大唐光明
退休後的生活想想就激動吧？
1、 60歲的年紀不推薦你房車，因為不適合住車裡，不休息好，出去身體吃不消，不能看年輕人。
2、越野車不推薦，已經過了見山過山，遇水過水的年齡了，這個年紀是去去之前沒去過的地方，看看各地風土人情，嚐嚐各地的特色風味，瀏覽祖國的大好河山！
3、轎車更不推薦，時間長了，人總在一個狹小空間，累了不能休息，整體功能性差點。也不適合長途旅行。
4、選擇一個商務車改裝一下，弄個簡單的床鋪，不要求在裡面過夜，但是能讓你在服務區和停車點好好休息。當然，如果遇到有的地方氣候適中，景色宜人，偶爾過個夜也問題不大。如果有必要，準備卡式爐，摺疊桌椅，餐具等，更是能給旅途帶來新鮮感和快樂。
這兩種大小都合適，再大不好操作，再小不能滿足需求。希望能幫助你。
車達人瑾少爺
我看了一下網友們的介紹，我也是今年退休。我給你介紹斯巴魯傲虎。全辦下來近34萬，今年價格可能還要優惠很多。為什麼這次換車選擇斯巴魯呢？（原裝），你要是三十多年管理柴油發動機和電氣自動化工作後，在選擇車輛定位方面也許會有自己的方向。13年開過朋友的小森，當時覺得車減震太硬。沒關注，關注了福特翼虎和大眾的途觀，經過長時間的研究放棄了這些車，重點關注了森林人。19年5月回國後，我的發小也換了一臺豐田RV4，高配提車加價，看看對車還是感覺不滿意。也發現森林人2.0加電助的了。所以改選傲虎，另外一個朋友買了一輛沃爾沃XC60T5，當時降加也是34萬拿下。個人感覺還是選擇了傲虎。多年來只要時間允許就喜歡自駕遊。今年退休[呲牙]！這車入手已經行駛12000公里。市內9個油，風噪隔音沒有問題，發動機聲音可以說不仔細聽真的感覺不到。工作原因對機器聲自我感覺敏感。[害羞]、自駕遊選擇什麼車真的很重要。本人這幾年從大連出發自駕了幾個地方，如長白山，綏芬河，哈爾濱，滿洲里，阿爾山，成都，樂山，九寨溝，西安，呼和浩特，延安，蘇杭環太湖，環山東，北京，等吧！個人感覺四驅最好，穩定性，動力和省油也是考慮的首選，也許朋友們會說我想的太多。傲虎我的第二臺坐駕，平均油耗百公里7升。操控性最強，有人說備件價格，換幾次呢？去年在山東及河北颱風利琪瑪影響大暴雨高速行駛就一個字＂穩＂上午9.30出發，（山東德州保養，蘇杭南返回到保養公里5000）晚上22點到大連。一路風雨。主要進出北京天津河北檢查站檢查和京哈高速山海關附近兩起交通事故，影響近2小時。原計劃春節雲南出行，冠狀病毒影響了，[捂臉]推遲8月開始吧！
引航員是也
首先恭喜你，說明你的財務已經自由了，本人有著13年自駕遊旅遊經驗，那告訴你怎麼選車吧，首先建議是購買二手車SUV，合資或者進口都可以，如果你拿30萬購買的話，能買到進價新車在80多萬的豪車了，從他的安全性 ，實用性，耐用性，操縱型都是不錯的，，畢竟出去旅遊是一家開心的事情，總不能汽車出現問題對於旅遊者來說，是最大的遺憾，就沒有心情去旅遊了。但是選擇二手汽車，一定要多選多看，最好是打聽在熟悉的朋友圈子裡買，千萬不要去二手市場買，水很深，怕你不懂，買到涉水車，所以買車也是力氣活和智利活，宗旨是多去打聽。祝你旅途愉快。以上就是本人分析和建議，希望對你能有幫助。祝你好運。
旅行銘澤
駕車旅遊的話，還是要選結實，耐用，好維修的車。另外就是看您要去哪些地方。如果是想走遍全國，沙漠，平原，高山都去。那一輛性能過硬的suv是必須的。這裡性能過硬指的更多的是可靠性，因為本身就在路上，所以慢慢看。速度並不是最重要的要求。不愛壞，吃粗糧，能輕度越野，好脫困，四驅，非承載，自吸大排量。後備箱大。這樣看下來，我最中意的就是2款車，三菱帕傑羅，豐田霸道。大家也別嫌我土，開過的人就知道了，省心到極點。基本都是上車走，不會把你扔路上。
北京瘦豬
準備開始長期旅行嗎？恭喜你
不要太糾結，最好的選擇就是三菱V97，34萬左右，質量沒的說。
我為什麼建議選擇越野車型。
第一長期駕駛不辛苦。
第二特別遇到特殊路況不求人。
第三空間大，承載力強。
第四如果有興趣，再放一個拖掛房車。
第五最牛逼的是，沒有越野車去不了的地方，風景在哪裡，我們就去哪裡？
老磚家
羨慕題主，退休後的生活豐富多彩啊~
我個人認為要選擇一臺需要長途、長期出行旅遊的汽車，需要滿足以下一個要點：
第一：車子一定要坐著舒服、開著舒服的。畢竟是長途出行，開著膈應人、坐著暈車的車子首先要排除在外，像那些硬派越野、輕客、麵包車等等最好不要選擇，那滋味坐著可真不太好受。
第二：車子儘量選擇旅行車或者SUV，有四驅的話更加合適，畢竟長途出行肯定會遇到不明路況，有些爛路你轎車或者MPV肯定走不了，還是得SUV或者旅行車出馬。
第三：空間、後備箱要大。空間大是為了坐著舒服點，畢竟開車或者坐車的時間會長；後備箱大就是要多裝點東西，出行旅遊放幾個旅行箱是肯定需要的，路過各地買點土特產也很必要。
第四：根據人數來選擇座椅，4個人左右選擇5座車型，6個人選擇7座車型，按需選擇。
第五：車子要耐造、省油，不要太小眾化，路上補胎、換胎或者小維修方便一些，不要壞了沒人會修，或者動不動空調壞了、大燈壞了（我不是說路虎），那很影響出行體驗。油老虎也使不得，成本太高。
第六：配置上，自適應巡航、定速巡航、疲勞駕駛檢測、車道偏離預警這些多多益善，開長途非常有用，另外前後排自動獨立空調、座椅加熱通風等最好也有，舒服的很。
綜合上面這些要點，再結合題主40萬以下的預算，我給題主推薦幾款適合汽車旅遊的車型。
2019款奧迪A4進口45 TFSI allroad quattro 運動型
優惠比較大，35~40萬落地
這車是奧迪A4的旅行車版本，底盤比較高，可以當SUV來使用，但是整車結構保留轎車的底子，駕駛感和乘坐感要遠好於同級別SUV，個人比較推薦。
在動力上，這車搭載2.0T高功率已經足夠，並且是quattro四驅，跑跑一般的爛路、泥濘路或者雪地、雨地都是比較合適的，長途出行功能性很強。
在空間上，這車2828mm的軸距，基本和B級車乘坐空間相似，肯定是夠用了，後備箱也相當規整，旅行車的優勢就是開口大，放行李箱也沒有問題。
配置上，這車有座椅加熱、定速巡航，如果要通風的話需要選配，基本夠用了。
途昂380TSI 四驅旗艦版 國VI
35/36萬落地
途昂這款SUV大家應該比較熟悉了，5座/7座都可以選擇，空間超大，並且這款車型是四驅版本，2.0T動力也足夠用，長途旅遊的話也是比較合適的。
在配置方面，這款四驅旗艦版非常足夠，併線輔助、偏離預警、主動式剎車等都有配備，並且是自適應巡航，可以降低長途出行的疲勞感，應該是這個價位性價比最高的SUV之一了。
不過缺點也有，途昂體型過大，在操控方面相對一般，開起來沒什麼駕駛樂趣，另外過大的車身也會帶來“暈車”的問題，對乘客來講也有些不太友好。
奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
這款車目前優惠非常大，37/38w可以落地，所以我也比較推薦。
優點是空間、動力等方面比較均衡，四驅系統也能夠應付絕大多數鋪裝路面，整車配備了定速巡航功能，不過座椅加熱和通風都有欠缺，相對於寶馬X3和奔馳GLC來說，這款奧迪Q5L的性價比比較高，另外四驅也相對更好用一些，這是我推薦它的主要理由。
以上幾款車型是我個人認為比較適合長途旅行的車子，當然我還是推薦以旅行車為主，操控感和舒適感要好於SUV，不過SUV車型的好處在於底盤更高，後備箱也更能裝，這方面題主需要綜合考慮，在40萬左右的預算裡，其實可選項還是比較多的，題主如果有看中的車型也不妨拿出來大家參考參考呢~
絕對專業車評人
40萬，看你是買SUV還是轎車？是豪華品牌還是一般品牌？豪華品牌裡面：SUV推薦四驅版本寶馬X3，和奧迪Q5；轎車推薦寶馬5系和奧迪A6，旅行車可以選擇寶馬5系GT和奧迪A6旅行版。一般品牌裡面40萬可以選的車太多，推薦幾款，性價比高的，又實用的，漢蘭達四驅7座的，沃爾沃XC60等。
範德華
看你去哪了，平時注重什麼，如果全是公路那麼q5相比沃爾沃xc60和雷克薩斯Rx要弱很多，可以在他倆中間選擇一個。風格不同，沃爾沃純歐洲風格，雷克薩斯靜音舒適豪華。如果想要在大戈壁馳騁，那麼買個新出的六速普拉多吧，雖然公路一般，但是可靠性無出其右，通過性越野能力沒得說，去無人區，玩穿越，走西藏去新疆普拉多靠得住還保值。如果追求豪華商務看看獨特探險者新款，大空間商務舒適，如果距離不是很遠，喜歡研究車，可看看超級大玩具牧馬人。個人覺得自駕既然選擇suv，一定要多走走別的轎車去不了的地方，普拉多吧。
請叫我一聲小馬哥
一、如果想買SUV推薦買2020款福特探險者
新的探險者擁有更高檔的駕駛艙。儀表板現在採用雙層設計，中控臺區域的分割更加明顯，配備了大型10.1英寸顯示屏。此外，它還提供了新的12.3英寸儀表盤，可以根據所選的駕駛模式改變其背景外觀。值得注意的是，這個屏幕是選裝的，低價位標配的尺寸為8英寸。另外，鉑金版本配有所有優質的東西。在2020車型年，它增加了雙面板天窗，真皮座椅，皮革包裹的方向盤、儀表板、門和前控制檯扶手。
在配置的高檔程度上看起來新款是升級多多，但在空間上就不一樣了，新款探險者第一排頭部空間從41.4英寸（約1056mm）減少到40.7英寸（約1034mm），第二排頭部空間從40.6英寸（約1032mm）減少到40.5英寸（約1029mm）。不過第三排有所改變從37.8英寸（約960mm）增加到38.9英寸（約988mm）。值得慶幸的是，2020款探險者的腿部空間還是很舒服的，前排腿部空間從42.9（約1090mm）增加到43英寸（約1092mm），不過第二排和第三排都略有減少。
第三排座椅後面的小後備箱比舊款更少。但摺疊或第三排座椅後，探險者可以裝下47.9立方英尺（約1356L）的行李，比之前更大。而當你把第二排也放倒時，87.8立方英尺（約2486L）的空間更是足足比舊款車型增加了6.1立方英尺（約173L）。
如果不著急的話，可以等國產化探險者，屆時價格相對優惠。
二、如果是買轎車A6L，推薦買奧迪A6L
官方給出的指導價40.98萬起，這個價位非常符合這輛車的定位。官方給出的配色依舊是經典的黑白配色，這些經典的配色在國人的審美觀中經過這麼多年絲毫不落伍。車身的造型搭配這顏色更是有著鮮明的時尚感，給人們在視覺上帶來了極大的滿足。
從前臉來看，車頭的部分在整體上有著很強的運動感，看起來非常的具有時尚感，中網進氣格造型精美搭配著兩側勾勒的線條還有大燈很是吸引眼球，下方整體的設計線條和稜角給人們一種很是硬朗的感覺，符合現代人的審美觀。
車身側面的線條讓人們在視覺上覺得車身更加的修長，增強了車輛的美觀，輪轂樣式的設計更是突顯出了這臺的年輕感，整體給了人們一種運動的感覺，車輛的尾部設計運用了當下最流行的元素，猩紅色的尾燈佈局合理，內部燈帶的分佈顯得霸氣而不張揚。
設計空間方面，全車採用了5038×1886×1475mm的尺寸，車輛軸距為軸距為3024mm，主駕駛視野寬闊，縱觀車外，感覺不到太大的視野盲區，後排座椅給的乘坐空間足夠充足，腿部距離前排車座的距離也是足夠的寬裕，沒有出現頂腿的現象，車內中軸的凸起經過處理並不是顯得很高，乘坐三名乘客並不覺得緊張，可見車身縱向的空間還是非常的充足的，座椅填充物用料到位，長途的乘坐也不顯得疲憊，後備箱的儲物空間充足夠用，容積也是極為符合車身的設計，能夠容納較多的物品。
這臺車搭載了2.0t渦輪增壓發動機，具有190ps的馬力，匹配這臺發動機的是7檔雙離合變速箱，這臺車的動力系統能夠輕鬆滿足日常生活的使用，這臺車採用了5連桿獨立懸架的，能夠輕鬆應對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方給出的的綜合油耗是6.8 l.，作為一款中級轎車，這臺奧迪a6l深受大眾的好評。
十二月臺階
如果是一般旅遊，並非極限越野，到處都去，建議買歐藍德。五座全下來不會超過20萬，性價比最高。這裡不是說傲虎不好，其他品牌不好。主要考慮耐用，毛病少，好修。此外，出去旅遊免不了磕磕碰碰。所以，豪華品牌或者比較貴的車，磕磕碰碰心疼。而歐藍德就無所謂了。另外，在四驅車中，歐藍德算是相對好一些的。
