头伸过来我给你个宝贝
现在凯迪拉克以超高性价比来占领市场已经几乎是一件人尽皆知的事情了。但是最近网上流传的一些图片还是让大家又震惊了一下，毕竟凯迪拉克ATS-L现在在部分地区的售价已经到了裸车17-18万的程度，对于一台豪华品牌中型车而言，这样的价格多少还是让人觉得有些不可思议的。
ATS-L自身产品力究竟如何
ATS-L在同级别车型里面一直都是“马力怪兽”，全系标配的2.0T发动机给ATS-L带来了最大279马力400牛米的动力输出，6.2秒的破百成绩也是很多年轻人选它的非常重要的因素。
如果仅仅把视线停留在这里的话，ATS-L确实是一台不错的车，但是实际上，从其他方面来讲，这台ATS-L都乏善可陈，老气难看的外观内饰，过时的机械脚刹，作为一台豪华品牌中型车也没有全景天窗，这些都让ATS-L这台车在整个中型车市场中竞争力都只是一般般的水平，如今的ATS-L由于超低的售价以及极高的动力参数已经变成了无数预算充足同时又喜欢激情驾驶的年轻人的首选，对于这个市场的主流消费群体，其实ATS-L已经没有什么吸引力了。
排放标准的限制也是ATS-L价格跳水的一个大问题
目前在售的ATS-L全都是国五排放的车型，在七月一号这个日期越来越临近的时候，ATS-L很明显是面临巨大压力的，其实不止是ATS-L，还有其他凯迪拉克的车型例如XT5也在承受着同样的压力，因此在清库存的压力下，ATS-L价格跳水也是一件很正常的事情了。
现在应该继续买ATS-L还是应该等CT5
其实无论是现在的产品力还是目前车辆的排放标准都不足以继续支撑ATS-L的价格和销量，事实上，就连凯迪拉克自身也意识到了这一点，因此凯迪拉克也将会尽快用全新的CT5来取代ATS-L以及XTS现有的市场地位。
作为我们普通消费者而言，虽然现在购买ATS-L的价格非常好，也很有性价比，但是如果你没有非常喜欢这台车而仅仅是因为价格出手的话，我的建议是还可以再等等，完全可以等到CT5上市之后再入CT5，毕竟按照凯迪拉克一贯的做法，CT5上市之后不多久也会开启大幅降价模式的，到时候的CT5也会非常有性价比。
以上
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汽车三国
“15万买凯迪拉克ATS-L到底是不是真的？”相信很多的读者在一些新闻软件上都看到了关于凯迪拉克ATS-L的新闻，最近这几天，后台也收到了很多粉丝的留言，向我询问是不是真的有15万可以买到这款车型？虽然说笔者也知道最近凯迪拉克车型降价幅度非常大，但是当我看到这条信息之后，还是有一丝怀疑的，所以也走访了一下我们当地的汽贸店，下面就和大家来详细的聊一聊这个问题。
因为笔者生活的地方是四线城市，所以当地并没有凯迪拉克的4s店，但是没关系，之前笔者在4s店上班的时候认识到很多做汽车销售的朋友，所以就走访了一下我们当地规模比较大的汽贸店，做汽车销售的朋友告诉我，如果是最低配的车型目前能够最优惠的价格在18万元。
像网上所说的15万元的裸车购买ATS-L店里并没有卖过，但并不排除的一个问题是这样的价格，可能是凯迪拉克4s店的员工购车价，毕竟ATS-L这款车的销量之前并不是很好，所以说库存车比较多。
不过说实话，网上给出的15万元裸车价购买凯迪拉克TAS-L信息，确实也影响到了很多的消费者，我的这位朋友告诉我，现在每天到店里咨询这款车型的客户都是比较多的，而且有很多选择丰田凯美瑞或者是本田雅阁车型的客户也都选择了ATS-L，说明这条信息对于凯迪拉克汽车的宣传还是非常不错的，不过话说回来，终端售价18万的低配ATS-L值不值得购买呢？
其实以目前的售价来看，ATS-L的性价比的表现还是非常不错的，首先这款车型的定位是一台中型车，整车的外观设计非常的漂亮，钻石切割的车身非常有力量感的线条，对于年轻的男性消费者来说都有着很大的吸引力，只不过最低配的车型配备的是卤素大灯，不过好在带有透镜的功能满足日常照明应该是没有太大的问题的，除此之外所搭载的2.0T的发动机，其最大功率279马力，百公里加速仅需6.2秒。
整车的内饰设计采用的是对称式的风格，细节包括用料的表现都是值得肯定的，毕竟豪华车要比普通的合资车是有优势的，除此之外这款车型配有真皮多功能方向盘，而且配有7个喇叭的BOSE音响，前后排头部气囊，三种驾驶模式可选，但我实际体验了这款车型的第2排空间之后给我的感觉就是家用可以，如果是坐满三个成年人长途行驶，就会感觉到特别的拥挤了，除此之外，其他的表现都不错。
总结：但是这里我仍然想给大家一个建议，虽然说这款车型低配终端售价和丰田凯美瑞以及本田雅阁差不多，要知道这款车型在后续的维修保养费用上面是要高很多的，2.0T发动机的动力，虽然非常的强劲，但与之带来的是油耗稍微要高一点，全新换装的8AT的变速箱确实是一个很大的亮点，如果说对于后续的维修和保养费用不用太担心，那么入手这款车型还是可以的。
孟子说车
沧海桑田回眸笑
入手了，车实话不错。最满意的是动力。最不满意的是费油，减震硬！
京覀小康
很多人根本不了解，官宣降价就是减配，我以前等xts新一代上市降价2万去买的，结果扭矩少了50，腰托也没了，这还是看的到的，看不到的鬼知道减配了多少，不说别的，底盘那块铝合金护板，估计现在早没了吧，撑死ssss店后期给你加一块塑料的。
再说ats，刚上市那会30万+电磁悬挂都快标配了，座椅包裹特别好，最后19万左右卖的那批，啥都没了，座椅邦硬，除了外观，鬼知道减配了多少东西，开起来完全两回事
名字取不了
广东哪里15.38，这个价格倒是有点心动
锐不可当179907905
后排空间不大直接pass掉
bmw3zch
现在凯迪拉克以超高性价比来占领市场已经几乎是一件人尽皆知的事情了。凯迪拉克ATS-L现在在部分地区的售价已经到了裸车17-18万的程度，对于一台豪华品牌中型车而言，这样的价格多少还是让人觉得有些不可思议的。ATS-L在同级别车型里面一直都是“马力怪兽”，全系标配的2.0T发动机给ATS-L带来了最大279马力400牛米的动力输出，6.2秒的破百成绩也是很多年轻人选它的非常重要的因素。但是实际上，从其他方面来讲，这台ATS-L都乏善可陈，老气难看的外观内饰，过时的机械脚刹，作为一台豪华品牌中型车也没有全景天窗，这些都让ATS-L这台车在整个中型车市场中竞争力都只是一般般的水平，如今的ATS-L由于超低的售价以及极高的动力参数已经变成了无数预算充足同时又喜欢激情驾驶的年轻人的首选，对于这个市场的主流消费群体，其实ATS-L已经没有什么吸引力了。排放标准的限制也是ATS-L价格跳水的一个大问题。作为我们普通消费者而言，虽然现在购买ATS-L的价格非常好，也很有性价比，但是如果你没有非常喜欢这台车而仅仅是因为价格出手的话，我的建议是还可以再等等。
汽车网评
一个字，买！
孤心4515
如果能养得起，买来玩玩很值得买。
