钱塘智慧城，有听说过吗？
钱塘智慧城，是杭州“创新三城”中最年轻的一城。
2015年，中共杭州市委十一届九次全会提出“两区三城九镇三谷”创新发展布局，首次将钱塘智慧城、未来科技城和青山湖科技城并列为“三城”之一，将原来的江干科技经济园、九堡街道、九乔江干区块合三为一，统一并入钱塘智慧城。
钱塘智慧城位于杭州主城区东部，规划面积15.5平方公里。南临钱塘江，面向钱塘大湾区，沿江往上是钱江新城，东面是下沙经济开发区，北面则是临平。
如今，钱塘智慧城的西片区江干科技园单元控制性详细规划修编（草案）出炉。
这里作为钱塘智慧城的核心区域，它的定位对于板块来说有着重要的作用。那么，全新出炉的江干科技园单元有着怎样的定位，又将如何去发展呢？一起往下看吧。
杭州市江干科技园单元，规划范围东至和睦港、南至德胜路，西至沪杭高速路，规划总用地面积4.45平方公里，涉及九堡街道、彭埠街道和笕桥街道。
△位置图
目前，江干科技园单元现状建设用地共计415.25公顷，其中，工业用地74.48公顷，居住用地109.34公顷，公共管理与公共服务设施用地9.97公顷，绿地与广场用地48.5公顷。
为了对接城东智造大走廊产业发展战略，完善钱塘智慧城产城格局，衔接沪杭高速抬升工程，于2018年6月正式启动修编。
规划修编（草案）确定了江干科技园单元发展新定位。
对产业、生活和开放空间进行了系统优化，准备将其打造成杭州智能制造科技转型示范区，钱塘智慧城科技孵化区和中小微型科创企业成长区，杭州宜居产城融合新区。
△规划内容
不过，现在板块存在四点问题：
首先，产业空间混杂，部分产业与住宅板块边界不清晰。其次，发展实施不均衡，原控规实施率达87%，航海路沿线、沪杭高速南侧地区尚未实施建设。
然后，空间环境存在低质低效问题，部分现状工业生产空间利用低效亟需转型升级。现状仍存在较多的安置住区，品质居住空间供给不足。现状公共开敞空间较少，缺乏大型公园。
最后，公共服务设施供给不足。教育设施、养老设施缺口较大，领里中心配置不足。
此次，江干科技园单元针对以上四点进行规划，争取打造交通便捷、配套齐全、科技先进、产城融合的智能制造智慧科技园。
力争全面提升公共设施服务水平，提高交通、市政基础支撑能力，缓解了产居空间混杂、发展实施不均衡、空间环境低质低效、公共服务设施供给不足等。
从规划内容可以看到，
针对产业空间混杂，本次将居住用地集中在西、北、南三个部分，形成三大人居板块。
针对空间环境存在低质低效问题，增加了公园绿地，在沪杭高速沿线构建了以运动和社区生活为主题的城市带状公园。
针对公共服务设施供给不足，控规增加了生活领里、教育配套和各类社区服务空间用地，而且是呈点状分布在板块里。
为此，交通方面，主要形成了“一核、三心、一带、一轴、三片”的空间结构。
一核就是智创产业核心，三心就是一个生产性服务中心和两个生活性服务中心，一带就是沪杭甬防护生态带，一轴就是连接钱塘智慧城三个产业板块的科创发展轴，三片就是宜居生活片区、科创产业片区、融合服务片区。
△综合交通规划
说白了就是重点交通都是围绕这些进行打造的，让它们彼此之间以及和外部之间更加便利。
按照城市交通道路等级划分，最重要的就是沪杭高速公路和德胜快速路，这是该板块畅通外界最重要的两条快速路。
其次就是城市主干道，像是德胜路地面道路、沪杭高速公路（快速路）地面道路、红普路、杭海路及九盛路，这是承载板块内部交通的主干道。
至于一些次干路和城市支路就没有详细介绍的必要，毕竟，走的人多了就成了路，说不定随着板块的发展，这些道路远远不止控规上的一点。
景观方面，主要形成了“三横三纵多点”的空间结构。
三横很简单，就是沪杭高速公路公园景观带、红普路绿化景观带和德胜路绿化景观带。
三纵主要是围绕三大人居板块分布。至于多点，就是街头绿地和社区公园景观节点，主要和公园用地一起。
△景观规划
公共服务设施方面分为两类。
一是街道级，规划了九年一贯制学校1所，初中1所，小学3所，社区服务中心2所，工疗站3所，居住区级文体中心2处，社区卫生服务中心1处，养老院1处，街道养老服务中心3处，农贸市场4所。
二是社区级，规划了幼儿园7所，其他社区级公共服务设施根据人口规模和实际需求配置。
△公共服务设施规划
想必最让人牵挂的就是中小学会是哪些了，不过遗憾的是，暂时还没有确定的消息。
以上就是钱塘智慧城核心区域的规划，有没有戳到你了呢？欢迎在评论区留言。
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