隨著購車群體的日益年輕化，90後消費人群已經成為不可忽視的主力軍，相比傳統的三廂車，設計更運動的兩廂車受到了越來越多年輕人的關注。要說起兩廂緊湊型車市場的常青樹，相信多數人都會想到飛度和高爾夫，畢竟無論在品牌還是知名度上，這兩款車相比其它品牌車型要更有優勢。
其實早在之前，這一陣營中，也有一款赫赫有名的傢伙，它就是日產騏達，雖然沒有達到飛度和高爾夫的境界，但依舊是風靡一時。除此之外，在早些年東風日產還曾引入了一款入門級的兩廂家用小車——瑪馳，雖然在國內一直不溫不火的狀態，如今已經停產退市，但日產瑪馳卻是火遍歐洲市場上的暢銷車型之一。
該車自2017年推出以來深受法國消費者的喜愛，據統計已經在當地積累超過3萬臺的銷量，如今，全新一代的瑪馳已經在國外上市，並且內外都進行了升級，實力得到了大幅提升，且根據相關消息透露，極有可能將於明年引入國內，屆時，飛度和高爾夫等兩廂車的日子恐怕要沒那麼好過了。
外觀方面，全新一代瑪馳採用日產家族最新的V-Motion設計語言，車頭前傾角度較大，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了一定的力量感。多邊形的中網造型，內部裝飾了炭黑格柵和“U”字型銀色鍍鉻飾條進行搭配，顯得既精緻又大氣。兩側尖銳的大燈組內部裝配了環狀樣式的燈組，顯得非常犀利。
車身側面一條曲動的腰線從車前翼子板延伸至尾燈組，彰顯了年輕活力的同時勾勒出一種蓄勢待發的姿態。雙五幅式的輪轂則是彰顯出了瑪馳的運動風範，視覺效果不錯。尾部的迴旋鏢式尾燈組合前大燈組相呼應，造型頗為亮眼。
內飾與日產勁客較為相似，佈局簡潔工整，飽滿且兼顧了一定的層次感，兩端圓形空調出風口增添了一些時尚氣息。中控面板使用了皮質包裹，細節部分的黑色烤漆與鍍鉻裝飾，顯得更有質感。三輻式多功能方向盤為日產最新家族樣式，細長的輻條表面加入了鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感，後方為雙炮式儀表盤，搭配支持蘋果/安卓手機智能互聯繫統的7英寸的觸控屏，大幅提升了車廂內的科技感。
另外，全新一代瑪馳的車身長度增加了170mm，寬度增加了80mm，這將使新車的內部空間更加寬裕，日產稱該車最多可容納五個成年人乘坐。此外，新車還將採用更舒適的內飾材料及優質的Bose音響系統，且行李廂容積達到300升。
動力方面，新車將搭載0.9升三缸渦輪增壓發動機，最大功率為66千瓦，峰值扭矩為140牛米，匹配5速變速箱，最高時速可達183公里。日產官方表示，新車百公里油耗僅為4.4升。雖然這套動力總成參數上並沒有明顯優勢，但可以看出經濟可靠才是它最突出的特點，對於一臺入門兩廂車產品而言，符合其自身定位。
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