稱為“水滴”。位於天津的西南，成為濱海城市天津的地標建築。這座佔地面積8萬平方米的體育場，總建築面積15.8萬平方米，功能齊全，設施先進。體育場主體結構南北長407.3米，東西寬284.6米，標高53米，設有主席臺座位518個，記者席座位272個，觀眾席座位6萬個，配備賣場、展館、會議廳、健身房等輔助設施，集休閒、娛樂、健身、購物等功能於一體。
6、西開教堂
西開教堂始位於天津和平區濱江道獨山路，坐西南朝東北，全稱天主教西開總堂，後因其所處地區又稱為西開教堂和老西開教堂。西開教堂是民國五年由法國傳教士杜保祿主持修建；建築面積1891.95平方米，可同時容納1500人，平面呈十字形。天津西開教堂建築平面呈拉丁“十”字形構圖，三個高達45米的巨型圓頂錯落排列成“品”字形，三座穹窿頂均略向上拉長，表面以綠色銅板覆蓋，巨型圓頂為木結構支撐，每座圓頂上有一個青銅十字架。
7、天津古文化街旅遊區（津門故里） （ 5A景區 ）
天津古文化街位於南開區東北角東門外，海河西岸，系商業步行街，國家5A級景區。作為津門十景之一，天津古文化街一直堅持“中國味，天津味，文化味，古味”經營特色，以經營文化用品為主。古文化街內有近百家店堂。是天津老字號店民間手工藝品店的集中地，有地道美食：狗不理包子，耳朵眼炸糕，煎餅果子，老翟藥糖，天津麻花等。旅遊景點有天后宮，喜馬拉雅，大清郵幣，泥人張彩塑等。2007年5月8日，天津古文化街旅遊區（津門故里）經國家旅遊局正式批准為國家5A級旅遊景區。
8、天津瓷房子
瓷房子位於天津市和平區赤峰道72號，它是一幢舉世無雙的建築，它的前身是歷經百年的法式老洋樓，它的今生是極盡奢華的“瓷美樓奇”。該建築被人們稱為：一座價值連城的“中國古瓷博物館”。這座“瓷房子”是天津市赤峰道一座用多件古董裝修而成的法式洋樓，由瓷房主人張連志親自設計。瓷房子建在天津和平區赤峰道上。赤峰道東起海河，西到牆子河，橫貫原來的法租界。2007年9月3日，瓷房子正式對外開放，馬上成為天津市的地標建築。
9、望海樓教堂
望海樓教堂即天津望海樓教堂，望海樓教堂舊稱聖母得勝堂，位於天津市河北區獅子林大街西端北側，斜對獅子林橋，以其舊址望海樓而得名。於1869年底建成此堂，具有歐洲哥特式建築風格，是天主教傳入天津後建造的一座教堂，1870年曾發生震驚中外的“天津教案”。1988年國務院公佈為第三批全國重點文物保護單位。2017年12月2日，入選“第二批中國20世紀建築遺產”。
10、天津站
天津站（Tianjin Railway Station），又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、出租車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。天津站始建於清光緒十二年（1886年）；於清光緒十四年（1888年）正式通車運營；先後於1950年、1987年和2008年進行3次改擴建；2008年8月1日，改擴建後的天津站投入使用。
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