各行各业的发展在近些年来可以说是有声有色，而社会经济也随着这些发展而发展，特别是在近几年，互联网的普及使得许多和互联网相关的产业都是在飞速发展。而汽车行业在这样发展的浪潮中也是紧追潮流，各种各样的选择也是为广大车主们提供了尽可能多的选择。
然而在购车的时候，除了一些各式各色的配置之外，手动挡车型和自动挡车型孰优孰劣早已成为了很多车主思考的一个问题，很多车主在购车时一定在两者之间做过取舍。但是随着近些年来汽车工业的快速发展，自动挡车型的优点被不断放大，而缺点也在逐渐修复，这就使得自动挡汽车的普及率也变得越来越高，很多车主买车的时候甚至会不假思索的选择自动挡，特别是一些女司机就会更加青睐于自动挡车型了，的确自动挡与手动挡相比的一大优势，就是自动挡在操作上的确会简单很多。
但是很多开自动挡的车主都养成了一个习惯，在开车的时候会一个D档挂到底，甚至无论是在超车，上坡和下坡的时候也都不会选择换挡。这种开车习惯的确是非常方便，但是却并不是值得推荐的，这是因为在需要超车的时候，我们可以选择切换到S档来超车，在这个档位下汽车的效率高，而且还能够体验到独特的驾驶乐趣。除此以外，车主们还需要在停车的时候注意如何停车？很多人会选择挂N档后熄火就可以了达到目的了，但是实际上挂N档熄火这种操作时非常伤车的，自动挡停车，怎样挂挡才正确？老司机：挂N档熄火很伤车。
通常来说，我们的汽车还是比较结实的，不是说一点小失误就会导致汽车的损坏，汽车实际上是没有想象中的那么脆弱的。但是如果一些错误的操作会对变速箱、发动机造成慢性损伤的话，车主们就需要注意这些不好的习惯了。比如，自动挡车型如何挂挡停车就是非常重要的一个问题。通常来说，比较正确的停车操作是，在车子停稳之后挂N档，然后拉手刹挂P档，最后再熄火。在这个操作中，挂P档和熄火这两个步骤顺序无所谓。简单总结一下就是，自动挡汽车在需要停车的时候，挂档的步骤是：停车—挂空挡—拉手刹—熄火—挂P档。或者说是：停车—挂空挡—拉手刹——挂P档——熄火。
因此，自动挡汽车在停车的时候，究竟怎样挂挡才正确，老司机的要强调的是，挂N档熄火是很伤车。很多车主会觉得停车这样的操作没有任何难度可言，但是实际上，如果车主能够养成真正适合自动挡的停车方法的话，就是先拉手刹在熄火的这个习惯，就能够对汽车的零部件造成尽可能小的损伤，而如果是先熄火在拉手刹的话，甚至有可能对汽车的变速箱造成一些损害，虽然短期来看影响不大，但是长期累积的后果还是非常明显的。
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