为帮助纺企共克时艰，开展技术自救，棉纺织技术新传媒发起《新冠肺炎疫情对纺织企业影响调研》

“你复工了吗？”这几天，复工成为许多人口中的高频词。一手抓疫情防控，一手抓企业复工复产，是眼下许多地方必须应对的“大考题”。这场疫情笼罩的牌局里，复工，是病房之外的另一场战役。企业要活下去，就要打赢这场仗，有序复工复产同样是一种担当。为助力复工复产，吸引务工人员，全国各地在做好疫情防控的同时，纷纷推出系列“硬核”措施，上演“抢人式”大战，包汽车、包高铁、包飞机、包路费、发补贴……多地开始“抢人式”复工。

疫情防控关乎生命 复工复产关系生计

2月12日，中央政治局常委会会议提到了7次“生产”和3次“复工”。疫情防控关乎生命，复工复产关系生计。“抗击疫情前线”和“经济发展前线”并驾齐驱。然而复工不是一声令下、振臂一呼，背后需要有更多的思虑、更周密的安排。

目前，“国家队”率先按下“复工”键，生产型央企复工率超80%，重大项目复工按下加速键。据国资委消息，当前中央企业在开足马力生产医用口罩、防护服等防疫物资的同时，正在抓紧组织复工复产。目前中央企业生产型子企业复工复产率已经超过80%。一些重要的基础保障行业复工达产率更高，石油石化复工达产率达到97%左右，电网、发电企业复工达产率已经达到83%以上。随着疫情防控工作进一步开展，各省市已逐步对复工复产做政策方面的“精准”护航......

人员紧缺成复工“老大难”

当下，仍然能看到一些地方疫情防控不断“升温加码”的消息。防控进一步采取收紧措施，就意味着该地区的复工复产还要拖后，或者该地区的劳动力无法输出，可能造成用工地复产的拖后以及企业员工的流失。比如，有一部分正处观察隔离或感染发病之中，不可能如期返厂上班。据了解，沿江沿海纺企多数关键岗位能手、技师是异地的，疫情当前，能手技师不能及时返工，企业重新配置一要选聘人员，二要培训时间，三要对接磨合，对达产运行势必产生影响，这样的现象在受访企业中普遍存在，而且有些企业面临

但对于“非疫情防控重点地区”来说，实现经济社会秩序的恢复，推动复工复产，努力实现今年的经济社会发展目标任务，也是至关重要的。只有把这副担子努力挑起来，才能一方面给疫情防控工作提供有力支持，另一方面积极回应群众的就业关切、收入关切、发展关切。

实际上，在人力和复工问题上，纺织行业作为抗击疫情的“先锋行业”，部分相关企业早在疫情爆发初期便已复工复产，行业所面临的人力短缺问题也最先暴露出来。

多地政策力推复工复产

浙江杭州市在2月16日宣布了简化复工程序，企业可以通过线上或线下方式，将复工方案、复工员工防疫承诺书等报备后，自行复工，不需再备案审核通过，并要求省、市重点工程在2月17日前全面复工。

广东广州市白云区在2月17日宣布，除了负面清单企业外（多为文旅企业），所有企业都可以备案复工，只需要“一表一书”（企业复工备案表+企业疫情防控承诺书）。对于复工表现突出的企业，政府还将加大金融支持。

广东省珠海市也发布了相关意见，企业新招用员工并缴纳社会保险费的，按每人500元标准给予企业招工补贴，每家企业最高补贴100万元。

江苏省无锡市，政府为复工企业提供返岗员工的核酸检测服务，并补贴50%的检测费。江苏省盐城市，鼓励企业网络招聘，尽可能把前期环节放到线上，减少线下聚集。

江西省16日则提出，取消因疫情防控对各类企业、建设项目复工复产的批准手续，复工复产改为报备制。

河南省郑州市2月19日发布20号通告指出，郑州市金水、二七、中原、管城、惠济及郑东新区等域内企业可与市防控办第16号通告中明确的我市疫情轻微地区的企业同步复工复产（负面清单行业除外）。具备复工复产条件的企业，向主管部门提交《企业疫情防控工作承诺书》后，即可复工复产。

多地复工上演“抢人”大战

为满足企业复工的用工需求、降低返程运输的疫情传播风险，各地纷纷推出系列“硬核”措施，上演“抢人式”复工，定制务工人员高铁专列，包大巴车甚至包飞机接工人返岗，给予新招工人生活补助，来求职补贴路费甚至包食宿，企业新招工人给予奖励补贴……

包大巴车去外地接复工人员在全国已“蔚然成风”。广东、山东、河南、福建等省份，均有不少县市组织了包车服务，助力务工人员返岗。2月11日起，福建厦门开通“点对点”大巴，免费接复工复产企业的外地职工返厦。2月16日，河南“豫州行”全省返校复工企业包车服务平台上线。2月14日晚，随着1辆载着广东清远返岗务工人员的包车抵达佛山南海，南海区首班外来务工人员返岗包车运输任务圆满完成。

古有思贤如饥，今有抢人若渴。复工，首先需要有人，为了接外地员工安全返岗复工，减少路上交叉传染，浙江也是拼了！

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16日22时7分，载有近300名贵州籍复工乘客的G4138次定制专列到达杭州东站，该车次于当日13时57分从贵阳北站开出，这是铁路部门节后开出的服务企业外地员工返程的全国首趟复工人员定制专列。

杭州东站到达区，一些企业打出“欢迎您回家”、“欢迎新建德人回家”等暖心标语，每位到达员工都收到了一个信封，里面装着口罩。据介绍，在G4138次列车上，乘务工作人员组织复工乘客分散就坐，一横排五个座位只坐两到三人。

▎浙江嘉善掏钱包飞机

比包汽车、包高铁更为“硬核”的方式，是包飞机。2月16日下午，四川广元盘龙机场，一架装着154名返岗员工的飞机起飞，目的是浙江省嘉兴市嘉善县。包机返岗的所有员工免费乘坐，费用由嘉善县政府承担三分之二、员工所在企业承担三分之一。

▎浙江海宁指导企业员工返岗补助2/3路费

浙江海宁市副市长濮新达表示，在走访企业的过程中发现，员工乘坐公共交通返回，交叉感染的风险会比较大，于是指导企业包车、包机、包专列，接新老员工返岗，政府给予2/3的补助。目前，海宁市已开复工企业达到1094家，企业复工率达到51%，复工员工达到6万多人。

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对于重点地区、重点企业的员工，由政府组织专车、专列、专门车厢负责接送，费用全部由政府买单。

浙江义乌市为鼓励企业多途径招录新员工，义乌市非公企业直接招用首次在义就业员工并依法缴纳社会保险的，给予1000元/人的补助。初次来义乌求职人员可享受三天免费食宿。

▎浙江湖州拿一个亿奖励

16日，浙江省湖州市出台《关于企业复工复产补助奖励的意见》，设立不少于1亿元的企业复工复产补助奖励资金，专项用于企业（包括工业、服务业、建筑业）复工复产，对企业新招员工，给予1000元/人的一次性生活补助。

对于组团带员工的，“20人以上市外人员到湖州就业的，给予200元/人的一次性奖励。”如果企业统一组织到市外员工包车返回的，包车费用由政府全额补贴。

▎浙江宁波多来一个工人补500元

16日，宁波也出台《促进企业复工复产20条意见》，从支持员工返岗、关心员工生活、优化用工服务、降低企业成本等方面，全面促进企业复工复产。

宁波鼓励企业多途径扩大招工规模，疫情解除后当月企业参加社会保险人数较上年同期每新增1人，按每人500元标准补助企业，每家企业补助总额最高不超过30万元。人力资源机构向企业输送员工50人及以上并就业超过3个月的，按每人500元标准补助，每家机构补助总额最高不超过50万元。企业接收职业院校在校学生顶岗实习3个月以上的，按每人最高1000元奖励企业。

▎浙江绍兴确保企业就业大巴一路畅行

为帮助企业的省外员工返工，浙江绍兴上虞区人社局与公安、交通等部门对接协调，与时间赛跑，以“三个到位”确保企业就业大巴“一路畅行”：一是出台文件，实现责任到位；二是成立专班，实现服务到位；三是落实政策，实现资金到位，保障企业原有节前返乡员工、企业外地新招聘员工和人力资源服务企业招录的劳务用工能够及早到岗到位，促进企业复工率。

2月17日上午，浙江华孚色纺有限公司去外省接员工返虞的包车，在华孚上虞工业园门口发车。

在浙江已经快马加鞭地抢人复工，为了实现企业的复工复产，地方政府及纺服企业纷纷采取措施，陆续实现复工复产，其他地方也纷纷上演“抢人”大战。

▎吴江盛泽开通专列迎接返乡人员

关于拟开通集中返苏复工人员专列的通知

目前盛泽部分企业已经接到通知，开始上报符合要求的人员

▎福州推出助力企业复工补贴措施

2月16日，福州就推出了助力企业复工措施：抗疫企业招工按每人2000元标准给予补贴。

这份由福州市人社局发布《致全市用工企业的一封信》中指出，根据福建省委、省政府部署，要求有条件的企业要尽快复工复产，但因部分重点地区外来务工人员一时无法返岗。为切实帮助企业用工招工稳工，福州市人社局下发了《关于全力做好我市企业复工复产用工服务的通知》，组建企业用工党员服务队，下沉企业主动服务，并针对性抗疫重点企业、就地用工和人力资源服务机构制定出台多项服务保障政策，并根据不同企业，给予相应招聘用工补贴。凡是被福建省、福州市工信部门认定为口罩、防护服等疫情防控、医用物资及配套材料生产企业，自行招聘或由企业老员工“以工引工”招聘急需生产人员，就业满三个月的，按招聘劳动力人数每人2000元标准给予企业招聘补助。

全球零售业因为缺少“中国制造”产生焦虑，全球很多的货架变得越来越空。由于货运航线受阻，亚马逊目前仅依赖仓库存货。亚马逊相关人士称，新冠病毒疫情是一种“全球危机”，会打断每家公司的供应链；而柏林墨卡托中国研究中心称，如果中国合作伙伴不尽快恢复生产，一些公司可能会“暂时被迫关闭欧洲工厂”。

结 语

缺人已成复工难题，不能正常复工的中国也连带着整个世界产业链不能正常运转，在国内，各地上演着“抢人大战”也不足为奇。为了推动企业复工复产，各地政府给予了强有力的支持，因为他们知道，越早生产，对恢复和发展经济越有利。而在进行复工复产中，人才亦是重中之重。而企业复工复产，还是要遵循当地政策，应走的程序该走，应履行的环节该履行，认真做好防疫工作，确保安全返岗生产。

资料来源：新华网 央视新闻 大耀纺织 纺织服装周刊

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