韩国三大运营商计划于4月5日晚上11点同时正式商用5G。
这是全球首个规模商用5G！
既然叫规模商用，网络速度与覆盖是竞争的焦点。
为此，为了筹备此次商用发布，为了比拼谁的5G基站多，韩国三大运营商5G网络建设简直可以用“疯狂”来形容。
狂建5G基站
让我们来回顾一下韩国5G基站建设历程…
2018年11月30日，韩国三大运营商共建设完成5804个5G基站，其中，LGU+ 4133个，KT 854个，SKT 817个。
2019年3月20日，韩国三大运营商共建设完成30074个5G基站，其中LGU+ 9718个，KT 11120个，SKT 9236个。
也就是说，在约100天内，韩国三大运营商建成了2.4万个5G基站。
但这还不是最疯狂的，最疯狂的时刻出现在离商用发布日的最后十几天。
2019年4月3日，SKT官网宣布：截至2019年4月2日下午6点，已建成了34000个5G基站。
15天内建设完成约2.4万个5G基站，贵司全体员工再加上合作方估计都累趴下了吧。
据韩联社报道，KT已建设完成30000个5G基站，而这家运营商在几天前宣布基站数量只有1.5万个，看来与SKT一样，打了一场突击战。
另一家运营商LGU+在几天前宣布已建设完成1.8万个5G基站，并计划于2019年上半年建成5万个5G基站。不过，这一数字估计在4月5日商用日前也会发生陡变，毕竟，5G基站数量第一的位置不能丢。
保守估算一下，从3月21日到4月3日，韩国三大运营商在短短15天内至少建设完成了5.2万个5G基站。
再回头一看，自去年12月1日至今年4月3日，韩国三大运营商的基站建设竞争明显越演越烈。
目前韩国三大运营商至少已建设8.2万5G基站，韩国4G基站总数约为83.2万个，也就是说，韩国5G基站总数已接近4G基站数量的十分之一。
事实上，目前韩国5G基站建设速度与数量已远远超出了业界预期。
这不禁让人产生联想，若中国5G正式开建，我们的三大运营商会不会像韩国一样疯狂竞赛？
不同的5G建网策略
值得一提的是，韩国三大运营商的5G建网策略并不相同。
首先，从上文中的韩国5G基站分布表可知，LGU+的策略是集中火力于密集都市建网，而SKT和KT这两家运营商的5G基站分布更分散。
其次，SKT和KT的具体组网方式估计不一样。
两周前，SKT与三星在4G和5G网络上完成了互操作测试，宣称通过Galaxy S10 手机双连接LTE和NR可实现超过2Gbps的峰值速率。
一周前，KT同样通过Galaxy S10进行了网络测试，不过峰值速率只有1Gbps。
同样的5G手机，同样是3.5GHz，同样是 NR 100MHz带宽，为什么峰值速率相差如此之大？
对此问题，KT网络部副总裁Seo Chang-seok表示，SKT的峰值速率是通过4G和5G聚合实现的，这种方式会导致更高的网络时延，而KT的1Gbps峰值速率是单5G NR速率，这种方式网络时延更低。
也就是说，SKT更关注网络速率，而KT更重视网络时延。
这背后透射出两家公司组网方式可能不一样。
难道是选项3和选项3a的区别吗？
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