各行各業的發展在近些年來可以說是有聲有色，而社會經濟也隨著這些發展而發展，特別是在近幾年，互聯網的普及使得許多和互聯網相關的產業都是在飛速發展。而汽車行業在這樣發展的浪潮中也是緊追潮流，各種各樣的選擇也是為廣大車主們提供了儘可能多的選擇。
然而在購車的時候，除了一些各式各色的配置之外，手動擋車型和自動擋車型孰優孰劣早已成為了很多車主思考的一個問題，很多車主在購車時一定在兩者之間做過取捨。但是隨著近些年來汽車工業的快速發展，自動擋車型的優點被不斷放大，而缺點也在逐漸修復，這就使得自動擋汽車的普及率也變得越來越高，很多車主買車的時候甚至會不假思索的選擇自動擋，特別是一些女司機就會更加青睞於自動擋車型了，的確自動擋與手動擋相比的一大優勢，就是自動擋在操作上的確會簡單很多。
但是很多開自動擋的車主都養成了一個習慣，在開車的時候會一個D檔掛到底，甚至無論是在超車，上坡和下坡的時候也都不會選擇換擋。這種開車習慣的確是非常方便，但是卻並不是值得推薦的，這是因為在需要超車的時候，我們可以選擇切換到S檔來超車，在這個檔位下汽車的效率高，而且還能夠體驗到獨特的駕駛樂趣。除此以外，車主們還需要在停車的時候注意如何停車？很多人會選擇掛N檔後熄火就可以了達到目的了，但是實際上掛N檔熄火這種操作時非常傷車的，自動擋停車，怎樣掛擋才正確？老司機：掛N檔熄火很傷車。
通常來說，我們的汽車還是比較結實的，不是說一點小失誤就會導致汽車的損壞，汽車實際上是沒有想象中的那麼脆弱的。但是如果一些錯誤的操作會對變速箱、發動機造成慢性損傷的話，車主們就需要注意這些不好的習慣了。比如，自動擋車型如何掛擋停車就是非常重要的一個問題。通常來說，比較正確的停車操作是，在車子停穩之後掛N檔，然後拉手剎掛P檔，最後再熄火。在這個操作中，掛P檔和熄火這兩個步驟順序無所謂。簡單總結一下就是，自動擋汽車在需要停車的時候，掛檔的步驟是：停車—掛空擋—拉手剎—熄火—掛P檔。或者說是：停車—掛空擋—拉手剎——掛P檔——熄火。
因此，自動擋汽車在停車的時候，究竟怎樣掛擋才正確，老司機的要強調的是，掛N檔熄火是很傷車。很多車主會覺得停車這樣的操作沒有任何難度可言，但是實際上，如果車主能夠養成真正適合自動擋的停車方法的話，就是先拉手剎在熄火的這個習慣，就能夠對汽車的零部件造成儘可能小的損傷，而如果是先熄火在拉手剎的話，甚至有可能對汽車的變速箱造成一些損害，雖然短期來看影響不大，但是長期累積的後果還是非常明顯的。
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