03.15 中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

最近在国外的视频网站上,有一段中国的纪录片火了:中国速度:从普速列车到高速列车的发展史,对于这段视频,国外的网友发表了好多评论,下面我们就一起看看吧。

中国以惊人的交通发展速度而闻名。从摇摇晃晃的旧式绿皮车开始,中国现在已经拥有了史上最快的子弹头列车,它连接了全国各地的越来越多的人。正如这段视频所显示的,中国庞大的网络和蓬勃发展的铁路行业也在连接着世界上更多的地方。

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

Sheik Mamed Bux:

中国早期的高速列车是根据技术转让协议进口或制造的,签订协议的包括了阿尔斯通、西门子、庞巴迪和川崎重工等外国列车制造商。在获得了最初的技术支持之后,中国工程师重新设计了列车的内部部件,并由国有的中国中车集团开始制造本国的列车。新的列车现在是百分百的中国制造。

Shuai Liu:

你错了!我们已经掌握了核心技术,并独立完成了整个系统。但我们应该感谢法国、德国和日本。

所以,你可以戴着有色眼镜来看待中国,但中国并不在乎你。

因为中国人民更加关注那些比自己强大的国家和民族,并向它们学习。

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

DEAD INS:

你说说看中国人是如何拥有世界上最高的智商,拥有世界上最好的教育水平,拥有世界上最高水平的科技的,他们是如何创造出让世界变得更好的发明的——纸张,油墨,丝绸,火药,印刷术。中国是全球第二大经济体,它基本上制造了所有一切,甚至连西方品牌——比如苹果、耐克、阿迪达斯——的产品都在中国制造……甚至连你的尊严都是由他们创造的。不要告诉我你从未听说过中国的名牌:联想、华为、华硕、宏碁、摩托罗拉、荣耀、海尔、美的、OPPO、VIVO、小米、HTC、中兴、AXON、一加……

另外,谷歌的创建者中有很大一部分是中国汉族人,欧盟铁路工程中的很大一部分也是由中国人制造和设计的

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

People Evil:

我们在美国和加拿大需要这种列车

Faustino Co:

美国和加拿大都有着广阔的土地面积,但却没有那么多人口需要运输,它们也无法付出运营和维护新铁路系统的成本。

Sen Super:

对加拿大来说,高速铁路需要花50年的时间来建造。想想看,它建造一条20公里长的轻轨就花了多长时间。

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

Melissa Wonka:

问题是,在美国,支持高铁的政治力量实际上是不存在的。美国的政客——主要是共和党人——是反对高铁建设的,或者说基本上是反对任何能推动他们的经济发展并推动他们前进的的东西。共和党人尤其害怕进步,他们会不惜一切代价确保自己掌控一切,即使这意味着要毁灭他们的国家。相反,他们非但没有寻求改善和与中国和日本等进步国家合作的方式,反而助长了仇恨、种族主义、对受害者的指责、迎合某些族群,并且还在推动那些已经过时的、无法推动美国前进的理想和解决方案。一个曾经一度被全世界羡慕的国家如今成了一个笑料和全世界的尴尬所在,这真是一件令人遗憾的事情。

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

Shenzhou:

总有一天,整个世界都有可能通过铁路连接起来,从非洲、中东到亚洲,甚至抵达美洲,然后穿越狭窄的白令海峡进入俄罗斯。

然而,这一切都来自中国制造

Philip W:

中国这么做并不是“靠运气”。这一决定是基于科学事实和中国所处的两难境地做出的。对于一个得到明智管理的国家来说,它没有别的办法了。现在,中国正在开发埃隆·马斯克的超级高铁。如果他们成功地做到了这一点,那才称得上是“幸运”!

中国速度:从普速列车到高速列车的发展史(国外网友评论)

seen hi:

事实上,中国已经做好了规划,它准备在未来15年的时间里逐渐停止销售燃油汽车。而美国则退出了《巴黎协定》

Sweet Mac:

我爱中国!我为我的祖国感到骄傲!中国万岁

Living Space:

中国的经济增长正在推动整个世界的发展。

干得好,中国

以上只是部分评论,很多评论没办法发出来。对这些你是怎么看的?请在下方评论,喜欢的话请分享,谢谢!


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