現在汽車市場的主要生力軍越來越年輕化，很多車企高喊著得年輕人者得天下，這車是否很酷，開起來是否拉風也成了消費者購車決策的重要一環。而SUV又是近年來興起最快的細分市場，各大車企更新迭代的速度是最快的。
現在汽車市場的主要生力軍越來越年輕化，很多車企高喊著得年輕人者得天下，這車是否很酷，開起來是否拉風也成了消費者購車決策的重要一環。而SUV又是近年來興起最快的細分市場，各大車企更新迭代的速度是最快的。
今天要講的就是一汽豐田RAV4榮放，其實RAV4榮放在中國市場的表現非常一般，讓其大放異彩的是在歐洲市場，作為城市SUV的代名詞，改款後的RAV4榮放是否會在國內市場更有競爭力呢？
顏值上，顛覆了以往我對榮放外形的印象，一改中規中矩的設計，雖然整體輪廓依舊是初代車型的樣子，但是通過細節的提升，讓整車帶有激進運動風，更符合年輕人審美。適中的中網並沒有一味求大，與兩側大燈採取遙遙相望的設計風格，有種幾何美感，整體還帶一點凌厲的味道。
側面線條也是有稜有角，俯衝的視覺效果搭配雙色車身，Bc柱採用了燻黑處理，配合下面燻黑的大輪轂時尚動感，全新RAV4榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。空間上水域中等水平，中庸。車尾強調層次感，兩側尾燈使用一條銀色裝飾條相連，倒L型的尾燈和下面雙邊雙出的排氣管相呼應，很大氣。
內飾方面，佈局簡單，中控有點太搶戲了，與整體氛圍不是太搭。內飾配色為黑色，加入大量銀色裝飾條點綴，提升了精緻感。大量硬塑材質的使用，不盡如人意，中間換擋部分有一些寬，腿部空間有所影響。座椅還是蠻舒服的，包裹性很好，真皮質感不錯，乘坐舒適度有所提高。
配置上，全新RAV4榮放配備了TSS2.0豐田智行安全系統，包括帶行人監測的預碰撞安全系統、遠光燈自動調節系統、自適應巡航、車道循跡輔助系統。此外，全景影像、胎壓監測、車身穩定系統、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等都是標配。配置還是很用心的，實用性也很強。
動力操控方面，全新 RAV4榮放搭載全新的TNGA 2.0L發動機，最高熱效率達到了40%，搭配Direct Shift-CVT變速箱，1箱油可連續行駛1000公里，百公里油耗最低能達到4.7L,油耗方面與同級別的車相比也有非常大的優勢。底盤部分，採用了前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿獨立懸架，乘坐體驗還是比較不錯的，隔音稍顯不足，整體還是可以的。
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