朱秀媚
在邮轮上发现患者非常危险。因为邮轮上除了去甲板上，室内其实是一个封闭空间。而且一般来说，邮轮上面只有一个治疗普通疾病的医生，不具备最基本的治疗和隔离条件，一旦发现感染病例，基本上整船人都很危险，包括船员和游客。
于霞44
又一艘公主号邮轮发生疫情，船上已有21人出现症状，将产生怎样的影响？
这一次涉及的是同为公主邮轮公司的另一艘邮轮，“至尊公主号”邮轮。
这一次船上船上疫情恐怕比钻石公主号麻烦更大，因为船上的“种子病人”可能更多，污染程度可能更严重。
当然，由于有了钻石公主号的教训，这艘“浮动的病毒孵化器”应该会得到更稳妥的处置。
但是，目前的处置方式已经受到了专家的批评。
事件
这艘邮轮比停泊在日本横滨的“钻石公主号”低两个级别，船上有1301个客房，荷载2600名旅客。据公司官网上的信息，船上另有1150名船员。
据邮轮方面称，船上共有3500名游客和船员。
事件大致是这样的，美国加利福尼亚州首位因COVID-19死亡的71岁男子被发现在2月份曾在至尊公主号邮轮上一次航行中去墨西哥旅游。
目前发现，上次航行中曾乘坐该邮轮的至少7名游客被确诊COVID-19，除了上述死亡的萨克拉门托的71对男性，另有4人来自加利福尼亚州，2人在加拿大。
也就是说，该邮轮在上次航行期间已经存在COVID-19传播。
同时，有消息说，船上包括11名乘客和10名船员在内的21人出现了症状。
不过，另有消息说，从上周开始，已经有32人出现了流感样症状。
接到消息后，至尊公主号邮轮的航程被取消，返回了旧金山。
这一次，当局接受了钻石公主号的教训，没有让邮轮靠岸，而是停泊在离岸有一定距离的旧金山外海海面上。
然后，首先进行了检疫。在等待建议期间，所有人被责令待在自己的房间内。
当局表示，希望通过检测了解邮轮上病毒传播情况，然后根据检测结果决定下，下船后，所部或者部分人员需要接受隔离（说实在的，高达3500多人的大隔离并不是一件轻松的事）。
周四，来自CDC的工作人员穿戴者防护设备将病毒检测套件送抵，
然后，由直升飞机通过绳索将检测套件投送到船上。
首次共对有症状的47人进行了检测。
结果，正如预期的那样，有21人病毒核酸阳性，其中传染19人，乘客2人；阴性24人，另有2人的结果需要核实。
检测结果意味着，船员中已经出现了广泛的病毒传播，乘客中同样存在病毒蔓延。
船上的检疫是在浪费时间
专家们对当局的处置提出了严厉批评，称鉴于钻石公主号的前车之鉴，在船上进行检疫完全是浪费时间。小范围的检疫根本不可能了解到船上病毒传播的全貌。
称“检测出45例阳性与仅有2例阳性有什么区别吗？当务之急是应该立刻组织全员下船，并进入更适合的环境接受为期14天的医学隔离观察”。
钻石公主号的教训是深刻的，邮轮根本不具有任何隔离条件，只能加速病毒传播，人们在船上多待一刻感染风险就增加一分。
钻石公主号船上3700人，完成为期14天的整体隔离后，最终有705人感染，离船后已经有6人死亡。
挣脱枷锁的囚徒
我是一个小医生的科普，我来回答这个问题。
至尊公主号会是下一艘钻石公主号吗？
根据人民日报的报道加州的71岁的男性新冠肺炎死者曾乘坐“至尊公主”号邮轮，而该邮轮于2月10日至21日自旧金山出发前往墨西哥，在返回旧金山后又于21日出发前往夏威夷。
而确认感染的男性下船后则在27日被送往医院。据说该船上有2500人，目前该船仍在航行中。
此前同一公司的钻石公主号以惨痛结局收场。
“钻石公主号”邮轮，也是一位患者在香港下船后确诊感染。
而后被在日本登陆，但日本政府拒绝所有乘客下船，要求进行核酸检测。
导致所有乘客在船上这个密闭空间待了10几天，变成海上的病毒监狱。
目前已经有706名乘客确诊感染，6人死亡。
估计会有大量的乘客最后要求公司赔偿，损失惨重。
此前日本跟我国处理邮轮方式大不相同，导致完全不同的结局。
2020年1月25日，邮轮“歌诗达赛琳娜号”停靠在天津港。
这个行动还要从1月24日农历除夕说起。18时，正在值班的天津东疆海关旅检二科科长王世魁接到船舶代理报告，计划25日一早停靠天津的“歌诗达赛琳娜号”邮轮上，15人出现发热症状，船上共148位湖北籍旅客！
此前，天津市已启动重大突发公共卫生事件一级响应。
18时许，天津市新冠肺炎疫情防控工作指挥部做出决定，同意邮轮进港。20时许，邮轮停靠天津国际邮轮母港，对接工作完毕，旅客开始下船，天津东疆海关对旅客逐一进行体温检测。23时许，3706名旅客全部离开邮轮母港。
26日零时15分，天津市卫健委发布消息，截至1月26日零时15分，“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束。
此时，距离天津市新冠肺炎疫情防控工作指挥部发出第一条指令，过去不到24小时。
可能就是因为时间太短，不到24小时，那时候大家都不知道这件事情。
但中日两国不同的处理方式，也导致了完全不同的结局。
中日都交出了答卷，接下去就看美国如何解决这个问题
根据最新的消息美国加州拒绝了至尊公主号靠岸，美国已经把新冠核酸检测盒送到了船上，要求在船上检疫。
根据媒体的消息目前已经有35人出现了发热等症状。
美国被誉为世界的灯塔，这次就可以让灯塔给邮轮一个结局，给我们指引一个最好的做法。
究竟是像钻石公主号一样大量人员感染，甚至有乘客死亡。还是像歌诗达赛琳娜号一样干净利落，结局完美。
目前无人知晓，可如果长期不让邮轮靠岸，而船上确实有病毒的话，最大的可能就是大量乘客跟船员感染，无人幸免。
欢迎大家讨论看看美国政府究竟会采取什么措施。
一个小医生的科普
【又一艘“钻石公主号”？美加州州长：“大公主号”邮轮有游客船员出现感染新冠病毒“症状”】
“公主”游轮公司最近不太吉利啊，是犯了太岁了吗？连着两艘都是这样。
怪不得美国加州进入公共卫生紧急状态了，乘坐“大公主”号的50%都是加州人。美国这么“放荡不羁爱自由”，又不爱戴口罩。这一大批简直是移动的传染源鸭。
大家近期要小心来自美国加州的人鸭！
妇产科的陈大夫
无论什么号的邮轮，作为传染性的隔离场所都是不合适的。因为通风病毒稀释是很重要的减少空气传播性疾病的关键。
