阿里巴巴啟動綠色物流2020計劃，全面向快遞汙染宣戰。
5月23日，由菜鳥牽頭，阿里巴巴新零售核心板塊在北京集結。天貓、淘寶、菜鳥、閒魚、零售通、盒馬、餓了麼首次為了綠色物流聯合作戰，共同宣佈啟動“綠色物流2020計劃”，全面與快遞汙染宣戰。
在餓了麼上花掉的13799元外賣費被全數免單，這種好事被家住北京朝陽區的鄭先生遇上了，理由竟然是一年300多次點單，他一次都沒要筷子等餐具。而餓了麼推出的“無需餐具”功能已經帶動500多萬消費者響應，累積節省3000萬套一次性餐具。
實際上，阿里新零售各路大軍，此前已經與商家、消費者、政府、快遞公司等攜手，投入到快遞汙染防治的戰爭之中。
從去年起，天貓就在建設綠色包裝聯盟，越來越多商家開始規模化地使用環保快遞箱。而盒馬從創辦之初就建立了一套智慧、綠色的供應鏈體系，減少分裝，最近海口火山荔枝到上海2000多公里的運輸途中實現了包材極簡化，對消費者配送時也消滅了紙箱、保溫箱，並實現冰袋循環利用。
菜鳥在零售通百萬小店的配送中使用循環箱，將實現紙箱0新增
而菜鳥自2016年就曾聯合30多家物流合作伙伴，發起全行業最大規模的聯合環保行動，推出“共享快遞盒”。這種共享快遞盒是一個可循環利用的方形塑料盒子，能夠摺疊變成一塊塑料板，快遞小哥在用戶簽收後便可回收。官方數據顯示，共享快遞盒單個製作成本是25元，預計使用壽命可達1000次以上。菜鳥算法提供的智能箱型設計和智能切箱技術，一年可以節省2.5億個紙箱的使用。
綠色物流2020計劃的推出，意味著阿里新零售整個生態的加入。到2020年，天貓直送業務的快遞袋將全部升級為環保袋；淘寶和閒魚在全國200城的上門取件業務中，將使用環保快遞袋；零售通的0新增紙箱計劃將推廣到百萬家小店；城市配送讓新能源車在100城開跑；盒馬要達到物流全程“零”耗材；餓了麼要推廣綠色環保外賣聯盟，減少外賣環節中75%的塑料垃圾；菜鳥要進一步開放紙箱篩選技術，未來服務50億紙箱，還要讓中國所有包裹用上環保面單，並通過智能路由優化包裹里程，減少30%配送距離。
國家郵政局、中國快遞協會、中華環保基金會等方面的代表說，阿里巴巴和菜鳥率先行動，引領了物流行業綠色發展。
盒馬鮮生使用循環箱配送，商品從產地到消費者手中全程只消耗一個袋子
對消費者而言，也會在日常體驗的“分鐘級配送”中感受到身邊的綠色物流。例如，盒馬30分鐘達、天貓1小時達、菜鳥裹裹兩小時上門等服務中，都會加大綠色包材的使用；細心的消費者如果到小區裡的菜鳥驛站取包裹，將會發現每個驛站裡都有一個綠色的包材回收箱，這些回收的包材可以提供給到驛站寄件的人使用。
綠色物流事關每個人，也需要全社會一起努力。“未來，我們要讓每個包裹都能為環保做出貢獻。”菜鳥總裁萬霖說。
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