在如今這個社會繁華的年代，交通工具越來越便利，車輛越來越多，馬路上堵塞得水洩不通。但還是有一部分人選擇鐵路，一方面避開塞車，另一方面，鐵路比較方便，不需要顧慮抄牌、違規、找不到車位等等的問題。但鐵路也存在危險，下面我們來看看世界上最危險的鐵路。
一、美功萊市場鐵路
常常有列車在你身旁，這樣的場面是有點…….
位於泰國的美功鐵路，竟然是穿梭在集市的中央。每當列車從遠方鳴笛，沿著鐵軌買賣的攤販們就會以非常快速且老練的技術把自己的東西往後挪，一直挪出一條列車的空間。列車經過後，攤販紛紛把東西挪回原位。目前美功每天有8輛列車經過，但從開業到至今都沒發生過意外事故。值得一提的是，該地區已成為泰國的知名勝地。
二、金奈中央火車
絕大多數人都對帆船有些畏懼，就像這個鐵路一樣在海面上來回穿梭，但如果你要去印度一個不可思議，有點故事又神聖的歷史古蹟，絕對是件容易的事。
金奈鐵路於1914年建造，由於它建在海上，所以非常難進行維修或者翻新，搭乘過這個總長1.4KM鐵路的旅客紛紛表示，這趟旅程絕對是個噩夢。畢竟海上風大，只要一個不小心，鐵路就會跌入深海，可以說是無法搶救。海上的搜救工作，遠遠比陸地上的要困難許多。而當地人還有流傳一個這樣的傳說，就是當地居民避免一起搭乘這輛鐵路，因為當這列鐵路一旦遇上風暴，這列車廂會搖晃的以至於跌入海里。如果你問我這趟旅程感覺怎樣，我會告訴你不要問，因為我也怕。
三、雲中列車
在阿根廷有條鐵路，它可以說是浪漫的鐵路，這條鐵路作為世界上三個最高鐵路，由於它是最接近雲端的鐵路，所以被人們稱作雲中火車。火車從薩爾塔市出來，中途穿過一條直逼雲端的天堂之路，這段天堂之路海拔高達4200米，坐在火車上看著當時窗外的景色，感覺直接好像在坐飛機，要是生命的另一半剛好在旁邊，此時此刻，好不浪漫！
雲中火車由於地形問題，還有太高的因素，在這樣嚴峻的考驗下，建築團隊足足花了27年才建造完成。但在2006年由於安全問題，雲中火車被迫停止運行。但在三年多的改整後，雲中火車重新的刷新後，火車上也越來越完善，讓乘客有流連忘返的回憶。
四、皮拉圖斯山鐵路
皮拉圖斯山鐵路是世界上最陡峭的鐵路線。軌道總長約5公里，最大坡度為48度。火車在行駛時整個會呈傾斜狀態，這都不是事，最誇張的是，經過這條鐵路時，火車有一半車身是懸在懸崖外的。火車司機真的必須是老司機，否則遊客都不敢上車了。
五、死亡峽谷鐵路（泰緬鐵路）
世界上最危險的火車位於泰國的死亡峽谷。它不像前面那些火車有著特別之處，乘客會有不同體驗，危險的是那些建造者。在當年二戰時期，日本軍打下了東南亞大部分地區，高達10萬以上的俘虜被告知要修建一條連接泰國與緬甸的鐵路，以方便為日本軍提供軍方物資的傳送。有非常多的工人都沒能成功活下來，衛生問題、土崩、疾病、天災等問題，許許多多的工人因此丟了性命。慶幸當時盟軍解放了這些俘虜，但當時已經死了超過10萬人了。現在乘這輛列車的乘客，都很難想象當時這些貢獻者所經受的磨難。
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