在“不忘初心 牢記使命”主題教育中，玉溪根據市民反映的出行難題，通過延長城區公交線路、推進毗鄰縣區間班運公交化改造等一系列實際措施，全力優化全市公交線網布局，提升公交服務水平，以交通先行實現“為民服務解難題”目標。
萬裕生態城是玉溪建設規模較大、人口較為密集的保障性住房小區，由於周邊沒有開設相應的公交站點，出行不便一直是小區居民面臨的較大難題。經過實地勘測調研，今年6月，玉溪參照《玉溪市中心城區公共交通專項規劃》建設要求，將4路公交車終點站由原來的玉溪一中變更為萬裕生態城，同時，將1路公交車起點站也設到此處，最大程度解決了小區居民的出行問題。
市公共汽車服務公司運調科科長 黃豔林：
考慮了在6月13號4路車延長進來，還是不能滿足市民的出行，後面又到7月25號，1路車我們又從礦業醫院延長到萬裕生態城公租房這裡，現在兩條線進來以後，基本上能夠滿足該小區的出行。
變更之後，4路公交車起點由原來的樹蕙園調整為城南客運站，終點由玉溪一中調整為萬裕生態城，途中停靠站點由原來的16個增加到18個，公交車數量也由原來的6輛增加到10輛。萬裕生態城的住戶表示，開通公交線路一直是他們的心願，如今終於如願以償。
小區居民：
以前出行要打滴滴，現在有了公交車出行確實是方便的。
小區居民：
沒有公交車以前要去到李棋坐車，現在公交車來到萬裕生態城公租房這裡，我們要出要進太方便了，老年卡刷一下就行了。
在優化城區公交線路的同時，圍繞“改善縣區間交通出行結構”這一目標，主題教育期間，我市積極推進毗鄰縣區間班運公交化改造，在開通江川區至紅塔區50路公交車、江川區至通海縣51路公交車的基礎上，增開九溪至紅塔區60路公交車，基本覆蓋了九溪至紅塔區的主要街道、生活區和辦公區，為沿線群眾出行提供了方便。
市民：
我們家住在九溪，從上個月開通這條線，經常過來坐，還是比較方便的。
截至10月，玉溪中心城區共優化公交線路6條，分別為1路、2路、4路、5路、7路和15路，增開公交線路6條，分別為9路、25路、26路、29路、35路和36路。同時，玉溪已完成3條縣區間班運公交化改造，為相關區域內的市民出行提供了更多選擇。
市公交出租車輛管理處處長 李勇：
目前，新開的線路及優化的公交線路老百姓反映都比較好。下一步，我們將根據老百姓的需求，繼續優化公交線路，將對紅龍路線段進行優化並且爭取在年底開通，以及紅塔區至峨山縣的公交線路也在優化改造過程中。
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