试问历史上最成功的小型跑车品牌是谁？路特斯一定会占有一席之地，这个英伦品牌先是在赛场名声大振，其量产跑车之后也是欧洲乃至全球颇受欢迎的车型。创始人柯林·查普曼先生在F1围场里是一位超前的赛车设计师和技术控。
1963年凭借全球首款采用单体式座舱结构的F1赛车，令路特斯赢得了当年的F1车队冠军，这也是路特斯历史上的第一个世界冠军。之后，Type72 是史上最成功的F1赛车之一，多年来一直被视为F1赛车设计的样板，它获得1970、1972和1973年冠军。
在F1的历史中，70和80年代是最为疯狂的年代，当时的赛车都在追求大马力，只有路特斯的Type 78别具一格，它是全球首款采用“地面效应”技术的F1赛车，它诞生于1977年，这一重大突破对于路特斯或者整个F1赛车来说是一次技术上的重大突破。
1981年的Type 88是全球首款采用碳纤维材料的F1赛车，2年后的Type 92是全球首款采用主动悬架技术的F1赛车。在F1中的成功也让路特斯的跑车有着非常好的销售前景，如大家所熟知的Evora、Elise、Exige都是旷世之作。
有着辉煌历史的路特斯，如今以全新的电气化回归，而Evija就是首当其冲的车型。为此，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。这座现代化工厂已经准备就绪，最终测试阶段的原型车即将在此下线。并且，130辆量产版Evija将从今年夏天开始陆续驶出这座工厂，交付全球客户。
这台纯电超级跑车的最大马力达到令人咋舌的1999马力，扭矩有1700牛·米，如此强大的动力让它的百公里加速小于3秒，0-300km/h加速只需要9秒，最高时速为320km/h。售价折合人民币为2188万元，如阁下富可敌国你将拥有全球限量130台中的一台。
它的动力传输是由四个电机构成，也就是纯电四驱系统，续航能力可以达到400km，在直流电环境下从0%-100%充电只需要18分钟。当然，对于土豪车主们来说，这点他们可能毫不关心，毕竟能购得此车的人车库里不可能只有这么一台车。
Evija的诞生地毗邻路特斯内部赛道。这条全长2.2英里的赛道由二战时期的军用机场跑道改建并沿用至今，吉姆·克拉克、艾默生·费提帕尔迪和埃尔顿·塞纳等著名F1传奇车手都曾在此测试和试车。Evija原型车和量产车也将从生产线直接驶向这条赛道进行测试。值得一提的是这130台车全部由手工打造，目前，第一年的产量已经预订一空。
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