不能说不靠谱，但难度极大

国际大都市，不是说建成区面积大了，人口多了，就能成为国际大都市，这要从城市的国际影响力来看。甚至跟城市的绝对实力没有关系。

济南吞并地级市莱芜，其雄心壮志已十分明显，大城计划也跃然纸上。但是济南作为全国省会城市首位度最低的一个，影响力才是能否实现目标的重中之重。

济南历来是低调务实，鲜有在城市形象塑造方面下功夫的时候，目前火车站门前跑三轮车拉客的省会，估计全国独此一份。所以想要改变自己的定位，首先是改变外界对济南的印象。济南在所有东部沿海省份大城市当中，是最缺乏大城市气质的一个，说直观点就是懒得打扮自己，总给人一种儒家老者的形象。

所以从切实提升城市颜值，到改变外界对济南的城建印象，再到大幅提升城市竞争力，最终影响力扩大至全球层面，这没有二十年也得十几年。

就拿兄弟城市青岛来说，论综合实力远不及南京、武汉这些城市，但是国际知名度却更高，这既有历史原因，也有地理原因，更有定位原因。

青岛在协办08奥运会之后，又相继承办过帆船世界赛、世界园艺博览会、亚太经合组织高官会、世界互联网工业大会、上合组织峰会、世界旅游峰会、博鳌亚洲论坛全球健康大会等等。这些世界级赛季和盛会让青岛频繁亮相于国际媒体。

而青岛作为世界十大港口之一，外贸往来十分频繁，间接推动着国际影响力。

此外青岛地理位置距离韩日较近，仅在青常住韩国人就超过25万，而全市常住外籍人士总数已逼近30万，数量居全国第三。

青岛这座城市在德国、瑞士等国家的课本上都出现过，覆盖角度也不一样。

加之本身计划单列市本身有着与众不同的定位，就连国外媒体转载我国城市经济类排名时候，计划单列市都是跟直辖市以及省级行政区一样单独排列的。而再厉害的省会，也是以省为单位，不会单独列出。

所以能否成为国际大都市，这不是大家所看重的什么GDP或者建成区面积所能决定的，而是人气和知名度决定的，这作为济南努力的方向，还有很长的路要走。

城市发展报告

诺大点山东半岛，只能容得下一个国际化大城市，古代齐鲁争雄，齐强鲁弱，现在青岛与济南，又是齐鲁争霸，各有优缺，其中，济南要想建成国际大城市，有三道门槛必须跨过:

第一，开放思维，文化立城。

第二，南越泰山，北跨黄河。

第三，超越青岛，巩固省会。

以上这三道门槛，都高高横在济南脚下，哪一道跨不过去，都会被青岛吞并，国际大城市也就是一句口号而已！

方久铭播报

很靠谱，而且具有可行性，

向北兼并德州，滨州，东营，

向西兼并聊城，菏泽，

向南兼并泰安，济宁，枣庄，临沂，日照

向东兼并莱芜，淄博，潍坊，青岛烟台，威海

整合成功后绝对是世界级大都市

秘方求真

应该没问题吧，济南第一条地铁就到了农村，想问问除了济南全国哪个城市农村通地铁了，只要加油相信不用太久济南的企业就像小鸭，轻骑一样低调的无影无踪了，看看济南人的思想，还是醒醒吧，

实实在在一农民

拍脑袋的想法，不要说建立一个国际大都市，能和其它省会城市和直辖市站一起比高低就不错了，国际大都市是用数据说话的，不是卖地盖楼造出来的，看看自己家有几个上交百亿税收的企业，1万亿的GDP还没有达到，就想着去摘个国际大都市的牌子真敢想。

西去的晨曦

现在国际化大城市也就北上广深香港。青岛都不行，还济南。。[捂脸][捂脸][捂脸]去过济南都知道，济南城市规划烂的一批，跟个大城镇一样。虽然经济是最重要的，经济比烟台，威海高，但是去一趟就能感觉出来，烟台威海比济南更像大城市

东京百万萝莉总指挥

靠谱极了，我是山东人，济南跟以前完全不一样，现在正奔万亿俱乐部，GDP增长速度很快，所以我支持济南！

繁华山东

我就提一个建议，什么时候把市区也就是绕城高速这边的村五六年还没回迁呢，还有二环东路往南龙洞往南有个矿村，前后左右有拆了，怎么不拆矿村，低下是有秦始皇陵吗？请问？济南落后最大原因是地铁修的晚，二环南二环西2015才修的，比北和东晚了十年之多，保泉可以啊现在看看南边人也很多啊，把仲宫拆了，把柳埠拆了，建设，关键是没钱！

静日生

这个基本不靠谱，国际化大都市，严格来说，也就上海，北京，广州，香港。其余的城市都比较勉强。国际大都市，关键要辐射能力强，能把外边的东西迅速推广到其辐射区域。济南的辐射能力太一般了。第二个条件是其辐射区域经济要好，水深好养鱼嘛。这个济南也不具备。如果，山东硬要培养一个国际大都市，也只能是青岛，但青岛是国家计划单列市，这就尴尬了……个人觉得:没有这个“国家计划单列市”，青岛发展的比现在要好的多